Au cours des cinq dernières années, le secteur du transport routier au Brésil a connu des changements significatifs, poussées par la nécessité d'optimisation et d'efficacité face à des défis économiques et logistiques. L'optimisation des charges fractionnées s'est consolidée comme une stratégie cruciale, permettant aux entreprises de réduire leurs coûts opérationnels et d'augmenter leur compétitivité sur un marché de plus en plus difficile
Selon des données de l'Association Nationale du Transport de Marchandises et de Logistique (NTC&Logistique), le transport routier de marchandises au Brésil représente environ 65 % de l'ensemble des marchandises transportées dans le pays. Au cours des cinq dernières années, le secteur a enregistré une croissance moyenne de 3,34 % par an, poussé par l'augmentation de la demande de transport de marchandises, surtout avec la croissance du e-commerce. En 2023, le secteur de la logistique au Brésil a généré plus de 95 R$,8 milliards, se consolidant comme un pilier essentiel de l'économie nationale
Cette croissance a également apporté des défis, comment l'augmentation des coûts opérationnels en raison de l'inflation et de la volatilité des prix des combustibles. En réponse, des entreprises de toutes tailles cherchent des solutions pour optimiser leurs opérations, et le conseil en charges fractionnées s'est distingué comme l'une des approches les plus efficaces pour atteindre ces objectifs
Réduction des coûts : un impact significatif
Des études indiquent que l'adoption de pratiques d'optimisation dans les charges fractionnées peut entraîner des économies allant jusqu'à 15 % des coûts logistiques des entreprises opérant dans le transport routier. Ces données sont soutenues par des analyses de la Confédération Nationale des Transports (CNT), qui indiquent que les entreprises qui consolident leurs charges et optimisent leurs itinéraires peuvent réduire leur consommation de carburant jusqu'à 20%, en plus de minimiser l'usure des véhicules
Un exemple pratique est celui d'une entreprise, CosmeticOne, que, en mettant en œuvre le conseil de Transvias, vous avez réussi à réduire vos coûts opérationnels de 12 % en consolidant vos expéditions hebdomadaires vers divers points de vente en un seul chargement optimisé. Cela a entraîné non seulement une réduction du nombre de voyages nécessaires, mais aussi dans l'amélioration de l'efficacité des livraisons, permettant à l'entreprise d'offrir de meilleurs délais et de renforcer sa compétitivité sur le marché
En plus des économies directes, l'optimisation des charges fractionnées contribue également de manière significative à l'augmentation de la compétitivité des entreprises. Des données indiquent que les entreprises qui adoptent ces pratiques peuvent voir une augmentation de jusqu'à 8 % de leurs marges bénéficiaires, résultat de la réduction des dépenses opérationnelles et de l'amélioration de l'efficacité logistique
Célio Martins, responsable des nouveaux affaires de Transvias, la consultation en charges fractionnées ne réduit pas seulement les coûts, mais transforme la façon dont les entreprises opèrent. Nous observons un changement significatif dans la compétitivité de nos clients, qu'ils peuvent désormais offrir de meilleurs délais de livraison et des prix plus attractifs, ce qui a eu un impact direct sur vos revenus.”
Histoires de réussite : des stratégies qui génèrent des résultats
Un autre exemple est celui deInnovations technologiquesune entreprise du secteur de la technologie qui, en adoptant les stratégies de Transvias, a réussi à réduire ses coûts logistiques annuels de 18%. Mise en place d'un système de surveillance en temps réel, l'entreprise a pu ajuster ses itinéraires de manière dynamique, en évitant les embouteillages et en optimisant l'utilisation des carburants. En conséquence, unInnovations technologiquesnon seulement a réduit ses coûts, mais a diminué ses émissions de carbone de 15%, s'alignant aux pratiques de durabilité
Perspectives de croissance et de durabilité
Avec la demande croissante d'efficacité et de durabilité, la tendance est que de plus en plus d'entreprises adoptent l'optimisation des charges fractionnées comme une stratégie centrale. On estime que, jusqu'en 2025, le marché des charges fractionnées au Brésil croîtra à un taux de croissance annuel composé d'environ 4,30%, poussé par la nécessité de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité opérationnelle dans le secteur de la logistique. Cette croissance reflète non seulement la recherche d'une plus grande efficacité dans les opérations, mais aussi l'adaptation des entreprises à un scénario où la durabilité et la réduction des émissions de carbone deviennent de plus en plus importantes
Cette tendance est renforcée par des investissements significatifs dans l'infrastructure logistique, comment la privatisation des routes et l'augmentation des capacités portuaires, qui sont prévus pour recevoir environ 205 milliards de BRL (environ 36 USD,3 milliards) par an jusqu'en 2025
Ces données montrent que l'optimisation des charges fractionnées n'est pas seulement une pratique économiquement viable, mais aussi une stratégie essentielle pour les entreprises qui cherchent à rester compétitives sur un marché en évolution rapide
L'optimisation des charges fractionnées est devenue un élément clé pour les entreprises qui souhaitent croître de manière durable,conclut Célio Martins. "Chez Transvias", nous sommes engagés à aider nos clients à naviguer à travers ces changements et à se positionner comme des leaders dans leurs secteurs.”
