电子商务从未如此强大, 但很少消费者在完成在线购物时注意到一个细节：产品到达他们手中的路径. 并不总是跟踪中显示的运输公司就是负责最终交付的公司. 在巴西, 物流面临大陆距离和复杂基础设施的挑战, o货物重新发运成为保持交付敏捷和可及的关键角色
实践的重新发货当一家运输公司将货物转交给另一家专门负责特定交付环节的公司时发生. 该系统使大型中心的产品能够以更高效、更经济的方式到达较小的城市. 当我们谈论电子商务时, 所有不能通过邮政寄送的物品 — 像家具一样, 家用电器, 自行车甚至沙发 — 依赖这个过程来交付
很多人不知道, 但如果你从圣保罗的一家公司购买了一个衣柜并且住在马托格罗索内陆, 例如, 你的货物很可能经过了两到三家运输公司才到达你家解释塞利奥·马丁斯, Transvias的新项目经理, 巴西最大的交通指南
拼箱货物：物流效率背后的秘密
除了重新调度, 电子商务的一个重要盟友是运输拼箱货物. 这个模型允许多家公司共享卡车上的同一空间, 优化路线和成本. 对于零售商, 意味着向马瑙斯的客户出售一张沙发可能是可行的, 无需因物流原因而中断操作
拼箱是在线销售的中小企业的转折点. 之前只寄一个产品到另一个州是不可行的, 今天这是可能的，因为运输公司能够合并货物并优化路线增加马丁斯
Transvias：巴西公路运输的指南
对于消费者来说，转运和拼箱货物是看不见的, 对于该行业的企业来说，这个齿轮必须精准运转. 这就是 的作用所在Transvias, 在巴西各地连接运输公司和发货人的参考平台
通过Transvias的印刷版和数字版指南, 公司可以找到可靠的物流合作伙伴, 降低成本并确保更快的交付. 超过8个.000 注册的运输公司, 该服务简化了从运费报价到选择最佳配送策略的全过程
企业需要战略性思考以降低成本和改善交货时间. 将托运人与专门的运输公司在正确的路线连接起来可能会产生巨大差异. 重新发货和拼箱货物是保持巴西电子商务运转的关键解决方案终结马丁斯
随着线上购物的增长和对快速交付的日益增加的需求, 理解产品到最终消费者的路径已不再仅仅是一个操作细节 — 并成为善于利用物流的企业的竞争优势
