巴西注册了7.244起货物盗窃案件, 在去年一月到九月之间, 根据国家公共安全信息系统（SINESP）
数据显示，该国公路上每天大约发生27起此类事件
这种类型的犯罪在其他国家也有所增长, 像在美国一样.该国在2024年第一季度发生了371起货物盗窃事件, 根据Overhaul, 专业货运咨询. 这比2023年同期增长了38%
没有总计, 损失约为78,1300万美元, 这相当于大约390雷亚尔,6500万.
因此, 巴西公司提供技术解决方案，能够防止罪犯成功实施其行动，现在希望在美国扩展业务, 如T4S科技的情况.
圣保罗的公司, 于2017年开始运营, 出现在公司的创始人之后, 企业家恩里科·雷布齐和路易斯·亨里克·纳西门托, 感受到遭受货物盗窃损失的痛苦
在创立T4S之前, 他们在2003年有一家物流公司, a Direct Express/Directlog, 巴西最大的电子商务物流运营商, 他们经常经历这种情况
在运输领域工作, 我们发现面对因货物盗窃而造成的损失是多么困难, 所以我们决定下一个项目将与运输安全行业相关, 强调雷布齐.
该公司提供的独特服务包括反入侵电击, 在货物被盗企图的情况下，箱体被撕裂或穿孔, 罪犯受到20,000伏特的强烈电击, 但不是致命的. 安吉斯货运是一个配备360度人工智能摄像头的系统，这些摄像头位于卡车顶部，能够检测武器, 通过面部识别和可疑动作识别人员
今年, 该品牌在美国落地. 在美国首秀, T4S与一家大型物流跨国公司建立了合作关系
最初, 这家跨国公司的部分舰队配备了名为“货物天使”的技术. 现在, T4S正式在美国三大城市运营：迈阿密, 在佛罗里达, 洛杉矶, 加利福尼亚和华盛顿D.C
很快, 其他美国舰队也将受到T4S的其他创新保护.
“多亏了T4S团队的努力，我们成功开发了创新解决方案，以避免因货物盗窃而造成的数百万损失”, 和, 由于开创性, 其他国家也对我们的服务产生了兴趣, 我们在这些年里获得了许多国际专利, Rebuzzi 说.
如今该品牌拥有包括联邦快递在内的客户群, DHL, 亚马逊, JSL和宝洁. 关于收入, T4S在2024年结束时拥有7900万雷亚尔，预计在2025年结束时将达到9600万雷亚尔
“到目前为止，我们已经创造了超过200个就业机会，并且有未来几年的多项新消息, 包括T4S的国际化项目, 结束Rebuzzi
