Kunstig intelligens har sluttet å være en løfte for å bli en realitet, og den forandrer allerede den brasilianske logistikken dypt. Dine påvirkninger er konkrete, målt i tidsbesparelse, kostnadsreduksjon og forbedring av kundeopplevelsen.
Algoritmene lærer selv og med imponerende hastighet. De dekk analyserer i sanntid variabler som trafikk, leveringstider og hastegrad. Med dette blir ruter optimalisert, menneskelige feil unngås, og leveranser kommer mer nøyaktig. Det som tidligere var avhengig av manuelle prosesser, som utarbeidelse av logistikkforslag, kan nå automatiseres. På få sekunder justeres prisene og kostnadene reduseres, samtidig som effektiviteten øker.
På den såkalte "siste milen" blir kunstig intelligens stadig mer en konkurransefordel. Sanntidssporingsteknologier, automatiske varsler og digital kundeservice gjør reisen lettere og mer forutsigbar for kunden, som føler seg mer fornøyd. I tillegg gjør AI, ved å kryssreferere historiske data, kjøpsmønstre og sesongvariasjoner, mer nøyaktige etterspørselsprognoser, noe som bidrar til smartere lagerbeholdning og redusert utgått på dato.
Et praktisk eksempel kommer fra en detaljist i Nord-regionen av landet, som integrerte en ruteplanleggingsplattform via API. Før var fire personer ansvarlige for denne oppgaven i seks timer om dagen. Etter innføring av AI kan én person utføre det samme arbeidet på bare 40 minutter. Byer som Manaus, Boa Vista, Rio Branco og Porto Velho har fått raskere og mer koordinerte leveranser. Den økonomiske refleksjonen er også klar: en reduksjon på opptil 20 % i logistikkostnader, uten å gå på bekostning av, og ofte til og med forbedre, kundeopplevelsen.
I dag justerer intelligente assistenter ruter i sanntid, hjelper leveringspersonell i felten og svarer automatisk på forbrukernes spørsmål. En en omforming som markedet ikke bare legger merke til, men også satser tungt på. I 2022 beveget AI-implementering i logistikk globalt 3 milliarder dollar, med prognoser om å nå 64 milliarder dollar innen 2030. I Brasil er også betydelig fremgang: det forventes at volumet vil hoppe til 5,5 milliarder dollar innen 2027. Ifølge den andre estimasjonen fra McKinsey kan adopsjonen av kunstig intelligens generere opptil 2 milliarder dollar i årlige gevinster for bedrifter. Og, i følge Verdensøkonomisk Forum vil 20 % av de globale leveransene allerede være automatisert innen 2025.
Til tross for fremskrittene, er det fortsatt ikke snakk om en teknologikoble og spillLogistikksektoren står overfor utfordringer som isolerte systemer, spredte data og en kultur som ofte motsetter seg endring. Integrasjonen, rengjøringen og den strategiske bruken av disse dataene krever innsats, opplæring og paradigmeskifte. Men det er en uunngåelig bevegelse: de som ikke går fremover, vil bli hengende etter.
Fremtiden for logistikken vil bli formet av et økosystem av AI, tingenes internett, sensorer og roboter, som fremmer mer synlighet, hastighet, sikkerhet og bærekraft. Og sannheten er at denne fremtiden allerede har begynt. Navnet hans er kunstig intelligens.
