Agus an t-am a bhfuil an domhan ag comhoibriú ar Lá Domhanda na nGluaisteán Leictreach (VEs), tá an Brasil ag iarraidh a thaispeáint go bhfuil sé ag leanúint an chéid chéanna le cumhachtaí domhanda eile, ag infheistiú i bpolasaithe agus i spreagthaí chun an margadh VEanna a chur chun cinn, conas an scaoileadh IPVA do VEs i státanna éagsúla agus tacaíochtaí do chuideachtaí a ghlacann le flotaí leictreacha. Le déanaí, d'fhógair rialtas na Brasaíle plean freisin chun an bonneagar luchtaithe a leathnú ar na bóithre, céim tábhachtach chun muinín na n-úsáideoirí a mhéadú agus chun glacadh le feithiclí tráchtála leictreacha a chur chun cinn
AGeotab Inc, (“Geotab”), laochra domhanda i réitigh iompair nasctha, d'eis i míos iúil an tuairisc“An Turas a Cheannaireacht: Ag Luathú anROI trí na tuairimí atá treoraithe ag sonraí,a léiríonn go raibh idir 2022 agus 2023, táthar VEs tar éis ardú go domhanda ar a n-ardán, le hiontacht níos mó san Afraic Theas (796%); Peiriú (289%); Meics (248%) agus an Bhrasaíl (173%), ag curtha le fioscail láidir chun VEs a ghlacadh sna réigiún sin
Chomh maith leis sin, tá an comhlacht le hIonad Nuálaíochta agus Taighde, i High Wycombe, Sasana, ó 2020, áit a dhíriú ar fhorbairt na hintleachta sonraí atá riachtanach chun tacú le leictreachú an tsoláthair iompair ar scála. Is é an t-ionad an baile do chuid de na hintinn is gile sa tionscal, pionóirí i bhforbairt teicneolaíochtaí chun cinn chun tacú le feithiclí ceangailte de gach cineál. Leisne ar sholáthar réitigh nuálacha, tá an ceannaireacht ar an tionscnamh le haghaidh todhchaí níos glan agus níos inbhuanaithe don iompar
Tiomáineann comhoibriú tionscail athrú inbhuanaithe
Tá an decarbonú na hiompar bóthair trí níos mó glacadh le VEs tráchtála ríthábhachtach chun na spriocanna aeráide a bhaint amach. Táirgí bóthair atá freagrach as níos mó ná75%na n-íocaidí domhanda CO2 a thagann ó thrasnaíocht, níos ná trasnú na mara agus aerfoirt, agus is féidir le hiompar bóthair níos mó a eisiúint100 uairníos CO2 ná na longa chun an t-ualach céanna a iompar. Sa na Stáit Aontaithe, táirgí meán agus trom (MHDVs) a dhéanann suas ach 5% de na feithiclí go léir agus a tháirgeann beagnach 25% de na astaíochtaí gáis cheaptha teasa sa tír
Téama Lá Domhanda na nUachtar Leictreonaic na bliana seo, Tiocfaidh muid le chéile an t-athrú a dhéanamh, "le chéile"Déanaimis athrú, le chéile), tugann sé béim ar ról na comhoibriú agus ar na sonraí i gcur chun cinn an aistrithe chuig na feithiclí leictreacha (VEs) agus i gcur chun cinn réitigh iompair inbhuanaithe
“Is é iarracht oll é a bhaint amach na spriocanna inbhuanaitheachta a éilíonn comhoibriú ó gach earnáil”, pléaráin agus POF Geotab, Neil Cawse. Táirgí na tuiscintí sonraí ó charranna ceangailte agus AI ag cabhrú le heagraíochtaí a gcuspóirí uaillmhianacha a bhaint amach. Oibriú le chéile cabhróidh le dul chun cinn a chur chun cinn de réir mar a roinnimid eolas agus taithí ón domhan fíor.”
Sa an Bhrasaíl, comhlachtaí cosúil le PepsiCo, Táirgí Saor in Aisce agus No Carbon a bhaineann le réitigh Geotab i bpróiseas leictreachú a gcuid flotaí. Nuair a bhfaighidh an teicneolaíocht cheart an spreagadh ceart, tá an leictreachadh ar na flotaí tráchtála ag éirí as a bheith ina aisling i bhfad i gcéin. D'fhéadfadh sé a bheith cosúil go bhfuilimid díreach ag tosú, tá gach bua beag i ngníomh na VEs a chabhraíonn le rud éigin i bhfad níos mó, ag bringing real benefits to global transport and driving economic development in a more sustainable and innovative direction, táinig Eduardo Canicoba, leas-phríomhhoifigeach de Geotab sa Bhrasaíl
Déanann cuideachtaí cinnteoireacht EV a shimpliú le léargais sonraí: Measúnú Imirce Cabhlaigh Leictreach Geotab (EVSA)
Is é a chinneadh casta é aistriú chuig feithiclí leictreacha do na flotaí, ag baintí ceisteanna faoi chostais, lódáil agus athruithe ar na hoibríochtaí. An uirlis deMeasúnú Imirce don Chabhlach Leictreach(EVSA) de Geotab éascaíonn sé an próiseas pleanála do ghlacadh le feithiclí leictreacha, ag tairiscint plean leictreachais pearsanta bunaithe ar riachtanais feidhmíochta, rogha feithicle agus infhaighteacht luchtú. Úsáideann sí sonraí feidhmíochta VEs ó shaol na fírinne chun a chinneadh cé na feithiclí sa chóras atá le haghaidh malartú leictreach cuí, ag curtha moltaí pearsanta, tionchar timpeallachta agus tuarascálacha airgeadais chun cás gnó láidir a chruthú
A haonTuarascáil Geotab ar leictriú cabhlachd'aimsir a fuarthas go raibh 41% de na feithiclí éadroma le gáis agus díosail a scrúdaíodh comhoiriúnach le haghaidh aistrithe go VE, aghaidh eacnamaíochta agus le cumas raon, agus go bhféadfadh an t-athrú chuig feithiclí leictreacha thaisceadh thart ar US$ 16.000 in aghaidh na feithicle thar seacht mbliana, ar an meán. D'ionta an timpeallacht a bheadh ag an gconverú ar na feithiclí seo go léir d'fhéadfadh sé thart ar 19 milliún tonna méadar de astaíochtaí CO2 a shábháil
