รายงานอันเป็นบุกเบิกเปิดเผยเหตุผลว่าทำไมบราซิลจึงเป็นผู้นำในการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าในละตินอเมริกา

รายงานเรื่อง “สิบเหตุผลที่บราซิลควรเป็นผู้นำการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าในละตินอเมริกา” จัดทำโดยแคมเปญ Electric Giants ซึ่งรวบรวมองค์กรภาคประชาสังคมในยุโรป สหรัฐอเมริกา และปัจจุบันรวมถึงบราซิลไว้ด้วยกัน ชี้ให้เห็นว่าบริษัทยักษ์ใหญ่จากอเมริกาใต้มีการวางตำแหน่งทางยุทธศาสตร์อย่างไรเพื่อเร่งการเปลี่ยนกองรถบรรทุกเป็นไฟฟ้า

ด้วยนโยบายสาธารณะที่เอื้ออำนวย การลงทุนระหว่างประเทศ และความคิดริเริ่มจากองค์กรขนาดใหญ่ บราซิลจึงผสานโอกาสทางเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และสังคมเข้าด้วยกัน และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นแบบอย่างสำหรับภูมิภาค 

ความได้เปรียบด้านพลังงานของบราซิลเป็นปัจจัยที่สร้างความแตกต่างอย่างชัดเจน ดังที่ได้เน้นย้ำไว้ในรายงาน ด้วยพลังงานไฟฟ้ากว่า 80% ที่ผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน ประเทศนี้จึงมีความสามารถในการผลิตรถบรรทุกคาร์บอนต่ำ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้มากถึง 76.5% นอกจากนี้ บราซิลยังมีธาตุหายากสำรองจำนวนมากสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าทางอุตสาหกรรมและลดการพึ่งพาเทคโนโลยีจากภายนอก ส่งผลให้ภูมิภาคนี้แข็งแกร่งขึ้นในฐานะมาตรฐานด้านพลังงานสะอาดและการผลิตยานยนต์หนักที่ยั่งยืน

รายงานฉบับนี้ยังเน้นย้ำถึงโอกาสในการเป็นผู้นำระดับภูมิภาค ปัจจุบัน บราซิลครองส่วนแบ่งการส่งออกยานยนต์หนักถึง 78% ในละตินอเมริกา สร้างรายได้ประมาณ 1.2 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2567 และสามารถเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้ตนเองในฐานะศูนย์กลางเชิงกลยุทธ์สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า ทั้งสำหรับตลาดภายในประเทศและการส่งออกในภูมิภาค การนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในกองยานพาหนะจะสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขัน เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมในประเทศ และทำให้ประเทศอยู่ในตำแหน่งที่โดดเด่นในด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม

ตลาดรถบรรทุกไฟฟ้าของบราซิลคาดว่าจะเติบโต 25.6% ต่อปี ระหว่างปี 2568 ถึง 2574 โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการขนส่งที่ยั่งยืนที่เพิ่มขึ้น แรงจูงใจจากภาครัฐ และการลงทุนจากภาคเอกชน การขยายตัวนี้สร้างโอกาสมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ให้กับผู้ผลิต นักลงทุน และเมืองต่างๆ ที่ต้องการลดต้นทุนและมลพิษ พร้อมกับสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันในภูมิภาค บริษัทขนาดใหญ่อย่าง Scania, BYD และ Volkswagen ได้ประกาศการลงทุนครั้งใหญ่ในโรงงานและการผลิตในท้องถิ่น ซึ่งบ่งชี้ว่าภาคส่วนนี้พร้อมสำหรับการเติบโตที่ขยายขนาดได้

