人工智慧競賽:如何避免倉促收養的陷阱

當我們想到在商業世界中獲得空間的最具破壞性和最受歡迎的技術時，不可能不將人工智慧視為主要工具之一。 這並非沒有，因為麥肯錫進行的研究「2024 年初的人工智慧狀態：AI 採用飆升並開始產生價值」，顯示 72% 已經使用人工智慧。 熱情主要是透過自動化消除重複性任務的可能性，優化專業人員的時間，可用於更高價值和相關性的活動，降低成本並提高效率。.

這種瘋狂可以讓尚未採用這項技術的管理人員感到處於劣勢。 在競爭激烈的市場中，為組織尋求創新解決方案以脫穎而出並取得成功是很常見的。 然而，管理者在採用新技術之前，必須先進行策略性思考，避免只尋求創新外觀的倉促決策。 有必要確保這些解決方案的接受與業務的真正需求保持一致，並了解他們實際上如何推動成長。.

必須仔細研究採用，因為日常工作的任何變化都意味著流程、組織結構和文化的變化，這需要時間和資源。. 

為了支持決策，麻省理工學院研究員 Alexandre Nascimento 等專家介紹了對企業人工智慧計畫制定至關重要的研究。 是 一 國 一 是 一 列 是 久 一 是 一 列 （ 是 林 �合行 一 列 一 列（一 列 車費 （ 車費 專利 專利 專利 專利 （ 費 （? 車費 車房 車費 車房 車費 車房 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車費 車. 

更一般地說，這些決策者應該考慮以下情況：我面臨的問題是什麼，以及人工智慧如何幫助解決它，而不是採取相反的方法，這將決定在不考慮在哪裡以及如何應用它的情況下實施人工智慧。 這些問題並不是為了對人工智慧的整合提出負面看法，因為很明顯它對工作流程有多少好處。 相反地，目標是強調人工智慧應該被視為一種工具，而不是奇蹟解決方案，因為媒體頻繁關注所產生的熱情和嗡嗡聲經常讓人覺得。 因此，組織可以最大限度地利用人工智慧，並確保有效的轉型。.