LATAMグループの貨物部門であるLATAM Cargoは、ブラジルでの大きな物流の前進で2025 年上半期を終えました: コンゴニャス空港とグアルーリョス空港 (SP) から発信された電子商取引注文の70%は、国内の顧客の自宅で48 時間に記録された2024 年の同期間の2 倍以上を表しています。.
進歩は、インフラストラクチャと技術への会社の戦略的投資の結果です 主なものの1 つは、の運用能力の50%の拡大でした ハブ グアルーリョスの(コネクションセンター)は現在、特に電子商取引セグメントに特化した2.9千m2以上を保有している。並行して、latam Cargoは、ブラジルの数千の都市で迅速かつ自宅配送が可能な小型パッケージを対象とした、efacilサービスを含む国内市場での製品の新しいポートフォリオを立ち上げた。.
2025年には同社も署名した Amazonとの提携 北部、北東部、中西部地域の 11 州での製品の配送に。.
“「O eコマースでは、俊敏性と効率性の向上が求められています。 貨物機と旅客機を統合する当社のネットワークと構造投資を組み合わせることで、距離を短縮し、企業と消費者に優れた物流体験を提供できるようになります。」”と、 オタビオ メネゲット氏、中南米貨物ブラジルディレクター.
ブラジルの顧客満足度も高まっています
運用の改善は、ブラジル国内市場でLATAM Cargoの顧客によって直接認識されています 2025 年上半期、同社はNPS指数で25 パーセントポイントの増加を記録しました ()ネットプロモータースコア)、出席、コミュニケーション、追跡、期限の遵守の進歩によって推進されます。.
サンパウロとブラジル全土を結ぶ能力の向上
LATAM Cargo は現在、サンパウロとブラジルのすべての地域を結ぶ利用可能な最大の容量 (トン) を持つ会社です。 2025 年 1 月から 6 月にかけてのみ、コンゴーニャス空港とグアルーリョス空港から離陸する LATAM 旅客機の船倉に最大 67.3 千トンの貨物を送る可能性を提供しました。 2024 年の同時期に提供された容量と比較して、8% の成長。.
現在、同社はブラジルの 46 の空港と定期便のない場所の 4 つの貨物ターミナルにサービスを提供しており、1.8 千以上の自治体で宅配を行っています。.
同社はまた、テレシナ (PI)、ジョアン ペソア (PB)、マカパ (AP)、リオ ブランコ (AC) などの北部および北東部地域の戦略的な目的地に提供されるキャパシティをリードしています (最後の 2 つは州都からのみサービスを提供しています)。.
新しいポートフォリオが電子商取引を促進します
2024 年に開始された新しいサービスポートフォリオは、ブラジルのeコマースセグメントにおけるLATAM Cargoのパフォーマンスを押し上げました。 eFacilサービスは、短納期での小規模注文を対象としており、2025 年上半期に排出量の79%の成長とFAB指標の6 パーセントポイントの改善を記録しました ()予約通りにフライトされた)、前年同期と比較した場合。.
ブラジル内外でのリーダーシップの強化
LATAM Cargoは、2025年4 月からブラジル国内で旅客便に搭乗する国内航空貨物の輸送においてリーダーシップを維持しています。 2025年6 月に国家民間航空局 (Anac) が発表した統計によると, 同社は37,3%*の市場シェアを達成しました。.
全国物流ネットワークは 51 の運航基地のほか、グアルーリョス - マナウス、ヴィラコポス - マナウス、グアルーリョス - フォルタレザ - マナウスなどの貨物機による路線をカバーしています 2025年5月に開幕される.
国際市場では、LATAM Cargo はブラジル発着の貨物の航空輸送も主導しており、貨物便と旅客機の下部コンパートメントを通じて 23 の国際目的地で運航しています。最近のニュースには、マイアミサン・ホセ・ドス・カンポス、マイアミブラジリア、アムステルダムクリチバ、ヨーロッパフロリアノポリスの路線があります。.