ธุรกิจและการจ้างงาน

รายงานฉบับนี้ยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อให้การใช้ไฟฟ้ามีความยั่งยืนในวงกว้าง บราซิลจำเป็นต้องมีจุดชาร์จประมาณ 15,000 จุดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งจะสร้างโอกาสสร้างผลตอบแทนระยะยาวให้กับนักลงทุนและผู้ผลิต รวมถึงกระตุ้นนวัตกรรมด้านโลจิสติกส์และบริการดิจิทัล ประสบการณ์ระหว่างประเทศแสดงให้เห็นว่าประเทศต่างๆ ที่คาดการณ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จจะสามารถเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้และเสริมสร้างความเป็นผู้นำในภาคส่วนนี้ได้

งานวิจัยจากสภาการขนส่งสะอาดระหว่างประเทศ (ICCT) ระบุว่าการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถบรรทุกไฟฟ้าอาจเพิ่มจำนวนงานในภาคยานยนต์ได้มากกว่าสองเท่าภายในปี พ.ศ. 2593 ปัจจุบัน อุตสาหกรรมนี้มีพนักงานมากกว่า 100,000 คนในฝ่ายประกอบรถยนต์ และประมาณ 300,000 คนในฝ่ายผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ หากอัตราการจ้างงานยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จำนวนงานทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรมนี้อาจเกิน 800,000 ตำแหน่ง ครอบคลุมทุกด้าน ตั้งแต่การผลิตยานยนต์และแบตเตอรี่ ไปจนถึงห่วงโซ่อุปทานและบริการโลจิสติกส์

ติอาโก โรดริเกส จาก ICCT กล่าวว่า การขยายตัวนี้สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการฝึกอบรมวิชาชีพใหม่ การดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถ และการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่การผลิตในท้องถิ่น “นอกจากประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว การเปลี่ยนรถบรรทุกหนักให้เป็นระบบไฟฟ้ายังเป็นโอกาสในการปรับปรุงอุตสาหกรรมยานยนต์และแบตเตอรี่ของประเทศให้ทันสมัย ​​ส่งเสริมการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ สอดคล้องกับแนวโน้มการลดคาร์บอนทั่วโลก และการสร้างงานและรายได้”

สุขภาพ

รายงานฉบับนี้เน้นย้ำว่าการเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ภาคเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมเท่านั้น รถบรรทุกไฟฟ้าสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากถึง 46% ภายในปี 2593 และลดมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับโรคทางเดินหายใจได้อย่างมาก การลดการสัมผัสมลพิษจากน้ำมันดีเซล ซึ่งเป็นปัจจัยเสี่ยงต่อโรคหอบหืด โรคหัวใจ โรคหลอดเลือดสมอง และแม้แต่โรคมะเร็งบางชนิด การเปลี่ยนแปลงนี้อาจนำมาซึ่งประโยชน์อย่างมากต่อสุขภาพของประชาชน การประหยัดค่าใช้จ่ายในด้านนี้อาจสูงถึง 25,000 ล้านเรียลบราซิล เนื่องจากจำนวนผู้ป่วยในโรงพยาบาลและการรักษาที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศที่ลดลง สำหรับชุมชนหลายแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองและชุมชนที่เปราะบาง การใช้ไฟฟ้าหมายถึงอากาศที่สะอาดขึ้นและความยุติธรรมทางสังคม

บนเส้นทางสู่การใช้ไฟฟ้า

รายงานฉบับนี้ย้ำว่าถึงเวลาแล้วที่จะลงทุนและดำเนินการในภาคส่วนนี้ การผสมผสานระหว่างการเติบโตของตลาด ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ผลกระทบเชิงบวกต่อสุขภาพของประชาชน การสร้างงาน และข้อได้เปรียบด้านพลังงาน ทำให้บราซิลเป็นมาตรฐานสากลด้านการขนส่งที่ยั่งยืน การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ไม่เพียงแต่เป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสในการสร้างเมืองที่มีสุขภาพดีขึ้น อุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงขึ้น และอนาคตของการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน

เอกสารแนวโน้มสามารถดาวน์โหลดได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของแคมเปญ : giganteseletricos.com