Start Side Side 228

Navegantes: o novo polo logístico que está transformando Santa Catarina

Med en vekst som er over gjennomsnittet for landet, utmerker Navegantes seg som en av de viktigste logistikkhubene i Brasil, tiltrekker seg selskaper og styrker sin strategiske posisjon nasjonalt og internasjonalt. Ifølge Brain Strategisk Intelligens har Santa Catarina vokst tre ganger mer enn den nasjonale gjennomsnittet, og Navegantes leder denne utviklingen med en årlig vekstrate på 2,8 %, noe som overgår den regionale gjennomsnittet på 1,6 % og den nasjonale på 0,5 %.

Den privilegierte beliggenhet i Navegantes er en av hovedfaktorene som driver dens utvikling. Ligger på den kystnære delen av Santa Catarina, har byen direkte tilgang til motorveiene BR-101 og BR-470, som forbinder de viktigste forbruker- og produksjonssentrene i landet. I tillegg sikrer nærheten til Itajaí havn og Navegantes internasjonale lufthavn flere transportalternativer for import og eksport, noe som letter vareflyten og øker konkurranseevnen til bedriftene som er etablert i området.

Kanalene til havnene er en annen faktor som hever byen i den nasjonale logistikkarena. Evnen til å anløpe store skip utvider havneoperasjonene og tiltrekker globale aktører, og gjør Navegantes til et viktig knutepunkt mellom internasjonale og brasilianske markeder.

Skatteinsentiver og gunstig miljø for logistikksektoren

En annen tiltrekning er det gunstige forretningsmiljøet for næringslivet, spesielt innen logistikksektoren, styrket av skatteinsentiver. Sektoren tilbyr en ISS-sats på bare 2 %, en av de laveste i Brasil, noe som skaper en gunstig situasjon for selskaper som ønsker å optimalisere driftskostnadene. Navegantes har et ekstremt gunstig næringsmiljø, med en moderne og effektiv infrastruktur. Det er ikke uten grunn at byen ble valgt til å motta Navepark Logistikkkompleks, som tilbyr alt bedrifter trenger for å etablere seg på dette fruktbare jordet for forretninger, sier Thiago Cabral, administrerende direktør i ABC & Embralot.

Dette konkurransemiljøet har tiltrukket seg selskaper fra ulike sektorer, som tekstil, bilindustri og mat, som ser byen som et strategisk punkt for å utvide sine operasjoner.

Investeringer i teknologi og innovasjon

Med blikket rettet mot fremtiden, investerer Navegantes i teknologi og modernisering av sin logistikkinfrastruktur. Blant pågående prosjekter er utvidelsesplanen for havnekomplekset, som inkluderer bygging av nye terminaler for frysevarer, og øker kapasiteten for eksport av kjøtt og ferskvarer – segmenter som utgjør 15 % av regionens eksport.

I tillegg har automatiseringsinitiativer i havne- og logistikkprosessene sikret større effektivitet og kostnadsreduksjoner for selskapene. Byen blir et eksempel på integrasjon mellom teknologi og logistikk, og tilbyr moderne løsninger som møter den økende etterspørselen i markedet, sier administrerende direktør.

Lovende utsikter

For øyeblikket står Navegantes for omtrent 25 % av den havneaktiviteten i Sør-Brasil, og prognosene peker på en vekst på 12 % innen 2025, drevet av utvidelse av havneoperasjonene og tiltrekning av nye investeringer.

Selskaper som satser på regionen finner en unik kombinasjon av strategisk beliggenhet, avansert infrastruktur og skatteinsentiver, og skaper et ideelt miljø for ekspansjon. I tillegg posisjonerer Navegantes seg som en av de viktigste logistikkdølene i Latin-Amerika gjennom implementering av avansert teknologi og forbedringer i logistikkinfrastrukturen.

Med sitt robuste posisjon er Navegantes klar til å lede den brasilianske logistikksektoren de neste årene, bidra til regional og nasjonal utvikling og styrke sitt image som en by for fremtiden, legger Thiago Cabral til.

Byen skiller seg ut som et eksempel på hvordan investering i infrastruktur, innovasjon og skatteinsentiver kan forvandle en region til en motor for utvikling, og koble globale markeder til Brasils produktive hjerte.

Arbeidsmarkedet for yrker knyttet til teknologi vokser med opptil 740 % på ti år

Ifølge en ny studie utarbeidet av Federation of Commerce of Goods, Services and Tourism i São Paulo (FecomercioSP), for å vurdere utviklingen av formell sysselsetting og påvirkningen av sosioøkonomiske og teknologiske transformasjoner, har arbeidsmarkedet for yrker knyttet til teknologi-sektoren i Brasil hatt en vekst på opptil 740 % mellom 2012 og 2022. I motgående retning, andre yrker — noen knyttet til administrative, finansielle og kundeserviceaktiviteter, for eksempel — viste en nedgang på over 80 % i antall arbeidsplasser i samme periode.

