艾爾頓·塞納(Ayrton Senna) 的才華、決心和識別汽車問題的能力,以及以卓越和速度為指導的一級方程式宇宙,在車手去世30 多年後激發了機械車間的一場革命。在觀看一部關於巴西人的紀錄片時,前 Rappi 的 Natalia Salcedo 萌生了創建汽車軟體平台 Pitz 的想法。.
Pitz 於 10 月在巴西推出,旨在透過使用人工智慧簡化通常耗時的任務(例如預算、安排通話、維護頻繁的客戶記錄、庫存控制、建立工單和計費)來減少等待時間和維修成本。.
根據該公司自己的數據,徹底改變一個行業的使命是“不確定性時刻”,其中 85% 的車間仍然使用紙和筆運作。 “我正在關閉一家公司,並問我下一步會是什麼樣子‘。我看了紀錄片《塞納》不僅講述了他的勝利,還講述了他基於表現、承諾、努力和奉獻的哲學。對他來說,沒有中間立場。’
皮茨的最初想法就在那裡。 “塞納只能透過聲音來了解汽車的能力、他與機械師的聯繫以及他對卓越的不斷追求提醒我,真正的轉變始於車間,始於其他人沒有意識到的細節。這是創建 Pitz 的靈感之一,執行長解釋道。.
一級方程式賽車也刻在公司的 DNA 中。皮茨這個名字指的是比賽中進站的速度。薩爾塞多辯稱,「把車留在車間應該是一個敏捷的過程,進出」。 “今天我們可以幫助巴西的任何機械師提供這種體驗,只需使用手機和語音命令,就好像他們背後有一個企業團隊一樣,做出明智的決策,留住客戶並以自動化和高效的方式運營。”
經過如此多的啟發,人工智慧語音平台如今擁有一級方程式車手和天使投資者。但計劃更大。該公司剛剛獲得 210 萬美元 $,正在擴展到其他拉丁美洲國家,並將在巴西推出配備燃油控制、維護和追蹤工具的車隊管理模組。.
薩爾塞多在拉皮和梅魯開始了職業生涯
Salcedo 加入了 Rappi 的初始團隊,Rappi 是拉丁美洲發展最快的新創公司之一。後來她與他人共同創立了 Jokr/Daki,該公司透過重塑超市配送而成為獨角獸。作為 Meru 的創始人,她在拉丁美洲創建了一個汽車零件 B2B 市場,該市場達到了收支平衡點,交易量達到了數百萬美元。.
現在,在尋求重塑傳統上由男性主導的行業時,薩爾塞多認為皮茨是他迄今為止最雄心勃勃的事業。「我的使命是建立一家公司,定義一個新類別並激勵拉丁美洲及其他地區的下一代企業家。尤其是那些在被遺忘的行業中運營的人,這些行業改變了人們的日常生活,但被技術和資本忽視了“
使用 Pitz 的獨立車間、專業機械師、企業車隊和經銷商報告稱,由於預算轉換率提高和停機時間減少,收入增加了 30%。這有助於機械師每月恢復長達 500 小時的生產力。該平台以雷亞爾為單位,按月訂閱,無需取消罰款。.
