位於聖卡塔琳娜州的南舊金山和伊塔波阿港口進行了重大擴建,預計將顯著提高營運能力,從而對該州的物流倉庫產生更大的需求,這直接反映了這些資產的升值。經伊巴馬批准,將啟動一項法令,加深通往巴比通加灣的通道,通道長度將從14米增加到16米,船舶進入高度將達到366米。工程預計耗資3億盾4億蘭特。此外,伊塔波阿港在第四階段擴建300萬台設備時,規定將貨櫃擴建至1000萬台。.
Navegantes 的案例證明了港口的成長對物流倉庫的估值有直接影響,該行業的估值在過去 10 年中達到了令人印象深刻的 300%。隨著Portonave 的進步,今年上半年處理了638,476 個標準箱,生產力比2023 年同期增加了40%,該市已鞏固了自己作為聖卡塔琳娜州主要物流中心之一的地位。就舊金山和伊塔波而言,專家指出潛在升值高達 401TP3
目前,a 對投資進行排序, 專門從事該行業,管理該細分市場35億R$資產,並擁有55.3萬平方米用於在聖卡塔琳娜州建設高標準物流棚。公司空置率低於5%,獲利能力每月超過0.7%。實現此升值的物流棚為Triple A型,具有天花板12公尺以上、支撐5噸以上樓層、先進消防系統等特殊基礎設施。.
“聖卡塔琳娜州港口的擴建對於物流棚市場的供暖具有決定性作用”。營運容量的增加和大型船舶的到來創造了對儲存和配送空間的需求不斷增加。我們預計未來幾年將大幅升值,南舊金山和伊塔波阿郊區的潛力將達到40%,這將鞏固該地區作為戰略物流中心的地位,Sort Investimentos 合夥人 Douglas Curi 表示。.