Til tross for dette potensialet, er mangelen på kvalifiserte fagfolk fortsatt en utfordring. Det dette scenariet har robotikkursene utmerket seg som en løsning for å utdanne de fremtidige generasjonene.

Ifølge Marco Giroto, grunnlegger av SuperGeeks, reflekterer økningen i etterspørsel etter robotikkurs en klar behov i markedet: "Vi opplever en teknologisk transformasjon som stadig krever flere fagfolk som kan skape og operere innovative løsninger. Robotikk er ikke bare et teknisk felt, men et sett av ferdigheter som utvikler evner som logikk, problemløsning og kritisk tenkning."

Disse ferdigheter har vist seg å være essensielle for å forberede unge på fremtidens karrierer. Robotteknikkurs kombinerer praktisk og teoretisk læring, introduserer konsepter innen programmering, kunstig intelligens, automatisering og bruk av verktøy som Arduino-boards, sensorer og 3D-modelleringsplattformer. I tillegg til dette tilpasser mange spesialiserte skoler sine læreplaner for å imøtekomme den økende etterspørselen etter kvalifiserte fagfolk.

Selv om prognosen for sektoren er optimistisk, står Brasil fortsatt overfor en betydelig mangel på teknologiprofesjonelle. Brasscom peker på at, av de nesten 700 000 jobbene som forventes frem til 2025, kan en stor del forbli ubesatt på grunn av mangel på kvalifisert arbeidskraft. Denne diskrepansen mellom tilbud og etterspørsel gjør robotikkurs til en viktig vei for unge og voksne som ønsker å skille seg ut i et svært konkurransepreget marked.

Utover å fylle hull i arbeidsmarkedet, har robotikk evnen til å inspirere elever til å se nye muligheter. Ofte kommer de til kurset uten å forestille seg hvor mye de kan oppnå, og går derfra med prosjekter som forvandler deres egne liv og lokalsamfunn, sier Giroto.

Økningen i etterspørselen etter robotikkurs reflekterer også endringer i forståelsen av hvordan man skal forberede de neste generasjonene. Utdanningsinstitusjoner og bedrifter har investert i grunnutdanning, og tilbyr kurs rettet mot barn og ungdom. I tillegg til å være en konkurransefordel vekker disse tekniske ferdighetene interesse for områder som ingeniørfag, informatikk og kunstig intelligens.

Roboteknologien går utover maskinene, den forbereder mennesker på en mer tilkoblet og mulighetsrik fremtid. Hver dag vitner jeg om hvordan denne teknologien ikke bare kan transformere industrier, men også åpne veier for karrierer som tidligere virket fjerne, sier William Adriano de Andrade de Almeida, ekspert på robotprogrammering og industriell automatisering.

Fordelene med robotikkurs går utover arbeidsmarkedet. De samme måte fremmer de også sosiale og emosjonelle ferdigheter, som kreativitet, teamarbeid og evnen til å løse komplekse problemer. Disse ferdigheter har blitt verdsatt ikke bare innen teknologiske karrierer, men også på tvers av ulike kunnskapsområder.

Ettersom teknologien utvikler seg og blir en integrert del av hverdagen, dukker robotikkurs opp som en varig trend. Med den forventede kontinuerlige veksten i markedet og det akutte behovet for å fylle kvalifiserte stillinger, er dette det ideelle tidspunktet å investere i opplæring av unge talenter.

Når man forbereder de nye generasjonene på et stadig mer teknologisk arbeidsmarked, imøtekommer robotikk ikke bare en profesjonell etterspørsel, men inspirerer også fremtidige ingeniører, programmerere og forskere til å forvandle verden med innovasjon og kreativitet.

Giroto understreker: «Robotikk er en bro mellom nåtiden og fremtiden. Ved å lære seg programmerings- og automatiseringskonsepter tidlig, utvikler ungdommer et solid grunnlag for å møte utfordringene i en stadig foranderlig verden.»

Ny ny forskning fra NVIDIA fremhever de siste trendene innen AI anvendt i finanssektoren

Finanssektoren når en viktig milepæl med bruk av kunstig intelligens, ettersom organisasjoner går utover testing og eksperimentering for en vellykket implementering av AI, og driver forretningsresultater. Den femte årsrapportenTilstanden for AI i finansielle tjenester(Status for AI i finansielle tjenester), utført av NVIDIA, viser hvordan finansinstitusjoner har konsolidert sine AI-innsats for å fokusere på kjerneapplikasjoner, noe som signaliserer en betydelig økning i AI-kapasitet og ferdigheter.

Rapporten peker på at selskaper som investerer i AI oppnår konkrete fordeler, inkludert økte inntekter og kostnadsbesparelser. Nesten 70 % av de intervjuede rapporterer at AI har ført til en inntektsøkning på 5 % eller mer, hvor noen rapporterer en inntektsøkning på 10 til 20 %. I tillegg sier over 60 % av de spurte at AI har bidratt til å redusere de årlige kostnadene med 5 % eller mer. Nesten en fjerdedel av de intervjuede planlegger å bruke AI for å skape nye forretningsmuligheter og inntektsstrømmer.

