旨在简化和提高对外贸易流程的效率, 减少时间, 进口操作中的官僚主义和成本, o governo e a Receita Federal anunciaram a substituição do antigo Siscomex LI/DI pelo Portal Único de Comércio Exterior. 迁移的第一阶段将于10月1日通过统一进口申报（Duimp）开始, 应该在新系统中完成. 面对这一倡议, 像这样的公司亚洲航运, 拉丁美洲最大的物流整合商, 已经在投资与政府新平台集成的技术
为了确保这些操作所需的灵活性, 主要是在这个日益数字化的新环境中, 公司最近收购了初创公司Dati, 提供基于云和人工智能（IA）的平台. 该解决方案自动化了整个进口流程，并几乎自主完成了该业务领域近87%的日常工作, 从订单跟踪到货物交付, 使进口商和出口商能够在一个屏幕上查看其操作的可见性.
根据拉斐尔·丹塔斯, 亚洲航运的商业总监, 像旧的Siscomex这样的系统, 自1993年以来生效, 在过去几年中几乎没有更新, 是什么刺激了对平行平台的追求, 能够优化日常工作和工作流程.
我们注意到客户对我们采用的这一解决方案的兴趣越来越大, 更是因为这场从十月开始的迁移. 随着这个新版本和对Duimp的更改, 将会有一种完全不同的格式, 信息将提前传递给联邦税务局. 在这个意义上, 通过与我们的Dati平台的集成, 我们将拥有一个更加自动化和友好的旅程, 拥有先进的数据智能，能够在对外贸易操作中提供有价值的洞察, 解释执行官
除了自动化进口流程和与其他系统的灵活集成, 如新设立的统一外贸门户网站的情况, Dati平台, 允许实时监控流程并提供可定制的报告, 适应每个业务的需求并帮助战略决策
“随着新的联邦平台与Dati等解决方案的结合, 集成和验证将会更快, 除了我们拥有一个统一的渠道来标准化进出口流程. 一个将有助于减少对产品的可能误解和不必要罚款的举措. 毫无疑问, 这是一条与全球商品流动趋势相一致的道路, 能够使巴西更具竞争力和吸引力，以吸引新的外部投资, 拉斐尔·丹塔斯总结
