BR Samor genişleme ve filoya R$ 30 milyondan fazla yatırım yapıyor

Brezilya'daki yüksek katma değerli kargonun ana taşıyıcılarından biri olan BR Samor, bu yıl boyunca operasyonlarının genişlemesi ve modernizasyonu için 30 milyon R$'den fazla yatırım yapıyor. Miktar, genel merkezi modernize etmeyi, yeni şubeler açmayı ve zırhlı kamyon filosunu genişletmeyi amaçlıyor.

Genişleme projesi ile 354 çalışanı olan ve 2009'dan beri Brezilya pazarında faaliyet gösteren Carrier, önümüzdeki dört yıl içinde gelirini ikiye katlayarak 200 milyon R$ Mark'a ulaşmayı planlıyor. Kaynaklar, Brezilya'da dokuz üssünde 2500 metrekareye kadar hangarın genişletilmesi ve filonun 50'den 70'e 50'ye kadar olan 40%'lik bir genişlemesine ve 50'den 70'e kadar zırhlı kamyona uygulandı.

BR Samor'un ticari direktörü Thiago Azevedo, bu hareketin şirketin öngörülen büyümesini karşılamayı ve stratejik rotalarda çalışma kapasitesini güçlendirmeyi hedeflediğini vurguluyor. “Amacımız önümüzdeki yıllarda şirketin büyüklüğünü iki katına çıkarmak. 2023 yılında R$ 100 milyon rekor gelir elde ettik. Hedefimiz dört yılda ikiye katlanmak ve bu sayıya önceden ulaşma olasılığı konusunda iyimseriz. Cesur ama uygulanabilir bir hedef” diyor.

O zamana kadar, Br Samor'un merkezi Serra'da (ES) ve güneydoğuda (Contagem-MG ve Guarulhos-SP), Sul (Londrina-PR, Curitiba-Pr ve Porto Belo-SC), Nordeste (Jaboatão dos Guararapes-Pe) ve Brasília'da (DF) bulunan şubeleri vardı. Bu yıl, taşıyıcı iki şehre genişledi: Porto Alegre (RS) ve Manaus (AM), ikincisi havacılık paletleri olarak adlandırılan kargo uçuşlarından kargo alma standartları içinde inşa edildi.

Vergi teşvikleri nedeniyle, şu anda kargonun 50%'si Espírito Santo'dan diğer Brezilya eyaletlerine, özellikle büyük merkezlere gidiyor. Bu yılın Ekim ayına kadar, BR Samor, dizüstü bilgisayarlar ve cep telefonları için öne çıkan özelliklerle, malların değerini 15 milyar R$'ye taşıdı.

Ticari Direktör'e göre şirketin büyümesi, pandemi sonrası elektronik pazarının toparlanması ve yüksek değerli kargo operasyonlarında gizli güvenlik ihtiyacından kaynaklanıyor. “Daha önce değerlerin taşınmasıyla sınırlı olan zırhlı araçların dahil edilmesi, elektroniklerin güvenli bir şekilde taşınması için bir gereklilik haline geldi” diyor.

Azevedo ayrıca, piyasanın evriminin rekabet gücünü korumak için hızlı uyum ve stratejik yatırımlar gerektirdiğini de pekiştiriyor. “ Bu ürünlerin gecikmesi nedeniyle elektronik satın alma döngüleri daha da hızlanıyor. Bu talepleri güvenli ve verimli bir şekilde karşılama yeteneğimiz, hedefimize ulaşmak ve kendimizi pazarda önemli bir oyuncu olarak konumlandırmak için çok önemlidir.“.

BR Samor numaraları

• Kuzey, Kuzeydoğu, Güneydoğu, Güney ve Federal Bölge Bölgelerinde 1 Matris ve 9 Üs
• Depolarda 12.500 m2 alan
• 20 zırhlı kamyon, 50 zırhlı kamyon (Toco ve kamyon) - toplam 130 araç
• 354 ortak çalışan
• R$ 15 milyar kargo nakledilir (Ocak-Ekim 2024)