Brezilya'da, Karayolu Yük Taşımacılığı (TRC) sektörü, CO2 emisyonlarıyla mücadele eden bir aktör olarak öne çıkmaktadır. Bu yıl, CNT tarafından hazırlanan rapor, sektörün ülkenin kirlilik emisyonlarının yaklaşık %20'sini temsil ettiğini belirtti, 2022 yılında São Paulo Üniversitesi (USP) Luiz de Queiroz Tarım Yüksekokulu tarafından gerçekleştirilen bir araştırma ile karşılaştırıldığında bir ilerleme kaydedildiğini vurguluyor, sektörün ulusun toplam emisyonlarının yaklaşık %47'sini temsil ettiğini gösterdi
Bu gerçeklik karşısında, Ghelere Taşımacılık, dört yıldan fazla bir süredir yük ve lojistik sektöründe faaliyet göstermektedir, 50 milyon R$'dan fazla daha az kirletici filolara yatırım yaptı, çalışanların refahını korumak için telemetri teknolojilerinde, Cascavel (PR)de sürdürülebilir yeni bir merkez dışında, uluslararası LEED sertifikasyon standartlarını takip edenEnerji ve Çevre Tasarımında Liderlik), sürdürülebilir inşaatlarda en saygın damgalardan biri; ve İYİ, profesyonellerin sağlık ve refahını ön plana çıkaran
Sağlıklı ve konforlu bir çalışma ortamının çalışanlarımızın refahı ve verimliliği için hayati öneme sahip olduğuna inanıyoruz, büyümemizin nedeni. Bu endişe, proje geliştirme sürecinde aldığımız her karara yansıyor, tamamla Eduardo Ghelere, taşıma şirketinin genel müdürü
Yıl boyunca alınan bu önlemleri takip ederek, şirketin yeni merkezi, 60'ı betonlayarak zeminini su geçirmez hale getirdi.000 m² arsanız, yağlayıcı sızıntılarını önleyerek, yakıtlar ve diğer uygulamalar toprağı kirletiyordu. Tesis, Stormtech teknolojisi ile donatılmıştır, yerin altında bulunan ve yağmur suyunun uygun şekilde toplanmasını ve yeniden dağıtımını, %100 saf yüksek yoğunluklu polipropilen ve polietilen ile yapılmış odalar aracılığıyla gerçekleştiren, bina etkilerini azaltmak. “Ghelere tarafından yapılan bu seçimlerin amacı sürdürülebilir bir şirket ve operasyon inşa etme hedefine güç katmaktır”, Eduardo iddia ediyor
Gelecek yıllar için, taşıyıcı, projeye devam etmek amacıyla iddialı hedefler belirliyor, özellikle Brezilya ve Mercosur'daki müşteriler için depolama alanında. Cascavel'deki stratejik konumlar, Maringá ve Ponta Grossa, şirkete Paraná'da hız ve mükemmellik sunan bir lojistik üçgeni oluşturma imkanı tanır. Eduardo, operasyonel verimliliğe odaklanmanın önemini vurguluyor, yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımına bağlı, taşıyıcıyı daha değerli bir ticari stratejik ortak haline getirir