AI-teknologien har potensial til å transformere ulike markeder drastisk, og innen finanssektoren er dette ikke annerledes, det er en av de som ser ut til å dra mest nytte av denne revolusjonen. Derfor har investering i AI allerede gått fra å være et differensieringsvalg til å bli et konkurransekrav, sier Marcio Aguiar, direktør for Enterprise-divisjonen hos NVIDIA for Latin-Amerika.

De viktigste bruksområdene forGenerativ AINår det gjelder avkastning på investeringen (ROI), er forhandling og porteføljeforvaltning de viktigste, som utgjør 25 % av svarene, etterfulgt av kundeopplevelse og engasjement med 21 %. Disse tallene fremhever de praktiske og målbare fordelene med AI, ettersom den transformerer de viktigste forretningsområdene og gir økonomiske gevinster.

Rapporten peker også på at halvparten av de intervjuede lederne har implementert sin første generative AI-tjeneste eller applikasjon, og ytterligere 28 % planlegger å gjøre det i løpet av de neste seks månedene. I tillegg var det en 50 % nedgang i antall respondenter som rapporterte mangel på budsjett for AI, noe som antyder en økende dedikasjon til AI-utvikling og ressursallokering.

Utfordringene knyttet til den innledende utforskningen av AI blir også mindre. Forskningen viste færre selskaper rapportere om dataproblemer og personvernsbekymringer, samt en reduksjon i bekymringen for utilstrekkelige data for trening av AI-modeller. Disse forbedringene reflekterer den økende kunnskapen og bedre praksis innen datastyring i sektoren.

Etter hvert som finansielle tjenesteselskaper tildeler budsjetter og blir mer erfarne i datastyring, kan de posisjonere seg bedre for å utnytte AI for å forbedre operasjonell effektivitet, sikkerhet og innovasjon på tvers av alle forretningsfunksjoner.

Generativ AI muliggjør flere bruksområder

Etter dataanalysen har generativ AI blitt den nest mest brukte AI-arbeidsbelastningen i finanssektoren. Anvendelsene av teknologi har økt betydelig, fra forbedring av kundeopplevelsen til optimalisering av handel og porteføljeforvaltning.

Merkbart har bruken av generativ AI for kundeopplevelsen, spesielt gjennom chatbots og virtuelle assistenter, mer enn doblet, fra 25 % til 60 %. Denne økningen drives av økt tilgjengelighet, kostnadseffektivitet og skalerbarhet for generative AI-teknologier for å utvikle mer sofistikerte og nøyaktige digitale assistenter som kan forbedre kundesamhandlinger.

Nå, mer enn halvparten av finansprofesjonelle bruker generativ AI for å øke hastigheten og nøyaktigheten i kritiske oppgaver som dokumentbehandling og rapportgenerering.

Finansinstitusjonene er også klare til å dra nytte avAI-agenter– systemer som utnytter store mengder data fra ulike kilder og bruker avansert resonnement for å løse komplekse problemer autonomt og i flere trinn. Banker og forvaltere av eiendeler kan bruke AI-agentssystemer for å forbedre risikostyring, automatisere samsvarsprosesser, optimalisere investeringsstrategier og tilpasse kundeservice.

avansert AI driver innovasjon

Erkjennende det transformerende potensialet til AI, tar selskaper proaktive skritt for å bygge AI-fabrikker – plattformer for akselerert databehandling spesielt konstruert og utstyrt med full-stack AI-programvare – gjennom skyleverandører eller lokalt. Dette strategiske fokuset på implementering av høyt verdifulle AI-bruksområder er avgjørende for å forbedre kundeservice, øke inntektene og redusere kostnadene.

Ved å utnytte avansert infrastruktur og programvare kan selskaper fremskynde utviklingen og implementeringen av AI-modeller og posisjonere seg for å utnytte kraften i AI-agentur.

Med ledere i sektoren som forventer minst det dobbelte av avkastningen på investeringer i AI, forblir finansinstitusjoner sterkt motiverte til å implementere sine mest verdifulle AI-bruksområder for å drive effektivitet og innovasjon.

Last ned denfullstendig rapportfor å lære mer om hvordan finansielle tjenesteytende selskaper bruker akselerert databehandling og AI for å transformere tjenester og forretningsdrift.

DeepSeek, konkurransen mellom AI-ene og den store kollektive FOMO-en

Jeg skal begynne denne artikkelen med en historie som du kanskje ikke kjenner til, men bør vite om: et kjent klesmerke brukte en kreativ strategi for å vinne en supermodell og få gratis eksponering. Med mye dristighet, men stor tillit, valgte han å gi en gave til modellens vennskapskrets.superkult, som så venninnene dine brukte klærne, roste alt, og hun ble stående utenfor. Bekymret for å ikke bli inkludert i "gjengen", kontaktet denne supermodellen merket, ba om å motta varene og postet spontant på sine sosiale medier. Resultat? Merket ble en verdensomspennende suksess. Det som denne supermodellen følte er noe alle oss –hovedsakelig markedsføringsprofesjonelle– vi minst én gang: FOMO, den berømte "fear of missing out" (frykt for å gå glipp av noe).

