DébutArticlesL'IA redesigne la logistique au Brésil

L'IA redesigne la logistique au Brésil

L'intelligence artificielle est passée de promesse à réalité et transforme déjà profondément la logistique brésilienne. Leurs impacts sont concrets, mesurés en économie de temps, réduction des coûts et amélioration de l'expérience client.

Les algorithmes apprennent par eux-mêmes et avec une rapidité impressionnante. Ils analysent en temps réel des variables telles que la circulation, les fenêtres de livraison et le degré d'urgence. Ainsi, les itinéraires sont optimisés, les erreurs humaines sont évitées et les livraisons arrivent avec plus de précision. Ce qui dépendait auparavant de processus manuels, comme l'élaboration de propositions logistiques, peut désormais être automatisé. En quelques secondes, les prix sont ajustés et les coûts diminuent, tandis que l'efficacité augmente.

Dans ce qu'on appelle la « dernière ligne droite », l'intelligence artificielle se consolide comme un avantage concurrentiel. Les technologies de suivi en temps réel, les notifications automatiques et le service numérique rendent le parcours plus léger et prévisible pour le client, qui se sent plus satisfait. De plus, en croisant des données historiques, des schémas d'achats et la saisonnalité, l'IA permet des prévisions de demande plus précises, contribuant à des stocks plus intelligents et à la réduction des ruptures.

Un exemple pratique provient d'un détaillant de la région Nord du pays, qui a intégré une plateforme de planification d'itinéraires via API. Auparavant, quatre personnes étaient responsables de cette tâche pendant six heures par jour. Après l'adoption de l'IA, une seule personne peut effectuer le même travail en seulement 40 minutes. Des villes comme Manaus, Boa Vista, Rio Branco et Porto Velho ont commencé à bénéficier de livraisons plus rapides et coordonnées. La répercussion financière est également évidente : une réduction allant jusqu'à 20 % des coûts logistiques, sans compromettre et souvent en améliorant même l'expérience du consommateur.

Aujourd'hui, les assistants intelligents recalibrent les itinéraires en temps réel, aident les livreurs sur le terrain et répondent automatiquement aux questions des consommateurs. Une transformation que le marché ne perçoit pas seulement comme une mise audacieuse. En 2022, l'application de l'IA dans la logistique a mobilisé 3 milliards de dollars à l'échelle mondiale, avec des projections d'atteindre 64 milliards de dollars d'ici 2030. Au Brésil, la croissance est également significative : on s'attend à ce que le volume atteigne 5,5 milliards de dollars américains d'ici 2027. Selon la première estimation de McKinsey, l'adoption de l'intelligence artificielle pourrait générer jusqu'à 2 milliards de dollars par an de gains pour les entreprises. Et, selon le Forum économique mondial, 20 % des livraisons mondiales seront déjà automatisées d'ici 2025.

Malgré les avancées, il ne s'agit toujours pas d'une technologieplug and playLe secteur logistique fait face à des défis tels que des systèmes isolés, des données dispersées et une culture qui résiste souvent au changement. L'intégration, le nettoyage et l'utilisation stratégique de ces données nécessitent des efforts, de la formation et un changement de paradigmes. Mais c'est un mouvement inévitable : ceux qui ne progressent pas resteront derrière.

L'avenir de la logistique sera façonné par un écosystème d'IA, d'Internet des objets, de capteurs et de robots, favorisant une plus grande visibilité, rapidité, sécurité et durabilité. Et la vérité est que ce futur a déjà commencé. Son nom est intelligence artificielle.

Vinicius Pessin
Vinicius Pessin
Vinicius Pessin est cofondateur d'EuEntrego.com, une société innovante de technologie de logistique et de livraison dans le pays.
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