燃料是运输和物流公司最大的开支之一，对预算和盈利能力产生直接影响。 不当的管理可能导致浪费，影响财务表现和车队运营效率.
挑战在于寻找控制成本而不影响运营的方法。 投资于技术、规划战略路线和培训司机是一些有助于改善资源利用和减少损失的措施。 以下，我们探讨有助于更高效、更经济的供应实践。
技术作为供应控制的盟友
在车辆管理中使用技术对于准确跟踪燃料消耗至关重要。 系统的车队管理和遥测工具提供详细的数据，例如每辆车的平均油耗、路线表现甚至驾驶员的驾驶模式。
这些数据使管理者能够识别改进点。 “通过详细的报告，可以直接针对最大的消耗瓶颈采取行动，优化燃料的使用，”乔安·巴蒂斯塔（João Baptista）CEO表示。弗罗塔控制这是一项将技术与车队管理相结合的先进系统。
使用类似工具弗罗塔控制可以进行加油和行程的管理与跟踪。 该平台有助于识别战略性加油点并优先考虑合作站点，确保节省成本和提高成本预测的准确性。
规划路线和战略站点
高效规划的路线有助于避免不必要的燃料开支并缩短行程时间。 路线规划工具可以考虑道路状况、交通情况以及可靠且价格具有竞争力的加油站位置等因素。
管理者还可以在最常用的路线沿线设立优先站点。 这有助于战略性补给，消除偏差并确保节约。
驾驶员培训
司机的驾驶方式在燃料消耗方面可能会产生巨大差异。 像突然加速和过度刹车这样的做法是增加开支的因素。
培训司机采用更节能的驾驶方式是一项改善业绩的措施。 此外，更加谨慎的驾驶有助于车辆的保养，减少频繁维修的需要，更不用说减少或消除超速违法行为。
“当驾驶员了解到简单习惯的影响，例如保持恒定的速度并在限制范围内行驶时，不仅可以看到经济方面的收益，而且还可以看到车辆的耐用性”，João 补充道。
价格监控和集中供应
跟踪燃料价格的变动是另一项重要策略。 与加油站网络的合作、加入会员计划以及使用企业卡进行加油，可能会确保更优惠的条件。 巴蒂斯塔强调：“知道在哪里加油很重要，因为巴西的一些州的价格比其他州低。”
对于拥有较大车队的企业，在其场地安装自有燃料罐可能是一种可行的解决方案。 虽然需要初始投资，但这种方法可以实现更大的控制和预算的可预见性，此外还可以避免在高峰期支付市场价格。
通过集成管理提高工作效率
投资于供应管理不仅仅是削减燃料成本。 技术、规划和团队培训的结合使企业能够减少浪费、提高生产率并改善整体运营效率。
使用像frotacontrol这样的工具，补给过程变得更加有序和可预测。 除了管理加油点和合作站点外，系统还允许管理者实时跟踪行程，提供更多的控制和安全保障。
通过实施适当的策略和综合解决方案，可以将供应转变为战略过程，从而降低成本并优化整体运营。
