Amazonas'ta nehir taşımacılığı dijital çağa giriyor ve şimdiden ayda 15 bin sipariş taşıyor

Büyük markalar için teslimat operasyonlarını optimize eden çözümlerle tanınan şirket, menşei limana, limanı şehirlere ve şehirleri nihai müşteriye bağlayarak gemileri yönetim ve takip ekosistemine entegre etmeye başladı. Yenilik, teknolojinin ayda yaklaşık 15 bin siparişe eşlik ettiği Amazonas'ta faaliyet gösteriyor, Ekim 2025'te 242 ton hareket ediyor ve müşteri talebine göre gemileri günlük olarak izliyor.

Su yolu modalına genişleme, şirketin karayolu erişiminin sınırlı olduğu bölgelerde kapsama alanını, verimliliği ve lojistik öngörülebilirliği artırma stratejisinin bir parçası. Envoy'un kurucusu Vinicius Pessin'e göre karar, hem Kuzey bölgesinin mesleğini hem de Amazon'un dijital tüketimde artan rolünü yansıtıyor. Şirket tarafından nehir taşımacılığının modları çeşitlendirmek ve maliyetleri azaltmak için temel olarak görüldüğünü ve ayrıca tarihsel olarak yetersiz hizmet alan bölgelerdeki operasyonların kilidini açtığını belirtiyor. “O Brezilya dünyadaki en büyük hidrografik ağlardan birine sahip ve bu potansiyelden yararlanmak, bağlantıyı genişletmek, verimliliği artırmak ve teslimatları daha sürdürülebilir hale getirmek için şart, diyor Pessin.

Halihazırda araba, kamyon ve motosikletle çalışan platform, nehir zincirinin tam olarak görülebilmesini sağlayacak şekilde uyarlandı. Taşıyıcılar ve lojistik operatörleri, gerçek zamanlı izleme ve standartlaştırılmış operasyonel kontrol ile her adımı aynı ortamda takip etmeye başladı. Envoy için ilerleme, markanın lojistik inovasyonunda referans olarak konumlandırılmasını güçlendiriyor. “Bir inovasyon kim olduğumuzun merkezinde yer alıyor. Rolümüz modalleri bağlamak, verileri entegre etmek ve teslimatı daha akıllı ve verimli bir deneyime dönüştürmek” diyor yönetici.

Hareket, şirketin güçlü bir şekilde genişlediği bir yılda meydana geliyor.2025 yılında, Envoy'un SaaS modeli, 53%'deki müşteri tabanının genişlemesi, yeni teknolojik entegrasyonlar ve dinamik rota planlaması için yapay zeka motoru Sofia AI'nın evrimi ile 72% büyüdü. Şirket, kurumsal verilere göre müşteri memnuniyeti ve sadakatinin göstergesi olan Net Promoter Skorunu (NPS) 70 puanı aşarak 15% ile 20% arasında müşterilere lojistik maliyetlerinin azaltılmasını sağlıyor. Plan, 100000'in üzerinde R30'dan oluşan yıllık 0 kat büyüme oranı öngörüyor).

Nehir taşımacılığına giriş, Envoy'un Brezilya lojistiğinin çeşitliliğini ve karmaşıklığını yansıtan çözümlere olan bağlılığını pekiştiriyor.Nehirlerin yol, limanların ise tüketim için giriş noktası olduğu Kuzey'de teknoloji, tarihsel darboğazları azaltmayı ve teslimatların öngörülebilirliğini artırmayı amaçlıyor. “Ülkenin gerçek lojistiğini, modal ne olursa olsun görünürlük ve kontrol sağlayan bir teknolojik standarda bağlıyoruz. Bu, nehrin izole bir operasyon olmaktan çıkıp entegre, güvenli ve verimli bir akışın parçası haline gelmesine olanak tanıyor” diye açıklıyor Pessin.

Bu hareketten, şirket, teknolojiyi güçlü bir hidroelektrik mesleğine sahip diğer devletlere genişletmeyi, nehir modalının modernizasyonunun sadece fiziksel altyapıya değil, aynı zamanda entegrasyona, verilere ve operasyonel istihbarata bağlı olduğu tezini güçlendirmeyi amaçlıyor.Elçi için geleceğin lojistiği multimodal olacak, gerçek zamanlı bilgilerle bağlantılı ve yönlendirilecek ve tarihsel olarak yardımsız olan ülkenin kuzeyi bu dönüşümün bir vitrini haline gelebilir.