Регіоналізована логістика стає вирішальним активом для масштабування продажів у Mercado Livre

Прискорене розширення електронної комерції в Бразилії призвело до структурних змін у способі роботи продавців на великих ринках. В екосистемі вільного ринку логістика більше не є просто закулісним операційним механізмом, щоб взяти на себе роль головного героя в стратегії продажів, безпосередньо впливаючи на видимість реклами та прибутковість бізнесу.

Тренд часу Регіональна логістика. Модель, яка складається з інтелектуального розподілу запасів в виконання або центри, розташовані поблизу великих споживчих полюсів, виявилися ключовими для скорочення часу доставки — сьогодні одним з найважливіших факторів у рішенні про покупку.

За словами Хьюго Васконселоса, спеціаліста з продажу на вільному ринку, фізична близькість між продуктом і кінцевим клієнтом створює безпосередню конкурентну відмінність.

“Коли продукт ближче до клієнта, продавець набирає ефективність, зменшує тертя в покупці та покращує споживчий досвід, що сьогодні є визначальним фактором для перетворення”, – каже Васконселос.

Ефективність і захист від запасів

Логіка регіоналізації виходить за рамки швидкості. Децентралізуючи операцію, продавець мінімізує операційні ризики та підвищує передбачуваність поставок, цінний актив у періоди високого попиту, таких як Чорна п’ятниця та Різдво. Васконселос попереджає, що концентрація запасів в одній точці піддає бізнес більшому ризику затримок і втрати конкурентоспроможності.

Крім спритності, фінансовий вплив відчутний Галузеві дослідження вказують на те, що фрахт становить значну частку загальних витрат в електронній комерці Регіоналізація діє як механізм захисту норми прибутку, послаблюючи вплив вартості транспортування на міжміські операції.

“Регіонізована логістика більше не є тактичним рішенням і стала стратегічною для фінансового здоров’я бізнесу”, – зазначає спеціаліст.

Споживач диктує правило

Зміна інфраструктури продавців безпосередньо відображає поведінку бразильського споживача. опитування Nielseniq|Ebit Вони зазначають, що подовжений термін доставки та висока вартість фрахту є одними з головних причин відмови від кошика.

При скороченні відстані продавець усуває заперечення під час оформлення замовлення. “Сьогодні логістика та комерційна стратегія йдуть рука об руку. Ті, хто ставиться до логістики лише як витрати, втрачають актуальність”, – аналізує Васконселос.

Протягом наступних кількох років очікується, що ця модель буде посилюватися, завдяки масовим інвестиціям самих ринків у логістичну інфраструктуру по всій країні. Для тих, хто продає, повідомлення зрозуміле: передбачати цю структуру – це не просто миттєва перевага, а необхідна підготовка до все більш професійного ринку.

Основні моменти регіоналізованої стратегії

Щоб було легше читати, ось основні моменти, які піднімаються у звіті:

• Видимість: Оголошення з швидкою доставкою (FULL) виділені в алгоритмі ринку.
• Зменшення витрат: Місцеві запаси зменшують вартість фрахту, захищаючи маржу прибутку.
• Перетворення: Більш короткий термін доставки зменшує кількість залишення кошика.
• Управління ризиками: Уникає операційних вузьких місць, типових для централізованих запасів на сезонні дати.