Lalamove, ledende plattform for on-demand levering, fyller 5 år i Brasil i 2024. I løpet av denne perioden ble de oransje klistremerkene en del av bybildet i store byer som São Paulo, Rio de Janeiro og Belo Horizonte. I São Paulo,mer enn 30 % av de store kjøretøyene som er registrert, er klistretI de de 8 byer hvor plattformen opererer, har den gjennomsnittlige årlige økningen av nye store klistrede kjøretøy nesten firedoblet siden 2019.
"Store biler" inkluderer nyttekjøretøy, varebiler, pick-up-er og lastebiler, forklarer Helena Lizo, administrerende direktør i Lalamove Brasil: "Å transportere store volumer med smidighet og bekvemmelighet var en av de viktigste behovene som ble identifisert i Brasil, spesielt for de som leder en virksomhet." Derfor var det ifølge henne, utover partnerkjørerne, småbedriftseiere som ble de store vinnerne av plattformens ankomst til landet.
Siden starten av driften i Brasil har den gjennomsnittlige årlige veksten i nye bedriftskunder vært på 65 %.har fired fire mellom det første og det andre året“Detaljister, hovedsakelig, bruker plattformer på forespørsel for å fremskynde leveranser, unngå kompleksiteten med å administrere egne team, med smidighet og rimelige kostnader, og styrke den lokale økonomien,” legger hun til.
Suksess blant små og mellomstore bedrifter, enkeltpersonforetak og individuelle brukere
Til tross for fremhevelsen blant småbedriftseiere, fremhever direktøren i Lalamove at enkelheten ved registrering og bruk av appen også tiltrekker individuelle brukere, enten for flytting eller sending av dokumenter. Fra starten avdet totale antall bestillinger økte med gjennomsnittlig 155 % per år, med en økning på265% spesielt for kjøretøy som vogntog og nyttekjøretøy.
"Mange mikrobedrifter registrerer seg med personopplysninger, og blir regnet som enkeltbrukere," forklarer hun. Det er tilfelle med Leonardo Vesga, eier av Lever Projetos e Instalações: "Den viktigste fordelen er de tilgjengelige kjøretøytypene for å transportere deler, men leveringstiden er også avgjørende for et godt forhold til kundene," sier han.
Fordeler for de som bestiller og de som leverer
En virtuell syklus. Det slik Helena Lizo beskriver økningen i antall bestillinger og partnerkjøretøy med påklistrede merker. Ifølge hende, drar begge parter fordel: "Eierne av kjøretøyene, partnerchaufførene, har prioritet på bestillinger, reduserte avgifter, månedlig insentiv og kan velge leveringsområder." Allerede debrukere får økt troverdighet og tillit for hver forespørsel.
Hun legger til: «Det er vanskelig å gå gjennom São Paulo uten å se en Lalamove-klistremerke. På kontoret tuller vi til og med med: ‘Hvor mange Lalamove-klistremerker har du sett i dag?’». Byen er en av de viktigste sentrene for partnerførere, med engjennomsnittlig vekst på 234 % per årImidlertid, når vi bare snakker om vekstraten, er denne økningen i Rio de Janeiro enda større, og når opp til 253 %.
Økningen i antall registrerte sjåfører på plattformen påvirker direkte tjenesteeffektiviteten. Med flere partnerførere i områder som São Paulo og Rio, drar brukerne nytte av kortere ventetider, større fleksibilitet og flere kjøretøyvalg, noe som dekker både hastige leveranser og mer komplekse logistikkplaner.
Om fremtiden, Lizo, som har vært ansvarlig for driften siden 2021, fremhever samarbeidet med regjeringen om saker som regulering av arbeid via apper og partnerskap med anerkjente NGO-er: "Disse tallene og prestasjonene er resultatet av et dedikert team, som også bare vokser," sier hun, og avslører flyttingen til et nytt kontor med plass til flere ansatte i São Paulo. I 2023,Vi øker i størrelse for fjerde år på rad, et er det mer utfordrende oppgave for hvert år, men vi er optimistiske med de neste 5 årene for Lalamove Brasil," avslutter hun.
