ブラジルの補充部門への納品をより迅速にするために、ZFアフターマーケットは、サンパウロ州イチュに設置された配送センターに、100％自動化された新しい選別ラインの設置を開始しました。装置、通称「ソーター」は、目的地、ルート、顧客の注文などの特定の基準に基づいて商品を分類・仕分けするために使用されます。 新しい選別コンベヤの主な役割は、部品の流れを迅速化・最適化し、正しい製品がより効率的かつ30％速く正しい目的地に向かうようにすることです。 この技術は、部品の配布プロセスの速度と正確さを大幅に向上させ、お客様の運営をより効率的にすることに寄与すると、ZFアフターマーケットのシニアオペレーションマネージャーのブルーノ・シルバは述べています。
幹部によれば、この新たな資源は徐々にその能力を拡大しており、今年末までに最大限の稼働能力に達すると予想されている。
新しい設備は300平方メートルのエリアに設置されており、その用途は配送センター（CD）に保管されている部品の85％に適用されます。なお、より大きなサイズや11キロ以上の部品（例：トランスミッションやシャフト）はこのプロセスに含まれません。 現在、イツのCDには、ZF、Lemförder、Sachs、Varga、TRWのブランドの合計23,000点のアイテムが保管されています。 同社はブラジルのリプレイスメント市場で最大規模の一つであり、月に約500万点の自動車部品を取り扱っています。 この数字には、ZFアフターマーケットに属するWABCOブランドの取引量は含まれていないことを述べることが重要です。WABCOの部品倉庫はサンパウロ州カンピーナスに設置されています。
新しい仕分け機は、数ヶ月の研究の後、ブラジルで完全に開発されました。 これらの調査は、国内で活動している最大の物流企業を基準にしています。 稼働中の設備の評価後、ZFは一部の設備を輸入することを決定し、部品が選別コンベアのカーブを通過する際に溜まるのを防ぎ、国内ですでに存在するコンベアの不具合を修正し、プロセスにさらなる迅速さをもたらす。
運用には、4隻のタグボートがソーターに供給するために使用されます。 完全な能力に達したとき、新しい選別ラインは1時間に3,000巻を分類でき、1シフトで20,000巻の日次搬送ニーズに対応し、そのすべてが部品補充市場に向けられます。 これにより、国内外の市場の需要増加に対応するために、運用は30%以上最適化されます。
すべてのソーターの動きは商品のバーコードによって誘導されており、効率と正確さを保証しています。 ブルーノによると、すべての従業員は新しいシステムの操作について訓練を受けました。 「新しいラインは柔軟で、さまざまな物流要件に対応できる調整が可能です。新しいプロセスには2種類の自動検査が含まれており、RFID（無線周波数識別）システムと連携しているため、完全な信頼性があります」とエグゼクティブは説明しています。 これにより、パッケージに貼られたラベルは、補充の全過程で製品を追跡できるようにします。
「デジタル化により、ZFアフターマーケットの物流業務は大きく変わり、俊敏性に加え、インテリジェンス、業務効率、そして市場の課題や変化に迅速に対応する能力が向上しました」と彼は結論付けています。
