FedEx Corporation (NYSE: FDX) ประกาศเผยแพร่รายงานผลกระทบทางเศรษฐกิจโลกประจำปี ซึ่งแสดงให้เห็นถึงขอบเขตของเครือข่ายและบทบาทในการขับเคลื่อนนวัตกรรมในปีงบประมาณ 2568 (FY25) รายงานฉบับนี้จัดทำขึ้นร่วมกับ Dun & Bradstreet (NYSE: DNB) ผู้ให้บริการข้อมูลและการวิเคราะห์ชั้นนำสำหรับการตัดสินใจทางธุรกิจ โดยนำเสนอผลกระทบเชิงบวกของ FedEx หรือที่รู้จักกันในชื่อ “FedEx Effect” ที่มีต่อผู้คน ธุรกิจ และชุมชนทั่วโลก
“กว่า 50 ปีที่ FedEx ได้กำหนดทิศทางการค้าโลกผ่านบริการขนส่งที่เป็นนวัตกรรมซึ่งเชื่อมโยงชุมชนต่างๆ” ราช สุบรามาเนียม ประธานและซีอีโอของ FedEx Corporation กล่าว “วัฒนธรรมแห่งนวัตกรรมของเรา ประกอบกับความมุ่งมั่นของทีมงานในการให้บริการที่เป็นเลิศและแนวคิดที่เปี่ยมด้วยวิสัยทัศน์ ทำให้เครือข่าย FedEx สามารถขับเคลื่อนความก้าวหน้าระดับโลกต่อไปได้อย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางภูมิทัศน์ของการค้าและห่วงโซ่อุปทานที่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว”
รายงานระบุว่า FedEx มีส่วนสนับสนุนผลกระทบทางเศรษฐกิจทั้งทางตรงและทางอ้อมทั่วโลกประมาณ 126,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีงบประมาณ 2568 ผลลัพธ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงขนาดของเครือข่าย FedEx และความพยายามอย่างต่อเนื่องในการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน
การมีส่วนสนับสนุนในละตินอเมริกาและแคริบเบียน (LAC)
FedEx มีพนักงานมากกว่า [จำนวน] คนในกว่า 50 ประเทศและเขตการปกครองในภูมิภาคละตินอเมริกาและแคริบเบียน (LAC) เกตเวย์ทางอากาศของ FedEx ที่สนามบินนานาชาติไมอามีเป็นจุดเชื่อมต่อหลักระหว่างภูมิภาคนี้กับส่วนอื่นๆ ของโลก และเป็นที่ตั้งของศูนย์กระจายสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่ใหญ่ที่สุดในเครือข่าย FedEx ทั่วโลก เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่าย เช่น ดอกไม้และอาหาร รวมถึงยาและเวชภัณฑ์
“ที่ FedEx ผลกระทบที่แท้จริงของเราวัดได้จากความแตกต่างที่เราสร้างให้กับชีวิตของผู้คนและชุมชนที่เราให้บริการ” ลุยซ์ อาร์. วาสคอนเซลอส ประธาน FedEx ประจำลาตินอเมริกาและแคริบเบียนกล่าว “เราภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับเศรษฐกิจของลาตินอเมริกาและแคริบเบียน เชื่อมโยงผู้ประกอบการและธุรกิจต่างๆ เข้ากับโอกาสระดับโลก อำนวยความสะดวกทางการค้า สนับสนุนการสร้างงาน และส่งเสริมอนาคตที่มั่งคั่งยิ่งขึ้นทั่วทั้งภูมิภาค”
ในปีงบประมาณ 2568 FedEx มีส่วนสนับสนุนโดยตรงประมาณ 0.7% ต่อผลผลิตทางเศรษฐกิจสุทธิของภาคการขนส่ง คลังสินค้า และการสื่อสารในภูมิภาค LAC และก่อให้เกิดผลกระทบทางอ้อมต่อเศรษฐกิจในภูมิภาคประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึง 275 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อภาคการขนส่ง คลังสินค้า และการสื่อสาร และ 246 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อภาคการผลิต เมื่อรวมผลกระทบทั้งทางตรงและทางอ้อมแล้ว FedEx มีส่วนสนับสนุนต่อเศรษฐกิจของภูมิภาคประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ในปี 2567 บริษัทได้ลงทุน 743 ล้านดอลลาร์สหรัฐในซัพพลายเออร์ในภูมิภาค โดย 60% มาจากธุรกิจขนาดเล็ก โดยรวมแล้ว 89% ของซัพพลายเออร์ของ FedEx ในละตินอเมริกาเป็นธุรกิจขนาดเล็ก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการเสริมสร้างผู้ประกอบการในท้องถิ่นและความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน
