ด้วยการค้าอิเล็กทรอนิกส์ที่กำลังเติบโตและผู้คนที่มีแนวโน้มที่จะต้องการสิ่งต่าง ๆ ทันทีมากขึ้นในการซื้อสินค้า, การเอาชนะอุปสรรคเพื่อระบายการผลิตเป็นความท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมและคลังสินค้าที่กระจายอยู่ทั่วบราซิล
หนึ่งในความท้าทายที่พบบ่อยที่สุดคือการขาดประสิทธิภาพของท่าเรือ. ตามข้อมูลจากสหพันธ์การขนส่งแห่งชาติ (CNT), caminhões passam até 40% mais tempo parados nas docas — tempo este que poderia ser utilizado para agilizar as entregas e impactar positivamente toda a cadeia produtiva. มูลนิธิดอมคาบรัลชี้ให้เห็นว่า, แค่ในปี 2024, ต้นทุนโลจิสติกส์ในบราซิลสูงถึง 12,7% ของ GDP, สูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก 10%
สำหรับมาร์เซโล ลอนเซ็ตติ, ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี RTLS และผู้อำนวยการของztrax, ตลาดบราซิลล้าหลังในด้านนวัตกรรมเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งทั่วโลกในอุตสาหกรรม. เพราะฉะนั้น, เขาสนับสนุนการใช้เทคโนโลยีเพื่อย้อนกลับสถานการณ์นี้
การรู้ว่าอู่ต่อเรือใดกำลังดำเนินการด้วยผลผลิตมากหรือน้อยเป็นงานที่ง่ายด้วยการสนับสนุนจากเทคโนโลยีที่เหมาะสม. จำเป็นต้องมีแดชบอร์ดแบบเรียลไทม์และสัญญาณบ่งชี้ประสิทธิภาพเพื่อให้บรรลุความคล่องตัวที่ถูกเรียกร้องทั่วโลก.”
บริษัทเพิ่งเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ชื่อชุด "Doca Produtiva", que combina a tecnologia de rastreamento em tempo real de pessoas e ativos com ajustes operacionais nas docas — áreas-chave onde os caminhões realizam carregamentos e descarregamentos. เป้าหมายคือการจัดระเบียบการไหลของการนำเข้าและส่งออกสินค้า, ลดเวลาว่างและเพิ่มประสิทธิภาพ
ในการทดสอบเบื้องต้นที่บริษัทรายงาน, ระบบได้แสดงให้เห็นถึงการลดลงถึง 30% ในเวลารอคอยในบางการดำเนินการ. Lonzetti เน้นย้ำความสำคัญของนวัตกรรม
ความล่าช้าในท่าเรือ, การขาดการมองเห็นในการจัดส่งและโครงสร้างพื้นฐานที่อิ่มตัวเป็นสิ่งที่คุ้นเคยในอุตสาหกรรม. จำเป็นต้องเปลี่ยนเกมนี้ด้วยเครื่องมืออย่าง RTLS (ระบบระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์). โซลูชันเช่นนี้นำข้อมูลที่เป็นรูปธรรมมาสำหรับการตัดสินใจ, sem emoções ou achismos — apenas com base em informações reais."ผู้เชี่ยวชาญสรุป"
