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AI重新设计巴西的物流

人工智能不再是成为现实的承诺,并且已经在深刻地改变巴西物流,其影响是具体的,以节省时间、降低成本和改善消费者体验来衡量。

这些算法可以自行学习,速度令人印象深刻。它们实时分析交通、送货窗口和紧急程度等变量。由此,路线得到优化,避免人为故障,送货到达更加准确。以前依赖于手动流程的操作,例如物流建议的准备,现在可以实现自动化。几秒钟内,价格就会调整,成本就会降低,效率也会提高。

在所谓的“最后一英里”中,人工智能巩固了自己作为竞争性差异化者的地位。实时跟踪技术、自动通知和数字服务使客户的旅程更轻松、更可预测,让客户感到更满意。此外,随着历史数据的交叉,购买模式和季节性,人工智能可以实现更准确的需求预测,有助于更智能的库存和减少干扰。

1个实战的例子来自该国北部的一家零售商,通过API整合了一个路由平台,之前每天有4个人负责这个任务6个小时,采用AI后,单个人只需40分钟就能完成同样的工作,马瑙斯、博阿维斯塔、里奥布兰科和波尔图韦略等城市开始有更快、更协调的交付,财务反思也很明确:物流成本降低高达20%,不打折扣,甚至经常改善消费者体验。

今智能助手实时重新校准路线,协助现场送货员并自动回答消费者问题,市场不仅认为是高赌注的转型 2022年,AI在物流中的应用在全球范围内移动了30亿US$,预计到2030年将达到640亿US$ 在巴西,推进也显著:预计到2027年,交易量将跃升至55亿US$ 根据麦肯锡的估计,人工智能的采用最多可以产生US$ 2。

尽管取得了进步,但它还不是一项技术 插入并播放。物流部门面临着孤立的系统、分散的数据和经常抵制变革的文化等挑战,这些数据的整合、清洁和战略使用需要努力、培训和范式打破。

AI、物联网、传感器和机器人的生态系统塑造物流的未来,促进更多的可见性、速度、安全和可持续性。

Vinicius Pessin
维尼修斯·佩辛
Vinicius Pessin 是 EuEntrego。com 的联合创始人,EuEntrego。com 是该国创新的物流和配送物流技术公司。
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