在巴西电子商务的竞争激烈环境中,免费运费不再仅仅是一种促销优势,而是消费心理中的核心因素。它不仅仅是竞争优势,而是消费者的期望,能够决定销售的成功与失败。但实际上,这种因素在客户最终决策中扮演了多大的角色呢?品牌如何能够应用这一因素而不影响盈利能力?
根据Petina Soluções Digitais的执行董事Rodrigo Garcia的说法,送货成本的厌恶是在线零售中最受研究的现象之一。“巴西消费者会以不同方式处理运费成本和产品价格。当运费为零时,即使产品价格略高,大脑也会把它解读为绝对收益,有助于增加转化率。这种所谓的"零效果 创造一种如此强烈的优势感,往往会使人放弃追求最低总价的心理,"解释道。
Pesquisas confirmam essa percepção. Um levantamento da Opinion Box em parceria com a Octadesk mostra que 67% dos consumidores brasileiros apontam o frete grátis como um dos principais fatores de decisão de compra. Outro estudo, da CT Trends, indica que 65% dos clientes desistem da compra diante de um frete elevado, enquanto 85% preferem lojas que oferecem entrega gratuita ou mais acessível. Já a Econsultancy aponta que o frete caro responde por até 55% dos abandonos de carrinho.
数据智能和可持续性
根据这位高管的说法,免费运费的实施应该是临时的,而非规则性的。这一策略应该考虑到产品类别、平均交易金额和消费者画像。“在高复购率和利润较高的类别,比如内衣、美容和个人护理产品,免费运费通常是值得的。成本会在再次购买行为中分摊,”他评论道。
Em segmentos de maior valor e menor frequência, como eletrônicos, móveis e eletrodomésticos, a lógica é diferente. Nesses casos, faz sentido adotar frete grátis acima de determinado valor ou em campanhas sazonais. O segredo está na inteligência de dados: cruzar custo logístico, margem por produto e comportamento de compra para criar regras automáticas e rentáveis. "Negociações mais agressivas com marketplaces e operadores logísticos também são essenciais para viabilizar a estratégia", afirma.
“免费”背后的情感价值
Garcia还强调了这一优惠的象征意义。“这不仅仅是为了省下几块钱。免费运费被视为一份礼物,品牌的慷慨和关怀之举。这种情感因素会产生积极的联系,超越商业交易本身,”他解释道。
Ele认为这种观念使得免费运费成为一种强大的忠诚度生成器。“消费者感到受到重视和回报。这是一种无形但非常真实的竞争优势。往往就是这种情感负荷决定了最终选择。”
Garcia强调,讨论已经不再是关于是否提供的问题,而是关于实施方式的问题。“今天的问题不再是‘我们是否应该提供’,而是‘以怎样的方式、何时以及为何提供’。 消费者在寻找方便、透明和公正的价格。 理解这种战略三足之根的品牌肯定会领先,” 总结说。

