Karayolu taşımacılığı, Brezilya'nın ana lojistik modali olmaya devam ediyor, ülkenin mallarının yaklaşık %64'ünü hareket ettiriyor. 2024'te, sektör belirgin bir büyüme gösterdi, özellikle 10'luk artışla desteklenmiştir,Ağustos'a kadar yakıt ve türevlerine olan talepte %23 artış, Ulusal Taşımacılık ve Lojistik Gözlemevi'nin Ulusal Lojistik Planı (PNL) verilerine göre. Diğer yandan, tahıl taşımacılığı, soya ve mısır, 2'lik hafif bir daralma kaydetti,29%, tarım sektöründeki değişimleri yansıtarak
Operasyonel ilerlemenin yanı sıra, karayolu sektörü de istihdam üzerinde olumlu bir etki yarattı, %12'lik bir büyüme ile,2024'ün ilk yarısında resmi iş pozisyonlarında %4 artış. São Paulo eyaleti işe alımlarda lider olarak öne çıktı, yeni iş pozisyonlarının %26'sını temsil ediyor, São Paulo Yük Taşımacılığı Enstitüsü'ne (IPTC) göre
2025 için, PNL, iyimser bir senaryo öngörüyor, altyapı yatırımları ve hareketlilik ile 2.303,1 milyon ton yük, özellikle Güneydoğu bölgesinde yoğunlaşmış. Kağıt taşımacılığı, karton ve selüloz karayolu taşımacılığını daha da artırmalıdır, sektör için öngörülen kaynaklar sayesinde
BirGCF Taşımacılık, kağıt taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış Paraná şirketi, selüloz ve çelik, örneğin, geçen yıl önemli bir büyüme kaydetti, 7 artırma.2023'te 200 teslimat, 2024'te neredeyse 10 bin, yeni bir rekor kırmak
Taşımadaki güvenliği daha da artırmak için, geçen yıl bir takip şirketi satın aldık, bu hizmetin içselleştirilmesine izin vererek. Ayrıca, 24 saat hizmet sunuyoruz, mükemmeliyet ve müşteri memnuniyetine olan taahhüdümüzü yeniden teyit ediyoruz, Luiz Fernandes'ı öne çıkarıyor, GCF'nin lojistik direktörü
Giovani Girotto, ticaret müdürü, GCF'nin sektördeki en yenilikçi taşımacılar arasında kendini sağlamlaştırma taahhüdünü vurgular, sürdürülebilir büyümeye odaklanarak. Planımız, operasyonların genişletilmesini içeriyor, müşterilerle ilişkilerin güçlendirilmesi ve yeni teknolojilere yatırımlar, Girotto'yu iddia ediyor, şirketin önümüzdeki yıllar için stratejik vizyonunu güçlendirmek
