ในขณะที่โลกเฉลิมฉลองวันรถยนต์ไฟฟ้าสากล (VEs), บราซิลยังแสดงให้เห็นว่ากำลังเดินตามเส้นทางเดียวกับมหาอำนาจอื่น ๆ ในโลก, การลงทุนในนโยบายและแรงจูงใจเพื่อกระตุ้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้า, การยกเว้น IPVA สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในหลายรัฐและการสนับสนุนสำหรับบริษัทที่นำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในฟลีท. เมื่อเร็วๆ นี้, รัฐบาลบราซิลยังได้ประกาศแผนการขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในถนนสายหลัก, ขั้นตอนที่สําคัญเพื่อเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้บริโภคและเร่งการใช้รถพาณิชย์ไฟฟ้า
AGeotab Inc, (“Geotab”), ผู้นำระดับโลกในโซลูชันการขนส่งที่เชื่อมต่อ, ออกรายงานในเดือนกรกฎาคม“การนำทางการเดินทาง: เร่งความเร็วROI ผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล,ที่แสดงว่าระหว่าง 2022 และ 2023, การรับใช้ของ VEs เพิ่มขึ้นในระดับโลกในแพลตฟอร์มของเขา, ด้วยการเติบโตสูงสุดในแอฟริกาใต้ (796%); เปรู (289%); เม็กซิโก (248%) และบราซิล (173%), ชี้ให้เห็นถึงแรงกระตุ้นที่แข็งแกร่งสำหรับการนำ VEs มาใช้ในภูมิภาคเหล่านี้
นอกจากนี้, บริษัทมีกับศูนย์นวัตกรรมและวิจัย, ใน High Wycombe, อังกฤษ, ตั้งแต่ปี 2020, ที่มุ่งมั่นในการก้าวหน้าความฉลาดของข้อมูลที่จําเป็นเพื่อสนับสนุนการใช้ไฟฟ้าของภาคการขนส่งในขนาด. ศูนย์นี้เป็นบ้านของบางคนที่ฉลาดที่สุดของอุตสาหกรรม, ผู้นําทางในการพัฒนาเทคโนโลยีที่โดดเด่นเพื่อสนับสนุนรถยนต์เชื่อมต่อของทุกประเภท. โดยเน้นในการให้บริการของการแก้ไขนวัตกรรม, พื้นที่นี้อยู่ในตําแหน่งผู้นําของโครงการของอนาคตที่สะอาดกว่าและยั่งยืนสําหรับการขนส่ง
การร่วมมือของอุตสาหกรรมส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่ยั่งยืน
การลดคาร์บอนของการขนส่งทางบกผ่านการใช้รถไฟฟ้าพาณิชย์ที่มากขึ้นเป็นสําคัญต่อการบรรลุเป้าหมายสภาพอากาศ. การขนส่งทางบกเป็นผู้รับผิดชอบสําหรับมากกว่าของ75%ของก๊าซ CO2 ทั่วไปที่มาจากการขนส่ง, มากกว่าที่การขนส่งทางทะเลและการบิน, และขนส่งทางบกสามารถออกมากกว่าของ100 ครั้งมากกว่า CO2 จากเรือเพื่อขนส่งสินค้าที่เหมือนกัน. ในสหรัฐอเมริกา, รถยนต์ขนาดกลางและหนัก (MHDVs) เป็นตัวแทนเพียง 5% ของรถทั้งหมดและผลิตเกือบ 25% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศ
หัวข้อของวันรถไฟฟ้าโลกของปีนี้, ⁇ เราจะนําทางการเปลี่ยนแปลง, ร่วมกัน ⁇ (ในภาษาอังกฤษLet ⁇ s drive change, together), เน้นบทบาทของการร่วมมือและของข้อมูลในการเร่งการเปลี่ยนแปลงไปยังรถยนต์ไฟฟ้า (VEs) และการส่งเสริมการแก้ไขการขนส่งที่ยั่งยืน
⁇ การบรรลุเป้าหมายความยั่งยืนคือความพยายามที่ยิ่งใหญ่ที่ต้องการการร่วมมือของทั้งภาคส่วน ⁇, กล่าวผู้ก่อตั้งและ CEO ของ Geotab, Neil Cawse. ⁇ ความก้าวหน้าใน Insights ข้อมูลของรถยนต์เชื่อมต่อและ AI กําลังช่วยองค์กรให้บรรลุเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน. ทํางานร่วมกันจะช่วยเร่งความก้าวหน้าเมื่อเราแบ่งปันความรู้และประสบการณ์ของโลกจริง.”
