خلال السنوات الخمس الماضية، شهد قطاع النقل البري في البرازيل تغييرات كبيرة، مدفوعة بالحاجة إلى تحسين الكفاءة والفعالية في مواجهة التحديات الاقتصادية واللوجستية. لقد أصبحت تحسين الأحمال الجزئية استراتيجية حاسمة، تتيح للشركات تقليل التكاليف التشغيلية وزيادة قدرتها التنافسية في سوق يتسم بالتحديات المتزايدة.
وفقًا لبيانات الجمعية الوطنية لنقل البضائع واللوجستيات (NTC&Logística)، ينقل النقل البري للبضائع في البرازيل حوالي 65٪ من إجمالي البضائع المنقولة في البلاد. خلال السنوات الخمس الماضية، سجل القطاع معدل نمو متوسط قدره 3.34٪ سنويًا، مدفوعًا بزيادة الطلب على نقل البضائع، خاصة مع نمو التجارة الإلكترونية. في عام 2023، حرك قطاع اللوجستيات في البرازيل أكثر من 95.8 مليار ريال، مما جعله ركيزة أساسية للاقتصاد الوطني.
جلب هذا النمو أيضًا تحديات، مثل زيادة التكاليف التشغيلية بسبب التضخم وتقلب أسعار الوقود. ردًا على ذلك، تسعى شركات من جميع الأحجام إلى إيجاد حلول لتحسين عملياتها، وتبرز الاستشارات في الشحنات الجزئية كواحدة من أكثر الأساليب فعالية لتحقيق هذه الأهداف.
خفض التكاليف: تأثير كبير
تشير الدراسات إلى أن اعتماد ممارسات تحسين الأحمال الجزئية يمكن أن يؤدي إلى توفير يصل إلى 15٪ في تكاليف اللوجستيات للشركات التي تعمل في النقل البري. هذه البيانات مدعومة بتحليلات الاتحاد الوطني للنقل (CNT)، التي تشير إلى أن الشركات التي توحد حمولاتها وتحسن مساراتها يمكنها تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20٪، بالإضافة إلى تقليل تآكل المركبات.
ومن الأمثلة العملية على ذلك شركة،كوزماتيك ون، التي، عند تنفيذ استشارات ترانفياس، تمكنت من تقليل تكاليفها التشغيلية بنسبة 12٪ من خلال توحيد شحناتها الأسبوعية إلى نقاط بيع متعددة في شحنة واحدة محسنة. لم يؤدي ذلك فقط إلى تقليل عدد الرحلات اللازمة، بل أيضًا إلى تحسين كفاءة التوصيل، مما سمح للشركة بتقديم مواعيد تسليم أفضل وتعزيز تنافسيتها في السوق.
بالإضافة إلى التوفير المباشر، يساهم تحسين الأحمال المجزأة أيضًا بشكل كبير في زيادة تنافسية الشركات. تشير البيانات إلى أن الشركات التي تتبنى هذه الممارسات قد تشهد زيادة تصل إلى 8٪ في هوامش أرباحها، نتيجة لتقليل النفقات التشغيلية وتحسين الكفاءة اللوجستية.
يقول سيليو مارتينز، مدير الأعمال الجديد في شركة ترانسفيا: "إن الاستشارة بشأن الأحمال الجزئية لا تؤدي إلى خفض التكاليف فحسب، بل إنها تعمل أيضًا على تغيير طريقة عمل الشركات. ونحن نرى تغييراً كبيراً في القدرة التنافسية لعملائنا، الذين أصبحوا الآن قادرين على تقديم أوقات تسليم أفضل وأسعار أكثر جاذبية، مما كان له تأثير مباشر على إيراداتهم".
قصص النجاح: استراتيجيات تُولّد النتائج
ومثال آخر هوالابتكارات التكنولوجية،شركة في قطاع التكنولوجيا التي، عند اعتمادها استراتيجيات ترانسفيا، تمكنت من تقليل تكاليفها اللوجستية السنوية بنسبة 18٪. من خلال تنفيذ نظام مراقبة في الوقت الحقيقي، تمكنت الشركة من تعديل مساراتها بشكل ديناميكي، مما ساعد على تجنب الازدحامات وتحسين استخدام الوقود. نتيجة لذلك، الالابتكارات التقنيةولم يقتصر الأمر على خفض تكاليفها فحسب، بل خفضت أيضًا انبعاثات الكربون بنسبة 15%، بما يتماشى مع ممارسات الاستدامة.
آفاق النمو والاستدامة
مع تزايد الطلب على الكفاءة والاستدامة، من المتوقع أن تعتمد المزيد من الشركات على تحسين الشحنات الجزئية كاستراتيجية مركزية. يُقدّر أنه بحلول عام 2025، سيشهد سوق الشحن الجزئي في البرازيل نموًا بمعدل سنوي مركب يقارب 4.30٪، مدفوعًا بالحاجة إلى تقليل التكاليف وزيادة الكفاءة التشغيلية في قطاع اللوجستيات. هذا النمو يعكس ليس فقط السعي لتحقيق كفاءة أكبر في العمليات، ولكن أيضًا تكيف الشركات مع سيناريو يصبح فيه الاستدامة وتقليل انبعاثات الكربون أكثر أهمية تدريجيًا.
ويتعزز هذا الاتجاه من خلال الاستثمارات الكبيرة في البنية التحتية اللوجستية، مثل خصخصة الطرق السريعة وزيادة قدرات الموانئ، والتي من المتوقع أن تتلقى حوالي 205 مليار ريال برازيلي (حوالي 36.3 مليار دولار أمريكي) سنويا حتى عام 2025.
توضح هذه البيانات أن تحسين الأحمال الكسرية ليس مجرد ممارسة مجدية اقتصاديًا، بل هو أيضًا استراتيجية أساسية للشركات التي تسعى إلى الحفاظ على قدرتها التنافسية في سوق سريعة التطور.
"تحسين الأحمال الجزئية أصبح جزءًا أساسيًا للشركات التي ترغب في النمو بشكل مستدام," يختتم سيليو مارتينز. في ترانزفيا، نحن ملتزمون بمساعدة عملائنا على التنقل عبر هذه التغييرات وتوجيه أنفسهم كقادة في قطاعاتهم.