Denne analogien fikk meg til å tenke på et annet spørsmål. I møte med AI-ene sin konkurranse, er det kanskje ikke vi som lider av den samme syndromen? DeepSeek ble offisielt lansert, og på mindre enn en dag var vi alle dypt inne i en rastløs jakt etter informasjon, og diskuterte alt fra tekniske aspekter, som kostnadene ved utvikling av teknologi i Kina sammenlignet med andre land, til mer generelle spørsmål, som det enorme datavolumet i den asiatiske nasjonen, som gjør den til en supermakt. Også ble bekymringene rundt sikkerhet tatt opp, da det er snakk om en kinesisk teknologi, samt detaljerte sammenligninger med ChatGPT og andre eksisterende intelligenssystemer på markedet.

På grunn av de høye tallene og den teknologiske konkurransen er det naturlig at gigantene i sektoren kjemper om lederskapet i denne digitale revolusjonen. Det er en del av verdsettelsesstrategien å lansere nyhetene sine midt i støyen, ledsaget av en flom av informasjon, sammenligninger, imponerende resultater og astronomiske tall. Men, og oss, markedsføringsprofesjonelle? Må vi følge denne raseriet med samme intensitet?

Lanseringen av DeepSeek og informasjonsbombingen som fulgte, styrker følelsen av at vi faktisk er ofre for FOMO. Overdreven tilkobling og det konstante behovet for å være oppdatert på hver nyhet kan være skadelig, begrense vår tid, kreativitet og til og med påvirke vårt emosjonelle velvære. Selve Meta har allerede innrømmet at overdreven bruk av teknologi ikke er anbefalt og oppfordret brukerne av deres sosiale medier til å koble av og leve mer i den virkelige verden.

Konkurransen blant AI-ene minner mye om internettboblen på 2000-tallet. På den tiden virket alt som gull: milliarder sirkulerte, Google, PayPal, YouTube og flere oppstartsbedrifter dukket opp og opplevde høyden av Silicon Valley. Mange teorier har oppstått, som forutsigelser om at maskiner vil dominere verden og erstatte mesteparten av den menneskelige arbeidskraften. Tilfeldigvis eller ikke, oppstår denne AI-syklusen nøyaktig 20 år etter den digitale boomen, og signaliserer nok en revolusjon i markedet og i toårsperioden.

I denne situasjonen er den store refleksjonen for markedsføringsfagfolk om det er verdt å delta i denne ville konkurransen eller om det er mer strategisk å følge endringene med større balanse. FOMO-syndromet kan få oss til å handle, men det kan også blinde oss for det som virkelig betyr noe. Midt i informasjonsflommen ligger den virkelige fordelen i å filtrere ut det som er relevant, forstå hva som faktisk påvirker vårt arbeid og ta i bruk innovasjoner med bevissthet. Tross alt handler det ikke om å konsumere alt, men å vite hvordan man velger det som virkelig gir mening for vår strategi og vår tid. kast deg deg i nyhetene, men med visdom!

SOFTSWISS Game Aggregator er den første sertifiserte online spillaggregatoren i Brasil

O SOFTSWISS Game Aggregator, den største innholdsplattformen i iGaming-industrien, har fått brasiliansk sertifisering og er blant de første aktørene i markedet til å oppnå dette. De reguleringsbestemmelsene for iGaming trer i kraft i Brasil den 1. januar 2025. I henhold til disse regler skal plattformer, aggregatører, operatører og tilbydere ha en sertifisering. Bedriftene som har som mål å tilby sine tjenester i Brasil i 2025 og de påfølgende årene har forberedt seg gjennom hele året på denne overgangen.

SOFTSWISS-teamet kunngjør at de er de første blant aggregatørene til å fullstendig forberede sitt produkt og all nødvendig dokumentasjon i samsvar med forskriftene for å oppnå det brasilianske sertifikatet, og sikrer kontinuerlig og effektiv drift for sine kunder. Den brasilianske sertifiseringen for iGaming-sektoren er en streng prosess som krever dokumentasjon på teknisk, juridisk og sikkerhetsmessig samsvar. Bedriftene må vise at produktene og tjenestene deres oppfyller kravene til informasjonssikkerhet, åpenhet i finansielle operasjoner og sosialt ansvar.

Trinnene inkluderer ansettelse av en uavhengig sertifiseringsorganisasjon, revisjoner av IT-systemer, tester av RNG (tilfeldig tallgenerator) og verifisering av spillenes integritet. I tillegg må selskapene dokumentere overholdelse av KYC (Kjenn Din Kunde), AML (Anti-Hvitvasking) og lokal lovgivning, inkludert LGPD. Etter å ha rettet eventuelle avvik, får selskapet sertifikatet, som gjør det mulig å operere lovlig i Brasil. Vedlikehold av sertifiseringen krever periodiske revisjoner og tilpasninger til eventuelle regulatoriske endringer.

