根据巴西国家公共安全信息系统（SINESP）的数据，去年1月至9月期间，巴西共记录了7244起货物盗窃案。
数据显示，该国高速公路上平均每天发生约 27 起此类事件。
这类犯罪在其他国家，例如美国，也出现了增长趋势。据专门从事货物运输的咨询公司Overhaul的数据显示，2024年第一季度，美国发生了371起货物盗窃案，比2023年同期增长了38%。
总计损失约 7813 万美元，相当于约 3.9065 亿雷亚尔。
因此，能够阻止犯罪分子得逞的技术解决方案的巴西公司现在希望将业务扩展到美国，T4S Tecnologia 就是如此。
这家总部位于圣保罗的公司于 2017 年开始运营，其创始人、企业家 Enrico Rebuzzi 和 Luiz Henrique Nascimento 亲身经历了货物盗窃造成的损失后，创立了这家公司。
在创立 T4S 之前，他们在 2003 年拥有一家物流公司 Direct Express/Directlog，该公司是巴西最大的电子商务物流运营商，他们一直都在经历这种情况。
“在运输行业工作期间，我们意识到处理货物盗窃造成的损失有多么困难，因此我们决定下一个项目将与运输安全领域相关， 雷布齐。
该公司提供的独特服务包括防入侵电击系统。该系统可在有人试图撬开或刺穿货舱盗窃货物时，对犯罪分子施加高强度非致命电击。“货物天使”系统则在卡车顶部安装360度全景摄像头，并配备人工智能技术，能够检测武器、通过人脸识别识别人员以及可疑动作。
今年，该品牌进军美国市场。T4S在美国首秀时，与一家大型跨国物流公司建立了合作关系。
最初，这家跨国公司的部分机队配备了名为“货运天使”的技术。现在，T4S 已正式在美国三大城市运营：佛罗里达州迈阿密、加利福尼亚州洛杉矶和华盛顿特区。
不久之后，美国其他机队也将受益于 T4S 的其他创新技术。
“多亏了 T4S 团队的奉献精神，我们才能开发出创新的解决方案，防止因货物盗窃造成的数百万美元损失。而且，由于我们开拓进取的精神，其他国家也对我们的服务产生了兴趣，以至于多年来我们获得了国际专利，”Rebuzzi 说。
如今，该品牌拥有包括联邦快递 (FedEx)、DHL、亚马逊 (Amazon)、JSL 和宝洁 (P&G) 等公司在内的客户群。在营收方面，T4S 2024 年底营收为 7900 万雷亚尔，预计 2025 年底营收将达到 9600 万雷亚尔。
“到目前为止，我们已经创造了 200 多个就业岗位，并且我们计划在未来几年开展几项新的发展项目，包括 T4S 的国际化项目，”Rebuzzi 总结道。
