未來的流動性-更綠色的明天

巴西正準備實施一系列永續和創新策略,承諾在 2030 年改變該國的交通狀況並徹底改變巴西交通。這是聯合國在 2030 年議程中給出的實現永續發展目標的最後期限,旨在消除貧困、保護地球並確保所有人的繁榮。

在巴西,Mover 2030(綠色流動和創新)是由發展、工業、貿易和服務部 (MDIC) 制定的聯邦政府計劃,該計劃為汽車行業制定指導方針,鼓勵技術發展、競爭力和環境永續性。在這些舉措中,該計劃促進增加對能源效率的投資,將汽車製造的回收限制降至最低,並降低污染較少的公司的稅收。

該計劃的主要目標之一是採用先進技術,鼓勵巴西汽車更清潔、更有效率地出行。在預期的創新中,最引人注目的是自動駕駛汽車,它使用人工智慧系統和先進的感測器在沒有人工幹預的情況下導航和操作,以及電動車, 預計到 2030 年,銷售的新車數量將在 10% 至 30% 之間,將是電動或混合動力。為此,預計將擴大充電基礎設施和政府激勵措施以促進這些車輛的採用。此外,物聯網(IoT)技術的整合將允許更有效地管理車隊、優化路線並減少燃料消耗。

然而,要思考流動性的未來,有必要了解趨勢和浪潮之間的差異,因為每個類別都代表了流動性情境中不同程度的影響和壽命。

這些趨勢是長期變化,指向一個明確和持續的方向,例如巴西越來越多地採用電動和混合動力汽車,並得到不斷提高的環境意識、技術進步和政府鼓勵減少碳排放政策的支持。波浪是迅速增強的變化,向我們展示了具有改變市場潛力的新機會,但沒有表現出極大的耐用性。一個例子是共享交通應用的使用增加,這從根本上改變了我們對城市交通和城市交通方式的看法。

重要的是要考慮到移動出行的未來超越了電動車和污染較少的模式。它所經歷的策略願景涵蓋了旨在可持續和長期業務進步的有意識選擇。因此,數位轉型不僅是一種趨勢,也是應對現代出行挑戰的需要。從長遠來看,我們也依靠使用先進技術和數據智慧來減少全球碳排放,因為我們知道20%排放的CO2eq(當量二氧化碳)大氣來自運輸。

移動的未來不是一段遙遠的猜測,而是一段已經開始的過程。向電動和混合動力汽車的過渡、車隊管理流程的數位化和自動化,以及採用永續技術,只是重新定義我們移動方式的一些變化。流動性的未來也涉及心態的改變。這就是 Edenred 的永續發展計畫「Move for Good」的情況,該計畫已完成兩年,符合集團減少排放和實現淨零碳的承諾(溫室氣體排放量與溫室氣體排放量之間的平衡)從大氣中去除的量,實現最接近的零排放效果 0。

隨著聯合國2030 年議程和巴西的「2030 年行動」計畫為綠色未來制定了指導方針和激勵措施,企業對未來幾年的流動性有明確的期望,促進降低成本和二氧化碳排放量(二氧化碳當量),並促進車隊管理,將巴西流動性的未來轉變為具體的現實,鼓勵有利於公司、人民和環境的可持續實踐。