國際採購在 2025 年經歷了稅收變化,需要消費者的關注

2025年巴西國際電子商務的進步為海外採購的稅收和控制規則帶來了結構性變化。儘管如此,訂單量仍然很高。聯邦稅務局的數據表明,僅 10 月份,就有超過 1,600 萬批國際貨物抵達該國,其中約 96% 在合規運輸計劃 (PRC) 內處理,該計劃是一種允許提前申報和徵稅的機制根據該機構的官方報告,這一結果表明跨境電子商務的整合以及消費者和平台適應新的稅收和監督模式。.

稅務律師兼國際投資專家安德烈·佩尼切(Andre Peniche)密切關注新規則對巴西消費者的影響。「主要的實際轉變是預期在購買時徵稅,這減少了不確定性,避免了意外情況。訂單到達該國。消費者更清楚他將支付多少費用,並且保留或額外徵收的風險更小,他說。.

美國國稅局 (IRS) 在其官方入口網站上發布的 2025 年中國月度業績報告顯示,該計劃已鞏固了自己作為控制國際運輸主要機制的地位,數千個電子商務平台都遵守該系統。該措施旨在提高透明度、縮短貨物放行時間並標準化稅收徵收,特別是在 US$ 50 以內的採購中。.

對於 Andre Peniche 來說,在完成任何購買之前,了解該模型的工作原理至關重要。 “當平台在合格運輸計劃中獲得認證時,購買金額不超過 US$ 50 的進口稅從 60% 降至 20%,並且金額在 中已出現歧視 結帳. .這徹底改變了消費者計劃。專家表示,州商品和服務流通稅(ICMS)繼續根據營運總額徵收,稅率根據州而異。.

根據現行規定,在非認證平台上購買需繳納傳統稅,產品抵達巴西後需繳納60%進口稅和ICMS稅,這可能會顯著增加最終成本並造成清關延誤。因此,檢查現場是否在合格運輸計劃中啟用並保留所有操作證明已成為該過程的基本步驟。.

佩尼切強調,國際採購應被視為明智且有計劃的決定。 “今天,僅僅查看廣告產品的價格是不夠的。必須考慮所有涉及的稅費,驗證平台是否已獲得合格運輸計劃的認證,了解 ICMS 的收集如何運作並評估實際交貨時間。當消費者在完成購買之前獲得此資訊時,他顯著降低了意外收費、保留商品或延遲清關的風險,他總結道。.