Lojistik evrimi artan zorluklarla belirlenmiştir, özellikle işletme kapasitesi ve insan iş gücüne olan bağımlılığın azaltılmasıyla ilgili olarak. Önceden otomasyon bir fark yaratıcı olarak görülüyordu, bugün o, işlerin hayatta kalması ve genişlemesi için kritik bir faktör haline geliyor.
Önceden tamamen insan iş gücüne bağımlı olan aktiviteler, dağıtım merkezlerinde paket hareketliliği nasıl, artık robotlar tarafından yerine getirilebilir. Bu yeniliğin bir örneği, yapay zeka kullanan ve paketleri sıralama sistemlerinde etkileyici bir hızda 1 oranında toplayıp yerleştiren sistemlerdir.saatte 500 paket.
Ancak, teknolojik ilerlemelere rağmen, otomasyona katılım hala direnişlerle karşılaşıyor. Robotik yatırımlarının başlangıç maliyeti, finansal geri dönüş için dört ila beş yıl sürebilir, birçok şirket için kararı zorlaştırıyor. Pandemi sonrası işçi alımının yeniden başlamasıyla, bazı şirketler yatırımları ertelemeyi tercih etti. Ancak, daha sıkı ergonomi düzenlemeleri ve nitelikli iş gücünün artan kıtlığı, uzun vadede robotik çözümlerin benimsenmesini teşvik edecektir.
İnsan iş gücünün yerini alması ve robotların kullanımı arasındaki tartışma karmaşıktır. Bir yandan makineler, günde 24 saat daha fazla hassasiyet ve verimlilik sağlarken, diğer taraftan, insan operatörlerin esnekliği hala karşılaştırılamaz. Akıllı robotik pençelerin ilerlemesiyle, görüntü işleme ve yapay zeka, bu fark azalıyor, amaç ekonomik faktör hala kararda etkili oluyor.
Son yıllarda, robotik, üssel bir şekilde ilerledi. Daha sofistike sensörler, makine öğrenme algoritmaları ve entegre sistemler robotları daha verimli ve erişilebilir araçlara dönüştürdü. Bugün, farklı boyut ve malzemelerdeki paketlerle yüksek hassasiyetle başa çıkabilirler, sürekli çalışmak ve farklı lojistik zorluklara dinamik olarak uyum sağlamak.
Otomasyonun bir sonraki adımları, robotların daha karmaşık görevlerdeki yeteneklerinin geliştirilmesini içeriyor, büyük yüklerin işlenmesi ve kamyonların ve paletlerin boşaltılması gibi süreçlerin tamamen otomasyonu. Robotik maliyetlerinin düşmesiyle, daha fazla şirket bu teknolojiye yatırım yapmaya uygun olacak.
Gelecek senaryoda, eğilim, robotlar ve insanların uyum içinde çalışmasıdır, ağır ve tekrarlayan görevleri makinelerin üstlenmesiyle, operatörler daha stratejik faaliyetlere odaklanırken. Karanlık bir "fabrika" vizyonu – her şeyin otomatikleştirildiği yer – hala uzak olabilir, ama lojistik kaçınılmaz olarak izlediği bir yol.
Hala eden şirketler için, danışma açıktır: otomasyon kademeli olarak uygulanmalıdır, ama kaçınılmaz. Stratejik bir şekilde robotik teknolojiyi benimseyen şirketler, küresel lojistikteki gelecekteki zorluklarla başa çıkmaya daha hazır olacaklar. Otomasyonun geleceği bir "varsa" meselesi değil, ama "ne zaman". Ve o "ne zaman" her geçen gün daha da yakınlaşıyor.
