كشف مؤشر إيدينريد ريبوم للنقل (IFR) أن متوسط سعر الشحن لكل كيلومتر قطعه بلغ 6.33 ريال في يوليو، مسجلاً زيادة بنسبة 0.31% مقارنة بشهر يونيو. هذا الارتفاع يعكس تحديث الحد الأدنى لأجور نقل البضائع على الطرق السريعة، الذي أجرته الوكالة الوطنية للنقل البري (ANTT) في منتصف يوليو. "لم يؤثر التعديل في الجدول بشكل كبير على قيمة الشحن في يوليو، ولكن من المتوقع أن يكون له تأثير أكبر على أسعار أغسطس"، يقول فينيسيوس فرنانديز، مدير إيدنريد ريبوم.
بالإضافة إلى الزيادة في جدول الشحن، ساهم سعر الديزل أيضًا في الارتفاع. تشير بيانات مؤشر أسعار إيدينرد تيكيت لوغ (IPTL) إلى أن متوسط سعر لتر الديزل العادي وصل إلى 6.04 ريال وديزل S-10 إلى 6.17 ريال في يوليو، وكلاهما بزيادة قدرها 0.33٪ مقارنة بالنصف الأول من الشهر. الديزل يمثل حوالي 40٪ من تكلفة الشحن.
عامل آخر يحافظ على الاتجاه التصاعدي في سعر الشحن هو انتعاش سوق البناء. وفقًا لتقرير يوليو 2024 للجنة الاقتصاد في الغرفة البرازيلية لصناعة البناء (CBIC) والخدمة الوطنية للتعلم الصناعي (SENAI)، زادت الطلب على وسائل النقل في قطاع البناء بسبب تصريف المواد الخام. تظل تكاليف البناء مرتفعة منذ يناير 2020، مع زيادات تتجاوز التضخم الرسمي للبلاد.
ويختتم فرنانديز قائلاً: "بالإضافة إلى التعديل في الجدول، فإن ارتفاع سعر الديزل وارتفاع تكاليف البناء يحافظان على الاتجاه الصعودي في أسعار الشحن، المسجلة منذ مايو/أيار من هذا العام، وقد يستمر هذا الاتجاه في الأشهر المقبلة".
مؤشر IFR هو مؤشر يقيس متوسط سعر الشحن وتكوينه، استنادًا إلى 8 ملايين عملية شحن سنوية ومعاملات دفع الرسوم التي تديرها Edenred Repom. إدينريد ريبوم، علامة تجارية ضمن خط أعمال التنقل لإدينريد البرازيل، هي الرائدة في قطاع دفع أجور الشحن وقسائم الرسوم، مع خبرة تمتد إلى 30 عامًا وأكثر من مليون سائق شاحنة يخدمون في جميع أنحاء البرازيل.