SOFTSWISS har også fått sertifisering for integrasjon med de største spillleverandørene i verden – Pragmatic Play, Evolution og Playtech. Disse leverandørene tilbyr et bredt utvalg av spill tilpasset preferansene til brasilianske spillere, fra immersive opplevelser med live dealere til engasjerende spilleautomater og bordspill, og sikrer underholdning for alle typer spillere.

I henhold til en nylig undersøkelse fra Kantar, utført i november 2024, er den generelle tilfredshetsindeksen med SOFTSWISS Game Aggregator 8,1 av Merkbart vurderte halvparten av respondentene produktet med karakterer 10 eller 9. Kundesupporttjenesten har en enda høyere poengsum, med 8,4 av 10.

Ivan Montik, grunnleggeren av SOFTSWISS, fremhever: «SOFTSWISS Game Aggregator er den første fullt ut forberedt aggregatoren, både teknisk og juridisk, for å operere i Brasil når de nye forskriftene trer i kraft. Dette er en betydelig prestasjon som teamet har jobbet målrettet og systematisk for å oppnå. Vårt arbeid stopper ikke her – vi legger aktivt til nye leverandører for å hjelpe våre kunder med å utvide sin tilstedeværelse i dette lovende brasilianske markedet, som ikke lenger er den «sovende kjempen». Den har våknet, og SOFTSWISS er i frontlinjen av denne spennende transformasjonen.»

For å støtte dette høye ytelsesnivået, utnevnte SOFTSWISS tidlig i år Rubens Barrichello, den brasilianske Formel 1-legenden, til ikke-eksecutiv direktør, noe som viser deres sterke forpliktelse til det lokale markedet. For å sikre effektive operasjoner og imøtekomme løpende krav, har SOFTSWISS også et dedikert team av lokale forretningsutviklingsledere i Brasil.

SOFTSWISS-teamet vil være tilgjengelig for å diskutere partnerskap i Brasil og andre markeder under den første store iGaming-begivenheten i 2025 – ICE Barcelona, som finner sted i Spania fra 20. til 22. januar, påstand 2G42.

Han solgte dør-til-dør, men etter pandemien satset han på netthandel og tjener i dag 5 millioner R$ årlig.

Thiago Monteiro startet sin reise som gründer i 2011, da han åpnet en kosmetikkdistribusjon i den paulista kysten. I begynnelsen var alt enklere: han jobbet med noen eksklusive merker og leverte skjønnhets- og personlig pleieprodukter. Men, det var under pandemien at livet hans tok en annen retning. Som mange andre måtte han finne seg selv på nytt og endte opp med å dykke helt inn i den digitale verden.

Med den handelen stoppet opp og kundene nølte med å betale, bestemte Thiago seg for å satse på netthandel. Forvandlet et lite rotete rom til et mini driftsenter, satte lageret sitt i gang, og på tre måneder solgte han nok til å dekke alle husets utgifter. Det da han innså at nettet hadde mer potensial enn han kunne forestille seg.

Selv om han er en "gammeldags" forretningsmann, mer knyttet til offline, begynte Thiago å dele sine erfaringer digitalt. Dette førte ham til å finne et verktøy som kunne gjøre administrasjonen av nettbutikken hans enklere, som på den tiden allerede solgte alt mulig: husholdningsartikler, leker og barnesko.

I starten ble hele prosessen utført manuelt. Han og kona, Nathália, brukte tid på å registrere produktene sine enkeltvis på ulike markedsplasser, som Mercado Livre og Shopee. De andre mange andre vanskeligheter: lagerkontrollen var kompleks, systemene integrerte seg ikke, og til og med etikettene for sending av produkter via post måtte lages én etter én.

Det var i 2022 at Thiago tok et sprang i sin entreprenørreise ved å investere i teknologi. Ved å lete etter systemer som kunne hjelpe ham med disse utfordringene, fant han Magis5, en plattform for automatisering og integrasjon med store markedsplasser som Mercado Livre og Shopee.

“Jeg kunne annonsere alle produktene mine samtidig på alle markedsplassene som er integrert i plattformen. Jeg fikk mye mer effektivitet og synlighet, noe som førte til en salgsboom. Ikke minst ble alle prosedyrer knyttet til bestillingene behandlet automatisk og sentralt, fra overvåkning av bestillingsstatus til levering, inkludert salgsstyring, fakturering og utstedelse av faktura og dokumenter.” Og slik gikk vi fra et improvisert lite rom til en høyprestasjons netthandel, fremhever han.

Ifølge forhandleren automatiserer plattformen flere manuelle oppgaver, som opprettelse av annonser og sett, lagerkontroll, utlevering, økonomistyring, og tilbyr også detaljerte dashbord og gir større effektivitet og lønnsomhet for virksomheten.

"Jeg husker hvordan lagerkontrollen var komplisert, siden systemene ikke kommuniserte med hverandre. Nå, takket være teknologi, er alt automatisert. Nå kan jeg enkelt administrere lageret mitt og sette priser på ulike produkter i bulk med mye større hastighet. Alt dette på en intuitiv måte som selv de som er nye innen e-handel kan bruke uten problemer," sier han.

