巴西配送市場目前正在經歷結構性變化,其範圍遠遠超出了新應用程式的進入或舊平台的恢復。所發生的情況是對競爭、技術和行為計劃進行深刻的重新配置,開啟了我們所謂的「增強超便利」時代。.
透過結合 Keeta 的到來、99 的加速和 iFood 反應所決定的因素,該通道的成長維度具有新的、引人注目的視角。.
它已經成為一場大狗鬥,其影響遠遠超出了食品或餐飲服務領域,因為某個領域、管道或類別的體驗有助於更全面地塑造消費者的行為、願望和期望。.
Gouvea Intelligence 的Crest 調查顯示,2025 年前9 個月,巴西餐飲服務總銷售額為18%,消費者支出總計$ 305 億蘭特,較2024 年同期增長8%,是全球成長最快的。該部門的管道。.
從年均成長率來看,自2019年以來,送貨量平均成長12%,而整個餐飲服務年均成長1%。到 2024 年,該配送管道已佔全國餐飲服務支出的 17%,交易量約為 17 億筆,而僅在美國,其份額為 15%。這種差異的部分原因是兩個市場之間的外賣強度在美國要大得多。.
多年來,該行業一直生活在實際競爭較低且替代品很少的情況下。這對某些人來說是一種有效的模型,而對許多人來說則有限,其中 iFood 的濃度估計在 85 至 92% 之間,這在更成熟的市場中不符合邏輯。 iFood 的優點。.
iFood 業務成立於 2011 年,是一家外送新創公司,隸屬於 Movile,涉及應用程式、物流和金融科技等技術與業務。如今,iFood 已成為拉丁美洲最大的食品配送平台,並已超越其最初的提議,連接超市、藥房、寵物店和其他管道,充當便利市場,更廣泛地說,充當生態系統,因為它還涉及金融服務。.
他們提到有 5,500 萬活躍客戶和約 38 萬家合作機構(餐廳、市場、藥局等)以及 36 萬名註冊送貨員。每月訂單量將超過 1.8 億份。.
99 開始作為交通應用活動,並於 2018 年被滴滴收購,滴滴是中國最大的生態系統之一,也提供交通應用。該公司於 2023 年關閉了 99Food 業務,現已於 2025 年 4 月回歸,推出雄心勃勃的投資計劃和運營商籌款,提供佣金豁免、更多促銷和更低的費用,以加速規模。.
現在,美團/基塔也迎來了,這是一個以中國為基礎的生態系統,在亞洲和中東多個國家開展業務,據報道為中國近 7.7 億客戶提供服務,每日交付量為 9,800 萬份。該公司已宣布投資 $ 10 億美元用於其在巴西的市場征服業務。.
隨著 Meituan/Keeta 的到來、99Food 的恢復,毫無疑問,iFood 的反應,以及已經運營的其他參與者的變動,情況發生了根本性的、結構性的變化。.
如今,該行業正處於充分競爭的階段,擁有充足的資本、資源、技術和雄心,可以重新設計整個遊戲,除了消費者的行為之外,還會影響其他經濟部門。.
這種重新配置會產生四種直接和直接的影響:
^ 更具競爭力的定價和更積極的促銷 ^ 價格下降,這是新玩家進入週期的典型情況,減少了交付准入的障礙並擴大了需求。.
(替代品和更多應用程式、播放器和選項的倍增意味著更多的餐廳、更多的類別、更多的送貨路線和更多的優惠。可能性、促銷和優惠越多,會員數量就越多,市場本身的規模就越大。.
99 加速創新(Keeta/Meituan 入門與 iFood 競爭,帶來了中國「超級應用程式」的邏輯,具有演算法效率、營運速度和本地服務的整合願景。.
^ 更多的供應會產生更大的需求 2 隨著供應的增加,需求將趨於擴大,並導致過度便利的結構性成長。.
這裡的中心論點很簡單,並且已經在不同的市場中得到證明,因為當供應顯著增加且價格更具競爭力時,市場就會成長、擴大,並對每個人產生積極和消極的影響。但該行業的吸引力自然且已證實增加。這與便利的乘數效應有很大關係:
- 更多選擇和促銷,訂單頻率更高
- 價格更低,使用次數更多
- 隨著消費的擴大,更多的類別
- 新的物流模式具有更快的速度和可預測性
這一系列因素決定了巴西市場這個過度便利的時代的特徵,消費者發現自己可以從數位解決更多的日常生活問題。不僅針對食品,還擴展到其他類別,如飲料、藥品、健康、個人護理、寵物等。.
當便利性達到這個水準時,行為就會改變。交付不再是習慣,而是成為例行公事。對於那些知道如何利用的人來說,新的慣例會產生一個新的市場,這個市場更大、更有活力、更具競爭力,並且有可能獲利。.
運營商憑藉自由選擇和新型號獲勝
如果餐廳和經營者長期以來抱怨對單一主導應用程式的依賴,那麼現在的情況就會重新平衡。競爭性重組將為更多可能的合作夥伴帶來可協商的業務條件、更平衡的佣金、更多的促銷和優惠以及擴大客戶群
競爭壓力遠遠領先這些方面,透過優化菜單、更好的包裝、重新思考物流以及黑暗廚房、皮卡和混合運營的新模式,加速了運營商的運營發展。.
公眾討論通常只從不穩定的角度來看待送貨員,但存在重要的經濟動態,因為在這種情況下,越來越多的專業人員參與該活動,創造了更好的工作條件。.
隨著越來越多的應用程式和品牌爭奪空間,訂單數量將不可避免地增加,更多的平台替代方案、更多的激勵措施以及所有這些個人收入的提高。.
隨著競爭對手之間的爭端重新配置市場,整個過程將加速,涉及零售商、餐廳、送貨員、金融科技、物流供應商和混合業務以及金融服務。.
在這種擴大的背景下,超便利不再是一種趨勢,而是成為重新配置市場的新模式。.
交付為連鎖店中的所有參與者帶來了一個更平衡、多元化和更智慧的階段,消費者獲得了更多的選擇、更具競爭力的價格、營運效率、速度和選擇替代方案。.
營運商有更多的選擇、更好的結果和擴大的基礎,而送貨公司有更大的需求、替代方案和應用程式之間的良性競爭,因此整個市場不斷擴大。.
這是超便利時代的本質,生態系統具有更多的參與者、更多的解決方案和更大的價值觀,從而增強了市場本身的擴張和重新設計。.
誰花時間認識到配送行業這種轉變的程度、規模、深度和速度,誰就會吃東西。。
馬科斯·古韋亞·德·蘇薩 他是 Gouvea Ecosystem 的創始人兼總經理,這是一個諮詢、解決方案和服務生態系統,在消費者、零售和分銷行業的各個方面運作。他成立於 1988 年,因其策略願景、實際行動和對行業的深刻理解而成為巴西和世界各地的參考。了解更多: https://gouveaecosystem.com

