韓国の物流会社がO-NE、休日でも配達サービスを開始

同国で週7日制で配送サービスを導入した最初の企業であるクーパンの物流上の利点は、競合他社が同じビジネスモデルを導入しているため低下している。.

独自のフルフィルメントネットワークで長年国内物流業界を支配してきたクーパン社は、現在では競争上の優位性が低下している。.

業界関係者によると、これまでクーパンの物流効率との競争に苦戦していた電子商取引企業は、毎日配送サービスを開始することで大きな恩恵を受けているという。.

南朝鮮配送の新時代

その一例が、最近O-NEの立ち上げを発表し、日曜日と祝日に配達を許可した韓国最大の宅配便会社CJ Logistics Corpです。この取り組みにより、これまで週末には配達しなかった大手電子商取引プラットフォームが、Coupangの物流モデルに合わせて、週7日で発送できるようになりました。.

同国の別の物流会社であるgmarket Inc.も7日間で迅速に配送システムを導入し、続いて11Streetも2月22日に週末に即日配送サービスを導入した。.

市場への影響

このサービスは消費財やファッションの販売業者に特に好評で、CJロジスティクスのデータによると、1月と2月の新規登録者数は食品供給業者が24.7%となっている。.

“Gマーケットの代表者は「まだ初期段階にあるが、すでに納入量が顕著に増加している」と述べた。.

7日間の配送の有効性が証明されているため、韓進やロッテグローバルロジスティクスなどの他の物流会社も同様のサービスを検討している。.

一方、ネイバーは配送サービスのブランド名をN Deliveryに変更し、Coupangとの競争を強化している。.

“「2024年4 月に日曜日の納品を開始して以来、取引量は80%増加しました」とNaverの代表者は述べています。 私たちはブランドの変更に続いてさらなる成長を期待しています”

韓国の物流環境におけるこの変革は、クーパンがロケットデリバリー配送モデルで大きな優位性を確立していた同国の電子商取引市場にとって大きな変化を意味する。.

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