På denne måten ble tiden brukt på å administrere markedsplassene halvert, noe som gjør det mulig å oppnå flere resultater med mindre innsats. "Vi reduserte til og med feilene i sending av produkter, som var vanlige uten automatisert kontroll." Dette bidro også til å redusere logistikkostnadene," forklarer han. Og i dag er det bare én ansatt som håndterer hele ekspedisjonen og sorteringen av produkter, etter at det tidligere krevde tre personer.

Mellom 2022 og 2024 var forvandlingen enda mer betydningsfull. Resultatet? En en inntekt på 400 000 R$ per måned, med en mye mer strømlinjeformet og effektiv drift.

Men like Thiago don't want to stop here. Har du allerede planer om å lansere ditt eget merke, Tadebrinks, som fokuserer på barneprodukter som strømpebukser, sløyfer og romsuits.

Er det mulig å drive virksomheten min uten teknologi som integrerer og automatiserer ledelsen? Det er det, men det ville kreve større investeringer og mye mer innsats for å håndtere prosesser som i dag er helt automatiserte. Med denne løsningen sparer jeg tid, reduserer kostnader og minimerer feil – fordeler som ville vært mye vanskeligere å oppnå på annen måte, forklarer han.

Selv om den brasilianske netthandelen har en godt segmentert profil, er én ting klar: å være til stede på markedsplassene kan være avgjørende for virksomheten. En undersøkelse fra BigDataCorp om "Profilen til den brasilianske netthandelen" viste at nesten halvparten av nettbutikkene i landet (45,79%) drives av bare én person. I tillegg har 40,47 % maksimalt ti ansatte, vanligvis mellom én og to.

I 2024 er det allerede mer enn 1,9 millioner nettbutikker i Brasil, en økning på 17,14 % sammenlignet med året før. Av disse, 68,44 % selger mellom ett og ti produkter. Disse tallene viser hvordan sektoren vokser, men de understreker også behovet for å investere i teknologier som kan hjelpe med å automatisere prosesser og gi små bedrifter større styrke til å skille seg ut i et så konkurransepreget marked.

Fidelitetsmarkedet i Brasil vokser i omsetning og antall deltakere

Fidelitetsmarkedet i Brasil hadde en omsetning på 5,2 milliarder reais i første halvår 2024, en økning på 14 % sammenlignet med samme periode året før. Dette er den estimerte gjennomsnittlige årlige vekstraten frem til 2026. Dataene er fra den brasilianske foreningen for selskaper i lojalitetsmarkedet (Abemf).

I henhold til enheten øker også antallet personer i landet som deltar i lojalitetsprogrammer. I den siste undersøkelsen, for første kvartal 2024, var det 315,9 millioner deltakere, en økning på 3,1 % sammenlignet med samme periode året før.

Dette scenariet og spesielt prognosen om at i 2025 og 2026, ifølge Abemf, vil det være vekst, motiverer aktører i sektoren til å forstå hva som har en tendens til å motivere forbrukere til å delta i lojalitetsinitiativer.

Ifølge den andre undersøkelsen utført av Antavo, Global Loyalty Trends 2025, nådde bedriftsutgiftene til lojalitet det høyeste nivået på fire år, med eiere av lojalitetsprogrammer som allokerte 31,4 % av sitt totale markedsføringsbudsjett til forbrukerlojalitet og omfavnet kunstig intelligens for å tilpasse kommunikasjonen ytterligere.

Denne strategien hjelper med å øke inntekten generert av merkene, siden det er lettere å oppnå gjentatte kjøp fra en allerede oppnådd kunde enn å finne nye forbrukere.

Open Loyalty's Loyalty Program Reports 2025 peker på for eksempel tre trender i forbrukerpreferanser: gamifisering, det vil si belønninger basert på spilllogikk; belønninger basert på opplevelser; og til slutt, indikasjonen på at eksklusive belønninger – ikke nødvendigvis monetære – må være minneverdige.

Forstå disse perspektivene og det potensielle utvidelsesmarkedet for den brasilianske lojalitetsbransjen, har den mineryske oppstartsbedriften Alloyal, som er spesialisert på teknologier for lojalitetsprogrammer, innovert i markedet og hjelper bedrifter i alle størrelser med å beholde og skaffe kunder ved å tilby en skreddersydd lojalitetsprogramløsning.

Nylig kunngjorde oppstartsselskapet et samarbeid med Azul Linhas Aéreas som tilbyr muligheten til å bytte innsamlet cashback fra kjøp i de egne appene til poeng i Azul Fidelidade.

“A Alloyal ønsker å popularisere lojalitetsprogrammer i Brasil, ved å bringe nærmere partnerskap mellom store merker som Magalu, Amazon, LG, Burger King og ulike brasilianske apotek med selskaper av ulike størrelser. Azul Linhas Aéreas, for eksempel, vil tillate disse selskapene å tilby en fordel som tilfører verdi for brukeren og fungerer som et stort konkurransefortrinn, i tillegg til å hjelpe det brasilianske folket med å reise,” argumenterer administrerende direktør i Alloyal, Aluísio Cirino.

