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从 MS-DOS 到 AI:车队管理软件先驱向市场推出七款新产品

如果你不是Z世代或Alpha世代的一员,可能不知道什么是MS-DOS操作系统。 这个系统是我们今天所经历的技术进步的先驱。 Gestran,现今巴西主要的车队管理平台之一,正是基于MS-DOS于1999年开发了其第一款软件——Transdata。

自公司成立以来已过去25年,Gestran的Transdata – Sistran MS-DOS系统仍然留在人们的美好回忆中,成为物流科技成功历史的一部分。 如今,随着人工智能和机器学习的崛起,这些平台将其融入到解决方案中,Gestran 继续与技术革命和运输物流市场的新需求保持一致。

平台在2024年实现高达40%的增长。 Gestran 的产品和解决方案目前管理着全国范围内的7万辆车辆,涵盖了来自零售、工业、农业和交通运输等多个经济部门的750多个组织,包括大型零售网络、工业企业、农业企业和交通运输行业。

Gestran 首席执行官 Paulo Raymundi 表示:“我们实施一项名为 AI 化的流程已达 25 年,即以明确而稳固的方式开发和整合 AI [人工智能] 到平台中。”

为了庆祝25周年,Gestran完成了品牌重塑,更新了公司的品牌和文化。 视觉识别已被修改,并引入诸如“开放车队”等概念,这是一种融合技术和设备的创新实践,用于车队管理。 在此集成中,包括轮胎适配(实时监控轮胎状况)和燃料应用(用于加油管理)解决方案。

与品牌重塑同步,Gestran 正在开发七款新产品,这些产品在现有解决方案的基础上取得了突破(见本文末的框)。 首席执行官强调:“通过Open Fleet和新产品,管理者将拥有提供更高效车队管理和运营的技术资源,从而降低成本、节省资源并优化车队。”

Raymundi强调,除了技术创新外,Gestran还跟踪了巴西运输和物流市场的演变,特别是车队管理行业的发展。 在1990年代末,生物燃料和车队电气化仅仅是实验和研究的对象,车辆的自动化还处于初级阶段。

“这个市场的投资呈指数级增长。据巴西基础设施和基础产业协会 [Adib] 称,仅在 2022 年至 2026 年期间,预计投资额就将达到 1240 亿雷亚尔。 Gestran 首席执行官表示:“运输和物流对于经济增长至关重要,优化和提高该领域的运营效率也同样重要。”

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了解 Gestran 25 年发展历程中的主要里程碑:

  • 1999 年:成立,开发了控制车辆燃料供应和消耗的系统。
  • 2003 年:Gestran Delphi 系统第一个版本。
  • 2009 年:Gestran Delphi 第二版。
  • 2015 年:公司将其解决方案的名称更改为 Gestran。
  • 2019 年:启动 SaaS 系统项目。
  • 2022 年:新产品的投资和创新。
  • 2024 年:数据驱动品牌扩张、重新定位和数字化,创建 Open Fleet 和 Gestran Data。

该平台正在推出的产品:

  • 经颅磁共振:用于运输和物流管理的 ERP(企业资源计划)系统。
  • 舰队:车队管理的 SaaS(软件即服务)解决方案,包括加油、轮胎、维护、清单、费用、财务、采购和仓库/库存模块。
  • 分层数据:数据和报告中心应用人工智能进行实时可视化,为决策提供更高的可视性。
  • 开放舰队:API(应用程序编程接口)平台连接与车队管理相关的设备和技术,例如与后台播放器的连接、加油技术、遥测和轮胎数据捕获等,促进车队数据的整合。
  • 手势:通知和交互的中心,针对电子邮件、短信、WhatsApp 和 Telegram 等通信应用程序触发异常和警报,寻求自信的沟通并生成决策警报。
  • 文档:通过人工智能和机器学习整合费用和税务文件,实现自动化和重复识别,减少处理时间和人工干预。
  • 气动:数据收集设备可以读取轮胎状况、凹槽和校准情况,识别使用寿命和可能的故障,并根据收集器提供给车队的综合信息采取行动。
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