Op het moment dat de wereld de Wereldwijde Dag van Elektrische Voertuigen (EV's) viert, laat Brazilië ook zien dat het dezelfde weg volgt als andere wereldmachten door te investeren in beleid en stimulansen om de markt voor EV's te stimuleren, zoals vrijstelling van IPVA voor EV's in verschillende staten en subsidies voor bedrijven die elektrische vlooten aannemen. Onlangs heeft de Braziliaanse regering ook een plan aangekondigd om het oplaadinfrastructuur op snelwegen uit te breiden, een essentiële stap om het vertrouwen van consumenten te vergroten en de adoptie van elektrische bedrijfsvoertuigen te versnellen.
AGeotab Inc, (“Geotab”), wereldleider in verbonden transportoplossingen, heeft in juli het rapport uitgebracht"Leiden van de reis: versnellen van de"ROI door middel van datagedreven inzichten”, die laat zien dat tussen 2022 en 2023 de adoptie van VEs wereldwijd op het platform is toegenomen, met de grootste groei in Zuid-Afrika (796%); Peru (289%); Mexico (248%) en Brazilië (173%), wat wijst op een sterke stimulans voor de adoptie van VEs in deze regio's.
Daarnaast beschikt het bedrijf sinds 2020 over het Innovatie- en Onderzoekscentrum in High Wycombe, Engeland, waar het zich bezighoudt met de ontwikkeling van de datagestuurde intelligentie die nodig is om de elektrificatie van de transportsector op grote schaal te ondersteunen. Het centrum is de thuisbasis van enkele van de meest briljante geesten in de industrie, pioniers in de ontwikkeling van geavanceerde technologieën ter ondersteuning van verbonden voertuigen van alle soorten. Met de focus op het leveren van innovatieve oplossingen, leidt deze ruimte het initiatief voor een schonere en duurzamere toekomst voor vervoer.
De samenwerking van de industrie bevordert duurzame veranderingen
De decarbonisatie van het wegvervoer door een grotere adoptie van commerciële elektrische voertuigen is essentieel voor het behalen van de klimaatdoelstellingen. Het wegvervoer is verantwoordelijk voor meer dan75%de wereldwijde CO2-uitstoot afkomstig van vervoer, meer dan scheepvaart en luchtvaart, en wegvervoer kan meer dan uitstoten100 keermeer CO2 dan schepen om dezelfde lading te vervoeren. In de VS vormen middelgrote en zware voertuigen (MHDV's) slechts 5% van alle voertuigen en veroorzaken bijna 25% van de broeikasgasemissies van het land.
Het thema van de Wereldvoertuigendag dit jaar, "Laten we samen de verandering rijden"Laten we samen verandering teweegbrengen), benadrukt de rol van samenwerking en gegevens bij het versnellen van de overgang naar elektrische voertuigen (EV's) en het bevorderen van duurzame vervoersoplossingen.
Het bereiken van de duurzaamheidsdoelstellingen is een enorme inspanning die de samenwerking van de hele sector vereist, zegt de oprichter en CEO van Geotab, Neil Cawse. De vooruitgang in inzichten uit verbonden voertuigen en AI helpen organisaties om ambitieuze doelen te bereiken. Samenwerking zal de voortgang versnellen terwijl we kennis en ervaringen uit de praktijk delen.
In Brazilië tellen bedrijven als PepsiCo, Mercado Livre en No Carbon op de oplossingen van Geotab in het proces van elektrificatie van hun vlooten. "Wanneer de juiste technologie de juiste motivatie ontmoet, stopt de elektrificatie van commerciële vloot niet langer als een verre droom. Het lijkt misschien alsof we nog maar aan het begin staan, elke kleine overwinning in de adoptie van elektrische voertuigen telt mee voor iets veel groters, wat echte voordelen oplevert voor het wereldwijde vervoer en de economische ontwikkeling in een meer duurzame en innovatieve richting duwt," reflecteert Eduardo Canicoba, vice-president van Geotab in Brazilië.
De bedrijven vereenvoudigen het nemen van beslissingen over VEs met data insights: Migratie-naar-Elektrische Vloot (EVSA) beoordeling van Geotab
De overstap naar elektrische voertuigen kan een complexe beslissing zijn voor wagenparken, met vragen over kosten, opladen en veranderingen in de operaties. De tool vanBeoordeling van Migratie naar Elektrische Vloot(EVSA) van Geotab vereenvoudigt het planningsproces voor de adoptie van elektrische voertuigen door een gepersonaliseerd elektrificeringsplan aan te bieden op basis van prestatie-eisen, voertuigvoorkeur en laadmogelijkheden. Ze gebruikt real-world prestatiegegevens van EV's om te bepalen welke voertuigen in de vloot een geschikt elektrisch alternatief hebben, en biedt gepersonaliseerde aanbevelingen, milieueffecten en financiële voorspellingen om een solide businesscase te creëren.
Eenrapport van Geotab over electrificatie van vloten(In het Nederlands) vastgesteld dat 41% van de onderzochte lichte voertuigen op benzine en diesel als "geschikt voor migratie naar EV" werden beschouwd, omdat ze economisch waren en een bereik hadden, en dat de overstap naar elektrische voertuigen ongeveer $16.000 per voertuig zou kunnen besparen over zeven jaar, gemiddeld. De milieueffecten van de conversie van al deze voertuigen zouden ongeveer 19 miljoen ton CO2-uitstoot kunnen besparen.