ในบราซิล, บริษัทเช่น PepsiCo, ตลาดเสรีและ No Carbon นับการแก้ไขของ Geotab ในกระบวนการของ electrification ของกองทัพเรือของพวกเขา. ⁇ เมื่อเทคโนโลยีที่ถูกต้องพบแรงจูงใจถูกต้อง, การใช้ไฟฟ้าของกองทัพเรือการค้าไม่เหลือเป็นความฝันที่ห่างไกล. อาจดูเหมือนว่าเราเพียงจุดเริ่มต้น, แต่ละชัยชนะเล็กในการรับใช้ของ VEs เติมเป็นบางอย่างที่ใหญ่กว่ามาก, นํามาซึ่งประโยชน์จริงสําหรับการขนส่งโลก และผลักดันการพัฒนาทางเศรษฐกิจในทิศทางที่ยั่งยืนและนวัตกรรมมากขึ้น ⁇, สะท้อน Eduardo Canicoba, รองประธาน Geotab ในบราซิล
บริษัททําให้การตัดสินใจเกี่ยวกับ VEs ง่ายขึ้นด้วยความเข้าใจของข้อมูล: การประเมินการอพยพสําหรับเรือไฟฟ้า (EVSA) ของ Geotab
ทําการเปลี่ยนแปลงไปยังรถยนต์ไฟฟ้าอาจเป็นการตัดสินใจที่ซับซ้อนสําหรับกองเรือ, ซึ่งเกี่ยวข้องกับประเด็นเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย, การโหลดและการเปลี่ยนแปลงในการดําเนินการ. เครื่องมือของการประเมินการอพยพไปยัง Fleet ไฟฟ้า(EVSA) ของ Geotab ทําให้กระบวนการการวางแผนสําหรับการรับใช้รถยนต์ไฟฟ้า, โดยให้บริการแผนการไฟฟ้าระดับส่วนตัวตามพื้นฐานของความต้องการการทํางาน, ความชอบของรถและความพร้อมของชาร์จ. มันใช้ข้อมูลการทํางานของ VE ในโลกจริงเพื่อกําหนดรถใดในกองเรือมีตัวแทนไฟฟ้าที่เหมาะสม, การให้คําแนะนําแบบส่วนตัว, ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมและการคาดการณ์ทางการเงินเพื่อสร้างกรณีธุรกิจที่แข็งแกร่ง
หนึ่งรายงานของ Geotab เกี่ยวกับ electrification ของกองทัพเรือ(ในภาษาอังกฤษ) พบว่า 41% ของรถยนต์เบาน้ํามันและน้ํามันดีเซลที่วิเคราะห์ได้รับการพิจารณา ⁇ เหมาะสมสําหรับการอพยพไปยัง VE ⁇, ที่ประหยัดและมีความสามารถในการครอบครอง, และว่าการเปลี่ยนสู่รถยนต์ไฟฟ้าอาจประหยัดประมาณ 16 ดอลลาร์สหรัฐ.000 ต่อรถยนต์ตลอดเวลา 7 ปี, โดยเฉลี่ย. ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมของการปรับเปลี่ยนรถทั้งหมดเหล่านี้สามารถประหยัดประมาณ 19 ล้านตันเมตริกของการปล่อย CO2
