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Le commerce de détail peut réduire son impact environnemental en misant sur la logistique inverse et la durabilité

Avec la préoccupation croissante pour la durabilité, la logistique inverse est devenue un outil essentiel pour les entreprises cherchant à réduire leur impact environnemental et à promouvoir la réutilisation des matériaux.

Carlos Tanaka, spécialiste en logistique et fondateur dePostalGowEntreprise opérant dans le secteur logistique des télécommunications depuis 25 ans, ce modèle gagne en popularité au Brésil, notamment dans le commerce de détail, où le volume élevé de retours et de déchets nécessite des stratégies efficaces. La logistique inverse n'est pas seulement une question de conformité. C'est une opportunité stratégique de créer de la valeur économique et environnementale en même temps, souligne-t-il.

Le concept consiste dans le processus de collecte, de réutilisation ou d'élimination correcte des produits et déchets post-consommation. Selon l'Association brésilienne de la logistique (Abralog), le secteur a connu une expansion de 18 % au cours des deux dernières années, portée par des législations environnementales plus strictes, telles que la Politique nationale des déchets solides (PNRS), et par la pression des consommateurs en faveur de pratiques durables.

Les entreprises s'adaptent au modèle de l'économie circulaire

La mise en œuvre de la logistique inverse a été l'un des principaux moyens pour les entreprises de s'adapter au concept d'économie circulaire, où les matériaux jetés sont réutilisés pour éviter le gaspillage. Un rapport de PwC indique que 73 % des grandes entreprises brésiliennes disposent déjà de programmes structurés de logistique inverse, principalement dans les secteurs de l'électronique, de la mode et de l'alimentation.

Dans le secteur de la mode, la réutilisation des tissus et la gestion correcte des déchets textiles sont des priorités. De grands détaillants tels que C&A et Renner ont mis en place des programmes de collecte de vêtements usagés dans leurs magasins physiques, encourageant le recyclage des matériaux. Selon la FGV, des initiatives comme celles-ci peuvent réduire jusqu'à 20 % les coûts opérationnels liés à l'acquisition de nouvelles fournitures.

La pression en faveur de pratiques durables ne vient pas seulement des réglementations. Selon une étude de l'Institut Ipsos, 72 % des consommateurs brésiliens considèrent la durabilité comme un facteur décisif lors du choix de produits et de marques. L'étude indique également que des pratiques visibles de logistique inverse peuvent augmenter la fidélisation des clients, surtout chez les nouvelles générations.

« Lorsque le client perçoit que l'entreprise s'engage dans la réutilisation des produits et la réduction des déchets, cela a un impact positif sur l'image de la marque et crée un avantage concurrentiel », souligne Tanaka.

Dans le secteur de l'électroélectronique, le recyclage des composants est une stratégie qui réduit l'impact environnemental et, en même temps, atténue les risques financiers liés aux sanctions environnementales.

La technologie est un allié dans la logistique inverse efficace

L'avancement technologique a également été essentiel pour optimiser les processus de logistique inverse. Les outils d'intelligence artificielle et les capteurs IoT (Internet des Objets) ont aidé les entreprises à suivre les équipements en temps réel et à prévoir la demande de retours, augmentant ainsi l'efficacité des opérations. Selon les données de McKinsey, l'application de la technologie dans les processus logistiques peut réduire jusqu'à 25 % les coûts totaux des opérations.

A PostalGow, par exemple, utilise des algorithmes de routage dynamique pour optimiser la collecte d'équipements. « La combinaison de la technologie et de la durabilité est la voie naturelle pour les entreprises qui souhaitent croître de manière responsable », souligne Tanaka. L'entreprise a également adopté des pratiques conformes aux critères ESG (environnemental, social et gouvernance), en veillant à ce que toutes les étapes du processus respectent les normes environnementales requises.

Bien que la progression soit évidente, la mise en place d'une logistique inverse structurée rencontre encore des défis, tels que le manque d'infrastructures adéquates dans certaines régions et la nécessité d'investissements initiaux importants. « Le retour financier de la logistique inverse est clair, mais de nombreuses entreprises hésitent encore à adopter ces pratiques en raison des coûts initiaux », explique Tanaka.

Cependant, les perspectives sont positives. Une étude de la International Finance Corporation (IFC) indique qu'à l'horizon 2030, le marché mondial de l'économie circulaire pourrait atteindre 4,5 trillions de dollars, stimulé par l'adoption de pratiques de durabilité. Au Brésil, le secteur de la logistique inverse devrait croître en moyenne de 15 % par an, en suivant l'expansion des programmes gouvernementaux et privés axés sur l'économie verte.

Pour Tanaka, la clé réside dans la combinaison de technologie, d'innovation et de responsabilité environnementale. « Les entreprises qui parviendront à intégrer ces trois piliers seront en tête dans la construction d'un modèle d'affaires durable et rentable », conclut l'expert.

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