Seguros deixam de ser custo e passam a gerar receita para transportadoras, aponta 88i

傳統上被視為強制性成本項目,保險開始在運輸和物流領域發揮新的作用:提高效率、信任和創造收入。這是第 88 家專門從事行動、物流和電子商務生態系統的數位保險公司的經驗(透過建立整合到營運商營運中的保險解決方案)。.

在許多情況下，保險承包是大型托運人提出的法律要求或條件。 例如，大公司只與有足夠覆蓋範圍的承運人一起運作。 在這種情況下，保險不再只是監管要求，而是成為獲得新合約和大量貨物的因素。 「當托運人信任承運人時，他會擴大業務。 保險是信譽的一個要素」，該公司指出。.

透過重新設計傳統邏輯，88i 聲稱可以將保險成本降低多達 30%，具體取決於承運人的索賠歷史。 成本的下降，加上運輸量的增加，直接改變了企業的財務方程式。 保護不是壓迫利潤，而是繼續支持成長。.

88i 的差異之一是提供保險，承運人本身可以將其傳遞給鏈中的不同鏈結。 針對自治送貨員的收入保險就是這種情況，該保險基於過去 28 天的平均收入，保證在休假的情況下臨時賠償。 該解決方案對平台和專業人士之間的關係有直接影響。 該公司表示，當福利可用時，這些工人的志工參與度增加了約 15%。.

“「 送貨員通常在不只一個平台上運作，具有相似的每日價值。 收入保險創造了額外的債券。 他傾向於將自己更多地投入到提供這種保護的公司上，從而提高生產力和忠誠度」，88i 的首席執行官 Rodrigo Ventura 解釋道。 由於補償金額與平均收入有關，因此也鼓勵專業人士擴大產量。.

另一個軸心是貨物保障保險，可以透過貨物、CNPJ 或營運來靈活地簽訂，承運人可以轉售給最終客戶或托運人。 在電子商務營運和 送貨, ，在降低物流成本的壓力越來越大的情況下，提供比市場上可用的保險更便宜的保險成為競爭差異化因素。.

在最後一英里，更靈活的車型和外包車輛占主導地位——從乘用車到摩托車——88i 已經開發了盜竊、盜竊和貨物損壞的具體覆蓋範圍。 該公司將 Uber 作為其這種模式的主要合作夥伴之一，並聲稱已經在該領域達到 1010 萬受保護的客戶。.

減少詐欺

嵌入式保險的數位化也直接影響詐欺的減少。 當即時從 TMS、應用程式、標籤產生器和最終消費者本身傳輸來自操作的資料時，公司稱之為「兩個真相來源」。 由於不確定性較小，因此不需要將風險納入價格，從而使服務更具競爭力。 賠償的支付直接在電子錢包中進行。.

根據 88i 的說法，對仍然沒有很好地服務的利基市場的關注解釋了該公司加快的成長步伐。 2021 年至 2025 年間，88i 佔 3,000 萬份已發布的政策。 2021 年成長 1.500%，2022 年成長 450%，2024 年成長 440%，2025 年成長 193%。 「傳統解決方案是貼花的，通常只會對承運人施加成本。 這裡的提議不同：查看整個鏈條並使用保險作為效率工具」，文圖拉說。.

透過整合托運人、市場、承運人、管理系統和最終消費者，保險不再是孤立的項目，而是開始制定更廣泛的業務策略。 該公司表示，邏輯是創造一個相互信任的環境，所有連結（承包商、服務提供者和消費者）在其中受益。.

在這種新安排中，保險不再只是貨運計算中預見的費用，而是開始擴大關閉合約、接觸新客戶並維持在競爭日益激烈的行業中營運的成長的能力。.