In de afgelopen vijf jaar, de wegvervoersector in Brazilië heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan, gedreven door de noodzaak van optimalisatie en efficiëntie in het licht van economische en logistieke uitdagingen. De optimalisatie van gefractioneerde ladingen heeft zich gevestigd als een cruciale strategie, waardoor bedrijven hun operationele kosten kunnen verlagen en hun concurrentievermogen kunnen vergroten in een steeds uitdagender wordende markt
Volgens gegevens van de Nationale Vereniging voor Vrachtvervoer en Logistiek (NTC&Logística), het wegvervoer van goederen in Brazilië vervoert ongeveer 65% van alle goederen die in het land worden vervoerd. In de afgelopen vijf jaar, de sector registreerde een gemiddelde groei van 3,34% per jaar, aangedreven door de toegenomen vraag naar goederenvervoer, vooral met de groei van e-commerce. In 2023, de logistieksector in Brazilië heeft meer dan R$ 95 verplaatst,8 miljard, zich consoliderend als een essentieel pijler voor de nationale economie
Deze groei heeft ook uitdagingen met zich meegebracht, hoe de stijging van de operationele kosten door inflatie en de volatiliteit van brandstofprijzen. In antwoord, bedrijven van alle groottes hebben oplossingen gezocht om hun operaties te optimaliseren, en de consultancy in de deelladingen heeft zich onderscheiden als een van de meest effectieve benaderingen om deze doelen te bereiken
Kostenreductie: Een Significante Impact
Studies indicate that the adoption of optimization practices in partial loads can result in savings of up to 15% in the logistics costs of companies operating in road transport. Deze gegevens worden ondersteund door analyses van de Nationale Confederatie van Vervoer (CNT), die aantonen dat bedrijven die hun ladingen consolideren en hun routes optimaliseren hun brandstofverbruik met tot 20% kunnen verminderen, naast het minimaliseren van de slijtage van de voertuigen
Een praktisch voorbeeld is dat van een bedrijf, CosmeticOne, wat, bij het implementeren van de consultancy van Transvias, je hebt je operationele kosten met 12% weten te verlagen door je wekelijkse zendingen naar verschillende verkooppunten te consolideren in één geoptimaliseerde lading. Dit resulteerde niet alleen in de vermindering van het aantal benodigde reizen, maar ook in de verbetering van de efficiëntie van de leveringen, waardoor het bedrijf betere termijnen kan aanbieden en zijn concurrentievermogen op de markt kan versterken
Naast de directe besparingen, de optimalisatie van gefractioneerde ladingen draagt ook aanzienlijk bij aan de verhoging van de concurrentiekracht van bedrijven. Gegevens geven aan dat bedrijven die deze praktijken toepassen een stijging van tot 8% in hun winstmarges kunnen zien, resultaat van de vermindering van operationele kosten en de verbetering van de logistieke efficiëntie
Célio Martins, manager nieuwe zakelijke kansen van Transvias, de consultancy in deelladingen vermindert niet alleen kosten, maar transformeert de manier waarop bedrijven opereren. We zien een significante verandering in de concurrentiepositie van onze klanten, dat ze nu betere levertijden en aantrekkelijkere prijzen kunnen bieden, wat heeft een directe impact op uw inkomsten gegenereerd.”
Succesverhalen: Strategieën die Resultaten Opleveren
Een ander voorbeeld is dat van deTechInnovatieseen bedrijf in de technologiesector dat, bij het aannemen van de strategieën van Transvias, heeft zijn jaarlijkse logistieke kosten met 18% weten te verlagen. Implementatie van een realtime monitoringssysteem, het bedrijf kon zijn routes dynamisch aanpassen, het vermijden van verkeersopstoppingen en het optimaliseren van het brandstofgebruik. Als resultaat, aTechInnovatiesniet alleen verlaagde het zijn kosten, maar heeft ook zijn CO2-uitstoot met 15% verminderd, zich aligneren met duurzaamheidspraktijken
Groei- en Duurzaamheidsvooruitzichten
Met de toenemende vraag naar efficiëntie en duurzaamheid, de trend is dat steeds meer bedrijven de optimalisatie van gefractioneerde ladingen als een centrale strategie zullen aannemen. Het wordt geschat dat, tot 2025, de markt voor deelladingen in Brazilië zal groeien met een samengestelde jaarlijkse groei van ongeveer 4,30%, gedreven door de noodzaak om kosten te verlagen en de operationele efficiëntie in de logistieke sector te verhogen. Deze groei weerspiegelt niet alleen de zoektocht naar grotere efficiëntie in de operaties, maar ook de aanpassing van bedrijven aan een scenario waarin duurzaamheid en de vermindering van koolstofemissies steeds belangrijker worden
Deze trend wordt versterkt door aanzienlijke investeringen in logistieke infrastructuur, hoe de privatisering van snelwegen en de verhoging van de havencapaciteiten, die zijn ontworpen om ongeveer BRL 205 miljard (ongeveer USD 36,3 miljard) per jaar tot 2025
Deze gegevens tonen aan dat de optimalisatie van gefractioneerde ladingen niet alleen een economisch haalbare praktijk is, maar ook een essentiële strategie voor bedrijven die competitief willen blijven in een snel veranderende markt
De optimalisatie van gefractioneerde ladingen is een essentieel onderdeel geworden voor bedrijven die duurzaam willen groeien,"concludeert Célio Martins. Na Transvias, we zijn toegewijd om onze klanten te helpen deze veranderingen te navigeren en zich te positioneren als leiders in hun sectoren.”