Hvordan forbedre kundeopplevelsen i netthandel

Nødvendig for suksessen til enhver forhandler eller virtuell selger, påvirkes kundetilfredsheten av en rekke faktorer som produktkvalitet, presentasjon på nettstedet eller salgsstedet, levering, tidsfrist, blant annet.

Kombinasjonen av alle disse er avgjørende for en god handleopplevelse, mens en feil, selv en liten forsinkelse i leveringen, kan føre til en dårlig opplevelse og få kunden til å aldri handle i butikken igjen.

En ny undersøkelse utført av Institute Ovum (en britisk konsulent- og forskningsorganisasjon) viste at 82 % av de spurte slutter å kjøpe fra et merke etter bare én dårlig opplevelse.

Det er mange negative aspekter som påvirker brukeropplevelsen på netthandel. Blant noen av elementene som mest irriterer forbrukerne under netthandelprosessen, er: høye priser, dyre fraktkostnader, feil og dårlig brukeropplevelse på nettsteder og apper, mangel på produktvalg, begrensede betalingsmetoder, lange leveringstider og begrensede leveringsalternativer, osv.

For nettbutikker er en av de mest kritiske punktene logistikken, fordi forsinkelser og tap av pakker fører til en dårlig kjøpsopplevelse for kunden.På bakgrunn av dette er det klart at en effektiv logistikk, med en kvalitetslevering, er avgjørende for å bygge kundelojalitet, og dermed en konkurransefordel som ikke kan ignoreres.

Punktlighet, vennlighet i kundeservice og fleksibilitet er de tre avgjørende punktene for en effektiv logistikk, siden forbrukeren som handler på nettet ønsker å motta varen innen den angitte tidsrammen (eller tidligere hvis mulig) og forventer en humanisert og personlig service, i tillegg til fleksible muligheter både for levering og betaling.

Logistikkoperasjonen har direkte innvirkning på forbrukerens oppfatning av butikken der de la inn sine bestillinger. Imidlertid er det nødvendig å tenke fra ende til annen.Det fordi å ha den beste lagringsstrukturen og god lagerkontroll, for eksempel, garanterer ikke at kunden går fornøyd.

På den annen side kan god planlegging for å redusere leveringstiden være en stor fordel. Til slutt er det å få produktene i hånden så raskt som mulig en av de viktigste ønskene for de som handler i nettbutikker – og de er villige til å betale mer for det.

Nedenfor lister jeg de seks viktigste praksisene innen kundeservice som kan være en referanse for selskaper som driver med netthandel og ønsker å fremme en humanisert og effektiv kundeservice:

  • Kontinuerlig treningRegelmessig opplæring av teamet i empatiforståelse, problemløsning og tilpasning i kundebehandling, for å styrke nærheten til e-handelskundene.
  • Proaktiv problemløsningadopsjon av strategier som identifiserer potensielle problemer før de påvirker kunden
  • KundeopplevelsesanalyseIdentifisering av friksjonspunkter i kundereisen for å implementere spesifikke forbedringer.
  • Skreddersydde handlingsplanerutvikling av målrettede løsninger for å snu opplevelser, jobbe med kontinuerlig forbedring og øke lojaliteten.
  • Overvåkning av måledatabruk av indikatorer som CSAT (Customer Satisfaction Score) og NPS (Net Promoter Score) for å måle tilfredshet og effekten av gjennomførte tiltak.
  • Multikanal kanalerkundeservice via telefon, chat, sosiale medier og digitale portaler, slik at kundene kan velge den mest praktiske kanalen for sine interaksjoner.

Når godt planlagt og utført, kan effektiv logistikk i netthandel fungere som et verktøy for å øke konverteringsraten, både for lojalitet og tiltrekning av nye kunder. I tillegg kan det muliggjøre rimeligere frakt og attraktive leveringstider for forbrukeren.

DeepSeek fortsetter å bli angrepet med DDoS

DeepSeek-plattformen, åpen kildekode generativ AI, fortsetter å møte enserie av DDoS-angrep, i henhold til NSFOCUS sitt globale trusseljørsystem, en global referanse innen cybersikkerhet.

På siste fredag (31.) oppdaget NSFOCUS tre bølger av DDoS-angrep rettet mot IP-adressen 1.94.179.165. Den første, klokken 15:33:31 den 25. januar, den andre klokken 13:12:44 den 26., og en annen den 27., klokken 18:09:45 (GMT+8).

Ifølge cybersikkerhedsfirmaet var den gennemsnitlige varighed af angrebene 35 minutter, hvor gerningsmændene hovedsageligt rettede sig mod DeepSeek gennem refleksionsangreb med Network Time Protocol (NTP) og refleksionsangreb med memcached.

