StartArtikelTemu ist Traffic. Der brasilianische Markt braucht Umsatz

Temu ist Traffic. Der brasilianische Markt braucht Umsatz

In den letzten Monaten, Brasilien erlebte den meteoritischen Aufstieg eines neuen Stars im Universum der Marktplätze: Temu. Berichte deuten darauf hin, dass das Unternehmen bereits zu den Plattformen mit dem meisten Traffic im Land gehört — laut Conversion, Erreichte den dritten Platz. Aber es ist besser zu fragen: worauf basiert das? Besuche

Verkehr ist ein hervorragender Indikator für Neugier und Appetit auf niedrige Preise. Aber nicht, von selbst, Ergebnis. Um die tatsächliche Dimension der Auswirkungen von Temu auf den brasilianischen Markt zu verstehen, Es ist notwendig, über den Zugang hinauszugehen und zu beobachten, was die Branche wirklich bewegt: den Umsatz, Marge, EBITDA

Im Jahr 2024, Das Geschäftsmodell basierend auf Direktimporten hat einen schweren Schlag erlitten. Die Einführung der sogenannten "Kleinen-Top-Gebühr" — Ein Steuersatz von 20 % auf internationale Einkäufe bis zu 50 US-Dollar, zusätzlich zum ICMS — Hat die Menge dieser Importe im ersten Monat der Geltungsdauer um 40 % reduziert. Daten des Bundesfinanzamts zeigen dass, im Januar 2025, Die Anzahl der internationalen Sendungen ist im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres um 27 % zurückgegangen. Der finanzielle Transaktionswert ist ebenfalls um 6 % zurückgegangen

Das heißt: selbst bei massiven Kampagnen und starkem Preisappell, Die Plattformen, die auf internationale Überweisungen angewiesen sind, verlieren an Schwung. Anstatt eine nationale Operation zu schaffen, Temu besteht darauf, auf einem grenzüberschreitenden Modell zu wachsen, das bereits Anzeichen von Erschöpfung zeigt

Anders als andere Plattformen — wie die Shopee, die behauptet, dass 9 von 10 Verkäufen im Land bereits von lokalen Verkäufern getätigt werden — Temu bleibt an einer fragilen Steuerstrategie verankert, abhängig von regulatorischen Änderungen und mit geringer Fähigkeit, das nationale Ökosystem zu fördern. Es gibt keine physische Infrastruktur im Land, Kein Engagement für lokale Logistik oder Förderung brasilianischer Geschäfte

Die Diskussion, also, geht über Temu selbst hinaus. Die Debatte dreht sich darum, welches E-Commerce-Modell Brasilien fördern sollte. Ein nachhaltiges Modell — mit nationalem Verkäufer, Arbeitsplatzschaffung, Zahlung von Steuern — oder ein Schnellwechselmodell, knappe Margen und Abhängigkeit von regulatorischen Schlupflöchern

Es ist verständlich, dass der Verbraucher den niedrigsten Preis sucht. Aber es ist die Aufgabe des Sektors, die Behörden und die Gesellschaft als Ganzes verstehen, dass der Preis nicht alles ist. Verkehr schafft Sichtbarkeit. Umsatz schafft Beständigkeit

Und ohne Bleiberecht, Keine Plattform konsolidiert sich wirklich

Rodrigo Garcia
Rodrigo Garcia
Rodrigo Garcia ist Geschäftsführer von Petina Digitale Lösungen, Spezialist für Marktplätze und digitale Transformation im Einzelhandel
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