Según un estudio realizado por la Asociación Brasileña de Medicina de Tráfico en MG (Abramet) y divulgado por la Confederación Nacional del Transporte (CNT), en el primer semestre de 2024, Brasil registró 29.435 mil siniestros de tráfico que involucraron a 85.549 personas. En el mismo período, se registraron 8.993 colisiones que involucraron camiones, lo que equivale aproximadamente a un accidente cada media hora. Las principales causas de estas ocurrencias incluyen la falta de reacción del conductor debido a sueño o reacciones tardías e ineficaces.
Para prevenir que sus conductores entren en las estadísticas, West Cargo, una empresa con casi 30 años de experiencia en el transporte por carretera de cargas, inició el Programa Cero Accidentes (PCA), implementando sistemas de telemetría y cámaras con Inteligencia Artificial (IA) que identifican señales de riesgo externo como alerta de peatón, distancia del vehículo adelante, cambio de carril, riesgo de colisión y signos de fatiga, que advierten al operador emitiendo alertas sonoras dentro de la cabina del camión.
Como explica Fabiano Perazzoli, director de operaciones de la transportadora, la idea de implementar los equipos con IA en los camiones surgió de la necesidad de aumentar la seguridad, mejorar la eficiencia operativa y perfeccionar el monitoreo en tiempo real de la flota. Ahora podemos analizar los comportamientos de conducción, detectar situaciones de riesgo y generarperspectivasque contribuyen a la prevención de accidentes, garantizando mayor seguridad vial. Toda nuestra flota ya cuenta con las cámaras y, por protocolo, los vehículos nuevos solo pueden operar después de que tengan todos los elementos instalados.
El mercado de transporte y logística, según el director de operaciones, está cada día más conectado e integrado. Nuevos desafíos acompañan esta evolución y exigen una actuación socialmente responsable de transportistas, cargadores y operadores logísticos. Para él, la tecnología de videovigilancia es el punto correcto de integración entre la competencia de la operación y el aumento de seguridad para la sociedad y el conductor.
Nuestro principal objetivo es elevar los estándares de seguridad y eficiencia, utilizando la tecnología como aliada para tomar decisiones más rápidas y asertivas. Esta es una tendencia que todo el sector debería adoptar, no solo para mejorar las operaciones de la empresa, sino también para mejorar la seguridad vial y preservar la salud de los empleados y la sociedad», concluye Perazzoli.
