I det øjeblik, hvor verden fejrer den Verdensomspændende Dag for Elektriske Køretøjer (EV'er), Brasilien viser også at følge den samme vej som andre verdensmagter, investering i politikker og incitamenter for at fremme markedet for EV'er, som hvordan fritagelsen for IPVA for elbiler i forskellige stater og subsidier til virksomheder, der adopterer elektriske flåder. For nylig, den brasilianske regering annoncerede også en plan for at udvide opladningsinfrastrukturen på motorvejene, et vigtigt skridt for at øge forbrugernes tillid og accelerere adopteringen af elektriske kommercielle køretøjer
ENGeotab Inc, (“Geotab”), global leder inden for tilsluttede transportløsninger, udgav rapporten i juli"Leading the Journey: Acceleration theROI gennem datadrevne indsigter,der viser at mellem 2022 og 2023, vedtagelsen af VEs steg globalt på sin platform, med størst vækst i Sydafrika (796%); Peru (289%); Mexico (248%) og Brasil (173%), angiver en stærk incitament for adoption af VEs i disse regioner
Derudover, selskabet har med Center for Innovation og Forskning, i High Wycombe, England, siden 2020, hvor man dedikerer sig til fremskridt af dataintelligensen nødvendig for at støtte elektrifiseringen af transportsektoren i skala. Centret er hjemsted for nogle af industriens mest strålende sind, banebrydende i udviklingen af banebrydende teknologier til at støtte tilkoblede køretøjer af alle typer. Med fokus på levering af innovative løsninger, dette rum er i ledelse af initiativet til en renere og bæredygtig fremtid for transporten
Branchesamarbejde driver bæredygtig forandring
Dekarboniseringen af vejtransporten gennem en større vedtagelse af kommercielle VE er afgørende for at opfylde klimamålene. Vejtransporten er ansvarlig for mere end af75%af de globale emissioner af CO2 fra transporten, mere end søtransporten og luftfarten, og vejfragtet kan emittere mere af100 gangemere CO2 end skibene for at transportere den samme last. I USA, de mellemstore og tunge køretøjer (MHDVs) udgør kun 5% af alle køretøjer og producerer næsten 25% af landets drivhusgasemissioner
Temaet for Verdens Dag for Elektriske Køretøjer i år, ⁇ Lad os drive forandringen, sammen ⁇ (på engelskLet ⁇ s drive change, together), understreger rollen af samarbejde og dataens i at accelerere overgangen til elektriske køretøjer (VEs) og i fremme af bæredygtige transportløsninger
⁇ At nå bæredygtighedsmålene er en enorm indsats der kræver samarbejdet fra hele sektoren ⁇, kommenterer grundlæggeren og CEO af Geotab, Neil Cawse. ⁇ Fremskridtene i datainsights af forbundet køretøjer og AI er at hjælpe organisationerne med at nå ambitiøse mål. At arbejde sammen vil hjælpe med at fremskynde fremskridt som vi deler viden og erfaringer fra den virkelige verden.”
I Brasil, virksomheder som PepsiCo, Marked Fri og No Carbon regner løsningerne fra Geotab i processen med elektrifikation af deres flåder. ⁇ Når den rigtige teknologi finder den rigtige motivation, elektrifiseringen af handelsflåderne ophører med at være en fjern drøm. Det kan virke at vi kun er i begyndelsen, hver lille sejr i vedtagelsen af VEs lægger sig til noget meget større, bringer virkelige fordele til den globale transport og driver den økonomiske udvikling i en mere bæredygtig og innovativ retning ⁇, afspejler Eduardo Canicoba, vicepræsident for Geotab i Brasilien
Virksomheder forenkler EV-beslutningstagning med dataindsigt: Geotabs Electric Fleet Migration Assessment (EVSA)
Gøre overgangen til elektriske køretøjer kan være en kompleks beslutning for flåderne, involverende spørgsmål om omkostning, lastning og ændringer i operationerne. Det værktøj afMigrationsvurdering for elektrisk flåde(EVSA) fra Geotab forenkler planlægningsprocessen for vedtagelsen af elektriske køretøjer, ved at tilbyde en skræddersyet elektrificeringsplan baseret på præstationsbehov, præference af køretøj og tilgængelighed af ladning. Den bruger præstationsdata fra VEs fra den virkelige verden for at bestemme hvilke køretøjer i flåden har en passende elektrisk erstatning, ved at give personaliserede anbefalinger, miljømæssig impact og finansielle forudsigelser for at skabe en solid business case
EnGeotab-rapport om flådeelektrificering(på engelsk) konstaterede at 41% af de lette benzin- og dieselbiler analyseret blev betragtet ⁇ egnede til migration til VE ⁇, være økonomiske og med kapacitet til rækkevidde, og at skiftet til elektriske køretøjer kunne spare omkring US$ 16.000 pr køretøj over syv år, i gennemsnit. Den miljømæssige virkning af konverteringen af alle disse køretøjer kunne spare cirka 19 millioner metrisk tons af CO2-emissioner