I tillegg til API-grensesnittet til DeepSeek oppdaget NSFOCUS to bølger av angrep mot systemets chatgrensesnitt den 20. januar – samme dag som DeepSeek-R1 ble lansert – og en annen den 25. Den gjennomsnittlige varigheten av angrepene var en time, og de viktigste metodene inkluderte NTP-refleksjon og refleksjon av Simple Service Discovery Protocol. De tre viktigste kildene til angrepsinfrastruktur var USA (20%), Storbritannia (17%) og Australia (9%).

I følge Raphael Tedesco, forretningsleder hos NSFOCUS for Latin-Amerika, da IP-adressen for DeepSeek-oppløsningen ble byttet ut (den 28. januar), justerte angriperen raskt strategien sin og lanserte en ny runde med DDoS-angrep på hoveddomenet, API-grensesnittet og chattsystemet, noe som reflekterer den høye kompleksiteten i taktikken som brukes.

Fra utvelgelse av mål til nøyaktig forståelse av tid og deretter fleksibel kontroll av angrepets intensitet, viser inntrengeren et ekstremt høyt nivå av profesjonalitet i hver fase. De høyt koordinerte og presise angrepene antyder at hendelsen ikke var tilfeldig, men godt planlagt og organisert, utført av et profesjonelt team, understreker Tedesco.

Mottatt med stor entusiasme siden lanseringen på markedet, med første generasjons store språkmodeller og lav kostnad for å trene dem, ligger plattformen fortsatt foran ChatGPT, hovedkonkurrenten, på Apple App Store sin liste over gratis apper.

Gobrax utvikler et produkt som kan redusere drivstofforbruket til flåtene

En av de store allierte for veitransport av gods (TRC) i jakten på en mer effektiv, sikker og bærekraftig sektor er innebygd teknologi. Generelt sett er de en slags enhet inne i et større utstyr, som i dette tilfellet, lastebilen. Disse elementene samler inn data, tar beslutninger og styrer spesifikke funksjoner, noe som gjør deg smartere og mer effektiv.

Telemetri, for eksempel, passer inn i denne definisjonen. Den tillater sanntidsovervåking av kjøretøy, og gir data om hastighet, drivstofforbruk, plassering og føreratferd. Denne teknologien muliggjør ruteoptimalisering, reduserer driftskostnader og øker sikkerheten på veiene.

I tillegg til telemetri, blir andre teknologier som flåtestyringssystemer (TMS), lastsporing, kunstig intelligens og tingenes internett (IoT) også i stor grad tatt i bruk i sektoren. Disse verktøyene gir større kontroll over operasjonene, optimalisering av prosesser, reduksjon av tap og økt logistikk effektivitet.

I henhold til data fra NTC&Logística, bruker 78 % av lastebiltransportbedrifter i Brasil allerede en eller annen form for innebygd teknologi i sine operasjoner. De viktigste motivatorene for å ta i bruk disse fremskrittene er kostnadsreduksjon, økt sikkerhet og forbedret effektivitet. Rapporten fra den globale konsulentvirksomheden Frost & Sullivan forudsagde, at markedet for innebygde teknologier til vejtransport av gods i Brasil vil vokse med en gjennomsnittlig årlig rate på 15 % frem til 2025. De viktigste drivkreftene bak denne veksten var etterspørselen etter større effektivitet og sikkerhet i godstransporten, samt den økende tilbudet av innovative teknologiske løsninger.

Med tanke på dette stadig mer åpenbare behovet i transportørens liv, har Gobrax, et selskap spesialisert på flåteteknologi, utviklet et produkt som, i tillegg til å gi førerne autonomi, har en direkte innvirkning på drivstofføkonomien og optimaliseringen av flåteoperasjonene, og kombinerer innovasjon og nye praksiser. "Vår løsning er i stand til å redusere drivstofforbruket med mellom 4 % og 8 %, noe som kan gi en månedlig besparelse på opptil 1 500 R$ per kjøretøy, for flåter som kjører mer enn 8 000 km i måneden," forklarer selskapets CEO, Duani Reis.

Gobrax-teknologien tilbyr et utvalg av verktøy og ressurser som kan hjelpe profesjonelle lastebilsjåfører på ulike måter, og påvirker dem positivt i deres hverdag og resultater. Med overvåkning av forbruk og umiddelbar tilbakemelding er det mulig å kjøre mer effektivt og spare drivstoff. I tillegg øker risikovarslene og sanntidsovervåkingen sikkerheten på veiene, mens optimaliserte ruter og trafikkopplysninger gjør reiseplanleggingen enklere.

Med alle disse verktøyene gjør hun sjåførene i stand til å kjøre mer effektivt, trygt og økonomisk, i tillegg til å lette planleggingen av reisene deres og vedlikeholdet av kjøretøyene deres.

I henhold til administrerende direktør i selskapet er Gobrax forpliktet til å tilby løsninger som setter sjåføren i sentrum av driften. "Vi tror det er mulig å transformere veitransporten, gjøre den mer effektiv, sikker og bærekraftig. Derfor jobber vi daglig for at dette resultatet skal nå de profesjonelle sjåførene, som er avgjørende for veitransporten," konkluderer Reis.

[elfsight_cookie_consent id="1"]