主要選手在 2025 年南美聯運上首次亮相

第29版 南美洲多式聯運 這將會伴隨著幾個新聞而發生。除了現在舉行的5號旗變更之外 聖保羅安年比區 ^^^^^^^^^^^ 2025年4月22日至24日 ^^^^^^^^^^^^^^^^ 拉丁美洲的物流、運輸、技術與對外貿易 它將有一組精選的新創公司首次參加該活動。.

其中一家公司就是 黃銅出版社, ,主要之一 球員 該公司擁有 48 年的市場和 112 家自己的分支機構,在巴西各地分銷緊急訂單,目前擁有 3,090 輛汽車。其數字令人印象深刻:每天處理量高達 100 萬輛,每年處理量 6.2 億輛,每年行駛 2 億公里,每年交付 2,500 萬輛。.

“我們相信,展會將使我們能夠加強與現有客戶的關係,並保留新的合作夥伴關係和商業機會”,braspress 首席執行官Urubatan Helou 評論道,他補充道:“通過展示Braspress 差異,例如多式聯運和我們運營在公路、公路、公路和河流中,現在隨著 Braspress Air Cargo 的推出,我們將有機會擴大聯繫並擴大我們的商業前景”。.

該公司將在此次活動中推出新的解決方案組合,該解決方案現已隨著航空模式的擴展而擴展。 Braspress 開始使用波音 737-400F(前綴 PS-BP)在馬瑙斯坎皮納斯和馬瑙斯航線上營運。在這個初始階段,空中運作將使用一架飛機進行,但也將提供第二架相同型號的噴射機,前綴為 OS-BPA。 “計劃可以擴展”最初,我們將在坎皮納斯 (SP) 的維拉科波斯國際機場和馬瑙斯 (AM) 的愛德華多·戈麥斯國際機場設有營運基地,Helou 解釋道。.

這位高管對該行業的經濟形勢和前景持樂觀態度。他說,在經濟復甦和對更敏捷和高效解決方案的不斷尋求的推動下,我們看到 2025 年物流將持續增長。.

新參展商

與Braspress一樣,2025年南美聯運550個參展品牌中約有20%將首次參加此活動或作為參展商回歸。其中,我們將重點介紹三星 SDS、豐田堆高機、Sertrading、Apisul Group、Unicargo、Keylane Logistics、Toledo do Brasil、K Line Brazil、BLU Logistics、Paletrans、ECU Worldwide、FedEx、Topic、Carrier Transicold、Allink /WA 和 Jas。.

“「距離活動還有三個月,工廠已經實際商業化。 2025 年南美多式聯運的預期成功是多種因素的結果:經濟成長直接影響物流解決方案的需求;搬遷至新館,地理位置優越,設施現代化;以及市場尋求更有效率的技術、設備和服務的堅定承諾,凸顯了這一點 頭 來自 Fernando D'Ascola Informa Markets 的基礎設施和技術組合。.

服務:

南美洲多式聯運 – 第 29 版

日期: 2025 年 4 月 22 日至 24 日。.

地點: 聖保羅世博會。.

時間表: 從下午 1 點到 9 點。.

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