在世界庆祝世界电动车日的时刻, 巴西也表明它正在走上与其他世界大国相同的道路, 投资政策和激励措施以推动电动车市场, 如各州对电动车的IPVA免税以及对采用电动车队的公司的补贴. 最近, 巴西政府还宣布了一项计划，以扩展公路上的充电基础设施, 一个关键步骤是提高消费者信心，加速电动商用车的采用
一个Geotab公司, （“Geotab”）, 全球连接运输解决方案的领导者, 七月发布了报告“引领旅程：加速通过数据驱动的洞察实现投资回报,显示在2022年和2023年之间, 全球范围内在其平台上电动车的采用增加了, 在南非增长最大（796%）; 秘鲁 (289%); 墨西哥（248%）和巴西（173%）, 指示在这些地区强烈刺激采用电动车
此外, 公司设有创新与研究中心, 在海威科姆, 英格兰, 自2020年以来, 致力于推动数据智能的发展，以支持交通部门的大规模电气化. 该中心是行业中一些最杰出人才的家园, 在开发尖端技术以支持各种类型的联网车辆方面的先驱. 专注于提供创新解决方案, 这个空间在推动更清洁、更可持续的交通未来的倡议中处于领先地位
行业合作推动可持续变革
通过更广泛地采用商业电动车，公路运输的脱碳对实现气候目标至关重要. 公路运输负责超过75%全球运输产生的二氧化碳排放, 不仅是海运和航空, 公路运输可以发出超过100次比船只运输相同货物产生更多的二氧化碳. 在美国, 中型和重型车辆（MHDVs）仅占所有车辆的5%，却产生了该国近25%的温室气体排放
今年世界电动车日的主题, 让我们引领变革, “together”让我们推动变革, 一起), 强调合作和数据在加速电动车（EV）转型和促进可持续交通解决方案中的作用
“实现可持续发展目标是一项巨大的努力，需要整个行业的合作”, 评论Geotab的创始人兼首席执行官, 尼尔·考斯. 连接车辆数据和人工智能的洞察进展正在帮助组织实现雄心勃勃的目标. 共同合作将有助于加速进展，因为我们分享现实世界的知识和经验.”
在巴西, 像百事可乐这样的公司, Mercado Livre和No Carbon在其车队电气化过程中讲述了Geotab的解决方案. 当正确的技术遇到正确的动机, 商业车队的电气化不再是一个遥远的梦想. 可能看起来我们只是刚刚开始, 每一个小小的电动车采用胜利都汇聚成更伟大的东西, 为全球运输带来实际利益，并推动经济朝着更可持续和创新的方向发展, 反映爱德华多·卡尼科巴, Geotab在巴西的副总裁
企业利用数据洞察简化电动汽车决策：Geotab 的电动汽车车队迁移评估 (EVSA)
向电动车辆过渡对车队来说可能是一个复杂的决定, 涉及成本问题, 装载和操作变更. 工具的电动车队迁移评估Geotab的(EVSA)简化了电动车辆采用的规划过程, 提供基于性能要求的定制电气化方案, 车辆偏好和充电可用性. 她使用现实世界中电动车的性能数据来确定车队中哪些车辆有合适的电动替代品, 提供个性化推荐, 环境影响和财务预测以建立一个稳健的商业案例
一Geotab 关于车队电气化的报告（英文）发现41%的分析过的汽油和柴油轻型车辆被认为“适合转向电动车”, 经济实惠且具有覆盖能力, 并且转向电动车可能节省约16美元.每辆车七年内000, 平均而言. 将所有这些车辆转换所带来的环境影响可以节省大约1900万吨二氧化碳排放
