巴西正準備實施一系列可持續的創新策略，承諾在2030年改變該國的出行格局並徹底改變交通運輸。這是聯合國在2030年議程中設定的實現永續發展目標的最後期限，該目標旨在消除貧困、保護地球並確保全民繁榮。
在巴西，「綠色旅遊與創新」（Mover 2030）是由巴西發展、工業、商業和服務部（MDIC）制定的聯邦政府計畫。該計劃為汽車行業製定了指導方針，以鼓勵技術發展、競爭力和環境永續性。該計劃的舉措包括增加對能源效率的投資，設定汽車製造業的最低迴收限額，並為污染較少的企業減稅。
該計劃的主要目標之一是將先進技術融入巴西汽車，以促進更清潔、更有效率的旅行。預期的創新包括自動駕駛汽車（使用人工智慧系統和先進感測器，無需人工幹預即可導航和操作）和電動車（預計到2030年，新售汽車中10%至30%將是電動或混合動力汽車）。為實現這一目標，預計將擴大充電基礎設施建設，並推出政府激勵措施，鼓勵這些汽車的普及。此外，物聯網 (IoT) 技術的整合將實現更有效率的車隊管理，優化路線並降低油耗。
然而，要思考移動性的未來，必須了解趨勢和浪潮之間的區別，因為每個類別都代表了移動性領域不同程度的影響和壽命。
趨勢是指指向明確且持續方向的長期變化，例如在巴西，電動車和混合動力車的普及率不斷上升，這得益於日益增強的環保意識、技術進步以及政府鼓勵減排的政策。而浪潮是指能夠迅速累積力量並揭示可能改變市場的新興機會的變化，但持續時間並不特別長。例如，共享旅遊應用程式的使用率不斷上升，這徹底改變了我們對城市出行以及城市出行方式的思考方式。
我們必須明白，未來的出行方式遠不止於電動車和低污染交通工具。它需要一種策略眼光，涵蓋旨在實現永續和持久業務發展的明智選擇。因此，數位化轉型不僅是一種趨勢，更是應對現代出行挑戰的必要條件。從長遠來看，我們也將依靠先進技術與數據智慧相結合來減少全球碳排放，因為我們知道，排放到大氣中的二氧化碳當量 (CO2eq) 有 20% 來自交通運輸。
出遊的未來並非遙不可及的臆想，而是一段已經開始的旅程。向電動車和混合動力車的轉型、車隊管理流程的數位化和自動化以及永續技術的採用，只是正在重新定義我們出行方式的許多變化中的一小部分。出行的未來也關乎思維方式的轉變。 Edenred 的永續發展計畫「Move for Good」就是其中一例。該計畫已完成兩年，符合集團減少排放、2050年實現淨零碳排放（溫室氣體排放量與大氣中去除量之間的平衡，盡可能接近零）的承諾。該計畫包含三大支柱：測量與減少，旨在推動排放管理和採用車隊脫碳的最佳實踐；抵消與保護，旨在抵消那些無法通過認證項目減少或避免的溫室氣體排放，並支持生物多樣性保護；以及“自覺行動”，旨在通過推動行為轉變，倡導一種促進可持續出行的文化。
隨著聯合國2030年議程和巴西的Mover 2030計畫為更綠色的未來制定指導方針和激勵措施，企業對未來幾年的出行方式有著明確的期望，推動降低成本和二氧化碳當量（CO2e）排放，並促進車隊管理，將巴西未來的出行方式轉變為具體的現實，鼓勵有利於企業、人民和環境的可持續實踐。
