Для того, щоб забезпечити більше гнучкості в поставках до сектору запчастин у Бразилії, ZF Aftermarket почала установку нової виборчої дорожки, 100% автоматизована, у своєму Центрі Розподілу встановленому в Itu, SP.Обладнання, також названий з ⁇ сортер ⁇, використовується для класифікації та відокремлення продуктів на основі конкретних критеріїв, як місце призначення, маршру або запити клієнтів. Основна функція нової виборчої матриці є прискорити і оптимізувати потік частин, гарантуючи, що правильні продукти будуть спрямовані до правильних місць призначення більш ефективним чином і 30% швидше. ⁇ Ця технологія забезпечить значне покращення в швидкості та точності процесу розподілу частин, сприяючи для більш ефективної операції нашим клієнтам ⁇, Бруно Силва стверджує, менеджер старшого управління операціями ZF Aftermarket
Відповідно до виконавчого, новий ресурс знаходиться в поступовому розширенні потужності і прогноз - досягнути його повного потенціалу експлуатації до кінця цього року
Нове обладнання встановлено в площі 300 квадратних метрів і його застосування призначено на 85% частин зберіганих у CD – Центр Дистрибуції, оскільки частини більших форматів і вище 11 кілограмів не вводяться в цьому процесі, як наприклад, трансмісії та віси. В даний час CD Itu зберігає загалом 23 тисячі предметів брендів ZF, Lemförder, Sachs, Вarga і TRW. Компанія володіє однією з найбільших операцій резервного ринку Бразилії, переміщаючи щомісяця близько п'яти мільйонів автозапчастин. Важливо згадати, що цей номер не включає обсяг переміщений під брендом WABCO, також належить до ZF Aftermarket, якого CD частин встановлюється в Campinas, SP
Новий сотер був повністю розроблений у Бразилії після місяців досліджень. Ці дослідження мали як посилання найбільші players логістики в дію в країні. Після оцінки обладнання в роботі, ZF вирішила імпортувати частину обладнання, щоб запобігти тому, щоб частини накопичувалися при проходженні по кризі виборчої траси, виправляючи недосконалості дорожків вже існуючих у Країні і віддаючи процесу ще більшу гнучкість.
Для операції, чотири тягачі використовуються для живлення сотер. Коли досягне своєї повної спроможності, a nova esteira seletora poderá classificar três mil volumes/hora, відповідаючи щоденній потребі переміщення 20 тисяч обсягів в одній чергу, які підуть у повному обсязі для ринку замінних частин. With that, операція буде оптимізована на більш ніж 30% для задоволення зростаючого попиту на частини, як внутрішнього ринку, так і зовнішнього
Весь переміщення сотерця керується баркодами продуктів, гарантуючи ефективність і точність. Відповідно до Бруно, всі співробітники були навчені для роботи з новою системою. ⁇ Нова лінія є гнучка і дозволяє коригувань для задоволення різних потреб логістики. Є повна надійність у новому процесі, що включає два типи автоматизованих конференцій, крім того бути інтегрованим до системи RFID – Radio Frequency Identification ⁇, пояснює виконавчий. With that, етикетки закріплені на упаковках дозволяють, щоб продукти відстежувалися на протязі всієї ланцюга заміни
⁇ Дигіталізація йде глибоко перетворюючи логістичну операцію ZF Aftermarket і далі від гнучкості, принесла інтелект, оперативна ефективність і більша здатність реагувати швидко на виклики і зміни на ринку ⁇, concludes
