就在世界庆祝全球电动车日之际，巴西也表明其正走在与其他世界强国相同的道路上，投资于推动电动车市场的政策和激励措施，例如在多个州免征电动车的车辆购置税（IPVA）以及对采用电动车队的企业提供补贴。 最近，巴西政府还宣布了一项扩展高速公路充电基础设施的计划，这是提高消费者信心和加快电动商用车采用的关键步骤。
一个Geotab公司（“Geotab”）是全球领先的互联交通解决方案提供商，于 7 月发布了该报告“引领旅程：加速通过数据驱动的洞察实现投资回报”，该报告显示，2022 年至 2023 年间，其平台在全球范围内的电动汽车采用率都有所增加，其中南非的增幅最高（796%）；秘鲁（289%）；墨西哥（248%）和巴西（173%），表明这些地区对电动汽车的采用具有强大的刺激作用。
此外，公司自2020年以来在英格兰海威科姆设有创新与研究中心，致力于推动支持大规模交通运输电气化所需的数据智能的提升。 中心是行业中一些最聪明的头脑的家园，开创了支持各种联网车辆的尖端技术。 专注于提供创新解决方案，这个空间引领着实现更清洁、更可持续交通未来的倡议。
行业合作推动可持续变革
通过更广泛采用商用电动车实现道路运输的脱碳，对于实现气候目标至关重要。 公路运输负责超过75%全球二氧化碳排放量中，交通运输产生的二氧化碳排放量超过航运和航空，而公路货运产生的二氧化碳排放量超过100次比运输同样货物的船只排放更多的二氧化碳。 在美国，中型和重型车辆（MHDVs）仅占所有车辆的5%，但却产生了该国近25%的温室气体排放。
今年世界电动汽车日的主题是“让我们一起推动变革”让我们共同推动变革)，强调协作和数据在加速向电动汽车 (EV) 过渡和促进可持续交通解决方案方面的作用。
实现可持续发展目标是一项巨大的努力，需要整个行业的合作，Geotab的创始人兼CEO Neil Cawse评论道。 在连接车辆数据洞察和人工智能方面的进展正帮助组织实现雄心勃勃的目标。协作将加快进展，因为我们共享知识和实际经验。
在巴西，百事可乐、Mercado Livre 和 No Carbon 等公司在其车队电气化过程中采用了 Geotab 的解决方案。 “当正确的技术遇到正确的动力时，商用车队的电气化不再是遥远的梦想。或许我们刚刚起步，每一个在电动车采用上的小胜利都汇聚成更大的成就，为全球运输带来切实的利益，并推动经济向更可持续、更创新的方向发展，”巴西Geotab副总裁爱德华多·卡尼科巴（Eduardo Canicoba）如此反思。
企业利用数据洞察简化电动汽车决策：Geotab 的电动汽车车队迁移评估 (EVSA)
向电动车转型可能是车队的一项复杂决策，涉及成本、充电和运营变革等问题。 工具的电动车队迁移评估（EVSA）由Geotab简化了电动车采用的规划流程，提供基于性能要求、车辆偏好和充电可用性的定制电气化方案。 她使用来自真实世界的电动车性能数据，确定车队中哪些车辆有合适的电动替代品，提供个性化的建议、环境影响和财务预测，以建立坚实的商业案例。
一Geotab 关于车队电气化的报告研究发现，41%的轻型汽油和柴油车辆被认为“适合向电动车迁移”，具有经济性和续航能力，转向电动车在七年内平均可节省约16,000美元。 将所有这些车辆转换的环境影响可能会节省大约1900万吨二氧化碳排放。
