ປັນຍາທຽມໄດ້ມາຈາກການເປັນຄໍາສັນຍາທີ່ຈະກາຍເປັນຈິງ ແລະກໍາລັງຫັນປ່ຽນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງບຣາຊິນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ຜົນກະທົບຂອງມັນແມ່ນສີມັງ, ການວັດແທກໃນການປະຫຍັດເວລາ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
Algorithms ຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງແລະໄວຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ພວກເຂົາເຈົ້າວິເຄາະ, ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຕົວແປເຊັ່ນ: ການຈະລາຈອນ, ປ່ອງຢ້ຽມການຈັດສົ່ງແລະລະດັບຄວາມຮີບດ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດຖືກຫຼີກເວັ້ນແລະການຈັດສົ່ງມາຮອດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ເຄີຍຂຶ້ນກັບຂະບວນການຄູ່ມື, ເຊັ່ນ: ການກະກຽມການສະເຫນີການຂົນສົ່ງ, ໃນປັດຈຸບັນສາມາດອັດຕະໂນມັດ. ພາຍໃນວິນາທີ, ລາຄາຖືກປັບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ໄມລ໌ສຸດທ້າຍ", ປັນຍາປະດິດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນຕົວແຍກການແຂ່ງຂັນ. ເທກໂນໂລຍີການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ການແຈ້ງເຕືອນອັດຕະໂນມັດແລະການບໍລິການດິຈິຕອນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງເບົາບາງແລະຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບລູກຄ້າ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກພໍໃຈຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂດຍການຂ້າມຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ, ຮູບແບບການຊື້ແລະລະດູການ, AI ຊ່ວຍໃຫ້ການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຫຼັກຊັບທີ່ສະຫລາດກວ່າແລະການຫຼຸດລົງຂອງຫຼັກຊັບ.
ຕົວຢ່າງທີ່ປະຕິບັດໄດ້ມາຈາກຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານເວທີການກໍານົດເສັ້ນທາງຜ່ານ API. ຜ່ານມາ 4 ຄົນຮັບຜິດຊອບວຽກງານນີ້ 6 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ AI, ຄົນດຽວສາມາດເຮັດວຽກດຽວກັນໃນເວລາພຽງແຕ່ 40 ນາທີ. ເມືອງເຊັ່ນ Manaus, Boa Vista, Rio Branco ແລະ Porto Velho ໃນປັດຈຸບັນມີການຈັດສົ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະປະສານງານກັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຍັງຈະແຈ້ງ: ການຫຼຸດລົງເຖິງ 20% ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມແລະ, ເລື້ອຍໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ຊ່ວຍອັດສະລິຍະ recalibrate ເສັ້ນທາງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບລົດການຈັດສົ່ງໃນພາກສະຫນາມແລະອັດຕະໂນມັດຕອບຄໍາຖາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ການຫັນປ່ຽນທີ່ຕະຫຼາດບໍ່ພຽງແຕ່ສັງເກດເຫັນແຕ່ຍັງວາງເດີມພັນ. ໃນປີ 2022, ການນຳໃຊ້ AI ໃນການຂົນສົ່ງສ້າງລາຍຮັບທົ່ວໂລກໄດ້ 3 ຕື້ໂດລາ, ຄາດຄະເນວ່າບັນລຸ 64 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2030. ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ຄວາມກ້າວໜ້າແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຄື: ປະລິມານຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 5,5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2027. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງ McKinsey, ການຮັບຮອງເອົາບໍລິສັດປັນຍາປະດິດສາມາດສ້າງລາຍຮັບໄດ້ເຖິງ 2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ. ແລະ, ອີງຕາມເວທີປາໄສເສດຖະກິດໂລກ, 20% ຂອງການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກຈະອັດຕະໂນມັດໃນປີ 2025.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າ, ມັນຍັງບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີ ສຽບແລະຫຼິ້ນ. ຂະແໜງການຂົນສົ່ງປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບຂີ້ຕົມ, ຂໍ້ມູນກະແຈກກະຈາຍແລະວັດທະນະທໍາທີ່ມັກຈະຕ້ານການປ່ຽນແປງ. ການເຊື່ອມໂຍງ, ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການນໍາໃຊ້ຍຸດທະສາດຂອງຂໍ້ມູນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມ, ການຝຶກອົບຮົມແລະ breaking paradigms. ແຕ່ມັນເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້: ຜູ້ໃດກໍ່ຕາມທີ່ບໍ່ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຈະຖືກປະໄວ້.
ອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງຈະຖືກຮູບຮ່າງໂດຍລະບົບນິເວດຂອງ AI, Internet of Things, ເຊັນເຊີແລະຫຸ່ນຍົນ, ສົ່ງເສີມການເບິ່ງເຫັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຄວາມໄວ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍືນຍົງ. ແລະຄວາມຈິງແມ່ນວ່າອະນາຄົດນີ້ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ. ຊື່ຂອງລາວແມ່ນປັນຍາປະດິດ.
