虽然“全渠道”这个词已经成为企业术语，但市场专家观察到，在实践中，它仍然被更多视为一种流行语，而不是一个已经确立的战略。根据这些专业人士的观察，尽管人们对集成和个性化的旅程需求不断增长，许多公司仍然面临着结构性和概念性障碍，这些障碍使得全渠道的有效实施变得困难。
根据Salesforce的《联接客户现状》调查显示，86%的消费者希望在与品牌互动的所有渠道上看到一致性。然而，普华永道的数据显示，仅有22%的巴西公司声称他们的数字和实体渠道之间实现了充分整合 —— 这直接反映了期望与现实之间的距离。
“许多公司仍然混淆多渠道存在和全渠道战略。在多个渠道上存在并不意味着提供良好的体验。真正的挑战在于确保客户旅程无缝、流畅、无摩擦，无论从哪里开始或结束。”，Backlgrs首席执行官、Salesforce在巴西的主要咨询和实施顾问Guilherme Carvalho表示。
他补充道：“消费者在WhatsApp开始互动，然后切换到电子邮件，接着打客服电话，而后不得不重复所有信息是没有意义的。这是一个不完善的运作的症状，会导致沮丧、信任破裂和错失忠诚机会。真正的全渠道需求系统整合、部门间的协调以及以客户为中心的文化。没有这些条件，我们只是拥有着碎片化的多渠道，对业务和消费者都没有价值。”
拥有60多个实施项目，覆盖国内大牌的Backlgrs公司发现了全渠道策略中的常见错误，从系统互操作性不足到缺乏以客户为中心的视角。 Aberdeen Group的一项调查强调了这些错误的影响：拥有强大全渠道存在的公司可以留住89%的客户，而战略薄弱的公司只能留住33%。
专家指出的主要误区包括：
- 部门之间不协调：营销、销售和客服各自独立运作，损害了对客户的一体化视角；
- 无计划的投资：采用各种工具，缺乏明确的架构或整合计划；
- 数据成熟度不足：缺乏治理、基础不一致，缺少个性化互动的智能；
- 侧重渠道而非旅程：实施关注出现而非流畅性。
对于专家来说，全渠道应被视为战略支柱，而非技术潮流。他反思道：“如今我们谈论的是‘完全体验’，焦点不仅在客户，还在员工和内部流程上。理解这一点的品牌将领先，它们不仅提供优质服务，还建立持久关系。”
