Edenred Repom -indeksin (IFR) viimeisen analyysin mukaan maaliskuussa keskimääräinen rahtihinta kilometriltä oli 7,35 R$ maassa, mikä on hieman 0,54 % vähemmän kuin helmikuussa. Se on ensimmäinen lasku IFR:n keskimääräisessä hinnassa marraskuusta 2024 lähtien.
Vaikka yleensä painostavia tekijöitä, kuten rahtitaulukon alarajan nousu ja sadonkorjuun alkaminen, on havaittu, IFR kuitenkin huomauttaa, että maaliskuussa tapahtui lievä lasku. Vaikka teollisuuden hidastumisella on suurempi vaikutus jalostusteollisuuteen, on tärkeää huomata, että raaka-aineet jatkavat positiivista tulosta. Lisäksi Edenred Ticket Log -hintojen indeksi (IPTL) osoitti lievää diesel-energian hinnan laskua huhtikuussa verrattuna helmikuuhun, mikä saattaa myös olla osaltaan lieventänyt operatiivisia kustannuksia ja vaikuttanut maantiekuljetusten hintoihin”, analysoi Vinicios Fernandes, Edenred Repomin johtaja.
Seuraavina kuukausina rahtihinnan kehitys tulee seuraamaan taloudellisten muuttujien yhdistelmää. Petrobrasin ilmoittama ja 1. huhtikuuta voimaan tullut dieselin hinnan alennus jalostamoilla voi tuoda lisää helpotusta kuljetuskustannuksiin, kun taas sektoreiden kuten maatalouden ja kaivostoiminnan suorituskyky jatkaa vaikuttavansa alan palkkausten tahtiin ja kilometrikohtaisiin hintoihin, päättää Fernandes.
IFR on keskimääräisen rahtihinnan indeksi ja sen koostumus perustuu Edenred Repomin hallinnoimiin vuosittaisiin 8 miljoonan rahtitapahtuman ja tiemaksujen tietoihin. Edenred Repom, Edenred Brasilin liiketoimintalinjan Mobiliteetin merkki, on ollut 30 vuotta erikoistunut kuljetusalan kustannusten hallintaan ja maksamiseen, johtava rahtimaksujen ja tietulli-välipassien maksupalveluissa, noin 8 miljoonaa transaktiota vuodessa ja yli 1 miljoonaa kuljettajaa palvellen koko Brasilian alueella.
