亚马逊决定在其全球运营中采取一项前所未有的举措，宣布将免除巴西境内使用亚马逊物流 (FBA) 服务的商家的仓储费和运费，直至今年12月。该平台在2024年5月发布的转化率报告中显示，访问量达1.95亿次，在全球访问量最高的电商网站中排名第三，仅次于Mercado Livre和Shopee。因此，这项策略标志着亚马逊在巴西市场策略的转变，也加剧了卖家生态系统控制权争夺的激烈程度。
亚马逊物流（FBA）是亚马逊负责所有物流环节的项目，包括仓储、发货和售后服务，通常是该公司来自卖家。通过这项临时豁免，该公司放弃了在“黑色星期五”和圣诞节销售旺季（一年中销售额最高的时期）的大量收益，以换取扩大其合作伙伴零售商群体。
“这是任何国家都从未采取过的行动。亚马逊正在销售旺季放弃收入，以获取当今电子商务中最抢手的资产：卖家，”专门从事市场和零售媒体咨询的 Petina Soluções 首席执行官 Rodrigo Garcia 表示。
加西亚表示，该计划不仅限于物流豁免。“从未用过亚马逊物流（FBA）的商家也应在初始阶段免除佣金。此外，还有一项额外激励措施：将部分销售额再投资于平台内媒体推广的商家可以延长这项优惠。这是一项非常积极且精准的商业举措。”他解释道。
供应商之间的竞争日趋激烈。
亚马逊此举正值Mercado Libre和Shopee两大电商平台激烈争夺独立卖家和小品牌之际。今年8月，Mercado Libre将免运费的最低订单金额从79雷亚尔降至19雷亚尔，此举直接回应了Shopee的策略。Shopee的免运费起步价为19雷亚尔，并且在9月9日、10月10日和11月11日这三个双倍优惠日期间，还将免运费门槛进一步降低至10雷亚尔，从而进一步增强了其对价格敏感型消费者的吸引力。
“这些平台都在互相模仿，并迅速调整策略。Shopee 的联盟营销策略，Mercado Libre 几周内就能复制；现在，亚马逊也采用了同样的激进激励策略。不同之处在于，亚马逊是全力以赴，”加西亚说道。
这位高管表示，新一轮的竞争往往有利于零售商和消费者。“竞争迫使平台提供更好的条件和服务。最终，整个生态系统都会受益：卖家支付的成本更低，买家则能获得更多选择，享受更优惠的条款和价格。”
长期战略
尽管亚马逊的这一举措会对利润率造成直接影响，但它被视为一项战略布局。该公司一直在逐步推进末端物流，并扩大在巴西的配送中心，这使其能够在不影响物流效率的前提下，为更大规模的促销活动提供资金。
“时机恰到好处。亚马逊希望在黑色星期五之前巩固其市场地位，届时将有成千上万的新卖家涌入电商领域。如果它现在能够吸引到其中的一部分，就能在下一个周期中建立起忠诚度效应，”加西亚分析道。
这位专家表示，信息很明确：“Mercado Libre 和 Shopee 之间的战争现在又增加了一个主要竞争对手。而且这一次，亚马逊不仅仅是在试探市场，而是要全力以赴。”他总结道。
